每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 周程程 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 周程程 發(fā)自北京

“雙十一”將至，電商狂歡的背后卻也暗藏隱憂，例如快遞業(yè)在這幾天將承受巨大壓力。其中暴露出如貨物遲遲不到、貨品錯誤或者貨物丟失等問題，也使得電商立法變得尤為重要。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，10月底，全國人大財經(jīng)委調(diào)研室副主任、全國人大電子商務(wù)法起草工作小組副組長施禹之與國家郵政局政策法規(guī)司人士共赴上海開展電子商務(wù)法立法調(diào)研。

記者注意到，此次調(diào)研專門聽取了郵政管理部門、快遞企業(yè)以及有關(guān)專家對電子商務(wù)與快遞行業(yè)協(xié)同發(fā)展的意見和建議，廣泛了解立法需求。

施禹之表示，下一步在電子商務(wù)立法中要厘清電子商務(wù)與快遞的關(guān)系，明確責(zé)、權(quán)、利，以便更好地發(fā)揮快遞支撐電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵作用，促進(jìn)協(xié)同發(fā)展。

快遞企業(yè)運營受挑戰(zhàn)/

據(jù)此前《電子商務(wù)法》起草組劃定的立法“時間表”，自2013年12月底起草組成立至2014年12月，進(jìn)行專題調(diào)研和課題研究并完成研究報告，形成立法大綱；2015年1月~2016年6月開展并完成法律草案起草。

由此可見，此次調(diào)研在計劃時間之內(nèi)，在指定時間內(nèi)完成法律草案起草可期。據(jù)施禹之透露，近期全國人大財經(jīng)委將請電子商務(wù)立法起草成員單位報送立法大綱和條文建議，國家郵政局也將積極參與。

在此次的調(diào)研中，有關(guān)負(fù)責(zé)人除了召開座談會聽取郵政管理部門、快遞企業(yè)以及有關(guān)專家對電子商務(wù)與快遞行業(yè)協(xié)同發(fā)展的意見和建議外，還實地考察了上海申通楊浦分公司和中通快遞企業(yè)總部。廣泛了解立法需求，就影響和制約快遞業(yè)支撐電子商務(wù)發(fā)展的問題進(jìn)行了深入探討。

在調(diào)研中，快遞企業(yè)對于立法的需求也非常迫切。“快遞是電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，電子商務(wù)交易離不開快遞的支撐，應(yīng)當(dāng)在電子商務(wù)法中明確快遞與電子商務(wù)的關(guān)系，通過立法引領(lǐng)和規(guī)范電子商務(wù)和快遞業(yè)協(xié)同發(fā)展，更好地發(fā)揮快遞支撐電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵作用。”有快遞企業(yè)如上表示。

快遞企業(yè)表示，每年的銷售旺季大多集中在幾天時間，對快遞企業(yè)運營能力挑戰(zhàn)巨大。

企業(yè)的擔(dān)心不無道理，據(jù)國家郵政局預(yù)計，今年“雙十一”期間全行業(yè)處理的郵件（快件）業(yè)務(wù)量將超5.1億件，比去年同期增長47.7%；預(yù)計最高日處理量可能突破9000萬件，比去年增長38.5%，是今年以來日常處理量 (3309萬件/天)的2.72倍。

此外，在談及有關(guān)消費者的快遞服務(wù)選擇權(quán)上，快遞企業(yè)建議在電子商務(wù)法中明確電子商務(wù)主體選擇快遞服務(wù)和消費者選擇快遞服務(wù)之間的關(guān)系。

明確電商與快遞的關(guān)系/

施禹之表示，下一步在電子商務(wù)立法中要厘清電子商務(wù)與快遞的關(guān)系，明確責(zé)、權(quán)、利，以便更好地發(fā)揮快遞支撐電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵作用，促進(jìn)協(xié)同發(fā)展。

中國社科院社會科學(xué)評價中心常務(wù)副主任荊林波對 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，在厘清兩者關(guān)系時，首先要注意的是，目前存在國內(nèi)電商以及跨境電商兩種形式。

荊林波表示，在跨境電商中，中國快遞企業(yè)所占比重很小，存在國外快遞壟斷經(jīng)營的問題。“此外，中國電子商務(wù)中快遞企業(yè)的過度競爭、無序競爭，如何去規(guī)避。”

一位不愿具名的電商領(lǐng)域研究專家對記者表示，其在多年的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，過去快遞企業(yè)競爭是通過低價傾銷，現(xiàn)在則存在相互串通漲價的問題，這需要立法進(jìn)行監(jiān)督與要求。

在明確責(zé)任方面，荊林波表示，立法中首先考慮電商、快遞業(yè)以及消費者間的關(guān)系?？爝f企業(yè)在承運過程中要對電商及消費者負(fù)責(zé)。例如電商投遞產(chǎn)品丟失后，需要有明確法律規(guī)定丟失物品后需要電商及快遞公司相應(yīng)承擔(dān)怎樣的責(zé)任，應(yīng)該如何進(jìn)行賠付。

在權(quán)利方面，荊林波表示，立法要使快遞業(yè)的經(jīng)營權(quán)得到保障，目前對于民營的快遞公司有諸多不公平之處。例如許多寫字樓只允許EMS進(jìn)入，并且民營快遞交通費用在運營成本中占大頭。

“有了權(quán)、責(zé)之后，才有后面的利益。”荊林波說，電子商務(wù)法立法應(yīng)該在價格法的基礎(chǔ)上進(jìn)行，保證快遞行業(yè)內(nèi)平均利潤水平，允許從業(yè)人員分享紅利。在電商與快遞企業(yè)間商定價格快遞水平時，要通過立法進(jìn)行保護(hù)和說明，以保護(hù)雙方利益，避免不必要的糾紛。

此外，郵政管理部門人士針對電子商務(wù)立法也提出兩點建議，一是將電子商務(wù)定義為利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行產(chǎn)品銷售和提供服務(wù)的經(jīng)營活動；二是建議電子商務(wù)法立法框架可包括總則、電子商務(wù)主體、電子商務(wù)服務(wù)、電子商務(wù)安全、用戶權(quán)益保護(hù)、促進(jìn)政策與措施及附則等內(nèi)容。