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推廣自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn) 天津板塊強(qiáng)勢(shì)上漲

每經(jīng)網(wǎng) 2014-10-28 09:42:41

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周二上午,兩市個(gè)股普遍反彈,天津板塊相關(guān)個(gè)股表現(xiàn)搶眼。截至發(fā)稿,板塊平均上漲2.29%,領(lǐng)漲兩市各地區(qū)板塊。個(gè)股方面,濱海能源漲逾8%,天津海運(yùn)漲逾7%,天津港、海泰發(fā)展?jié)q幅超6%,其余個(gè)股全面上漲。

消息面上,中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席、中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組(下稱“深改組”)組長(zhǎng)習(xí)近平10月27日上午主持召開(kāi)深改組第六次會(huì)議并發(fā)表講話。

習(xí)近平強(qiáng)調(diào),黨的十八屆三中全會(huì)提出,要在推進(jìn)現(xiàn)有試點(diǎn)基礎(chǔ)上,選擇若干具備條件的地方發(fā)展自由貿(mào)易園(港)區(qū)。上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)取得的經(jīng)驗(yàn),是我們?cè)谶@塊試驗(yàn)田上試驗(yàn)培育出的種子,要把這些種子在更大范圍內(nèi)播種擴(kuò)散,盡快開(kāi)花結(jié)果,對(duì)試驗(yàn)取得的可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn),能在其他地區(qū)推廣的要盡快推廣,能在全國(guó)推廣的要推廣到全國(guó)。

在上海自貿(mào)區(qū)成立前后,全國(guó)各地申報(bào)建設(shè)自貿(mào)區(qū)的熱情高漲,尤其在今年各地“兩會(huì)”時(shí)達(dá)到高峰,當(dāng)時(shí)有20多個(gè)?。▍^(qū)、市)都在地方政府工作報(bào)告中公開(kāi)表示,將對(duì)接、準(zhǔn)備或申報(bào)自貿(mào)區(qū)列為2014年的工作重點(diǎn)。

不過(guò),廣東、天津一直是其中呼聲最高者。也就在27日,新華社旗下的《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》稱,醞釀多時(shí)的天津自貿(mào)區(qū)方案呼之欲出。該報(bào)同時(shí)援引權(quán)威人士的說(shuō)法稱,除了保留上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)可復(fù)制的方案,天津自貿(mào)區(qū)還會(huì)以發(fā)揮融資租賃業(yè)務(wù)功能為重點(diǎn),增加對(duì)內(nèi)輻射效應(yīng)。并且,天津自貿(mào)區(qū)的投資負(fù)面清單可能會(huì)更短,開(kāi)放力度將更大,凸顯自由貿(mào)易港功能。

此外,在京津冀協(xié)同發(fā)展方面,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂上周末主持召開(kāi)部務(wù)會(huì)議,審議并同意《京津冀交通一體化率先突破任務(wù)分工方案(送審稿)》。這意味著京津冀協(xié)同發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)開(kāi)始臨近“落地”。

按照此前計(jì)劃,京津冀協(xié)同發(fā)展,要加快實(shí)施交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破。據(jù)記者跟蹤掌握的信息,京津冀協(xié)同發(fā)展提速在即,且一系列、多層次的組合拳正緊鑼密鼓醞釀。

投資策略上,分析人士指出,投資邏輯應(yīng)關(guān)注三條主線,其一,自貿(mào)區(qū)概念,自貿(mào)區(qū)核心利好外向型經(jīng)濟(jì),短期看淡吞吐增長(zhǎng),看多土地價(jià)值升值紅利;長(zhǎng)期 帶來(lái)客流和貨流的積聚作用,帶來(lái)港口景氣和盈利能力的雙升,但短期刺激作用有限。從上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,自貿(mào)區(qū)的設(shè)立和推進(jìn)對(duì)土地價(jià)值升值的推動(dòng)作用巨 大。擁有大量土地的天津港等值得關(guān)注。津?yàn)I發(fā)展立足于天津?yàn)I海新區(qū)的投資建設(shè),也值得關(guān)注。其二,區(qū)域發(fā)展,“京津冀”主題在經(jīng)歷了2014年3月份至4 月份的政策憧憬期、5月份至6月份的輿情真空期后,進(jìn)入了“政策落地期”的行情新階段,關(guān)注天津本地交運(yùn)股、地產(chǎn)股和環(huán)保股。其三,國(guó)資改革機(jī)會(huì)。天津國(guó) 有資產(chǎn)目前面臨兩個(gè)問(wèn)題,證券化率低和市屬企業(yè)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,資源分散。天津國(guó)資今后將從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代物流等方向集中,重點(diǎn)方向應(yīng)是航運(yùn)中 心和北方物流中心,本地基建股有望在這個(gè)過(guò)程中受益。

責(zé)編 何劍嶺

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