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長江經(jīng)濟帶對接一帶一路 港口物流望迎雙重紅利

上海證券報 2014-11-06 07:34:10

 

據(jù)上證報資訊梳理后發(fā)現(xiàn),近日新華社、央視等中央媒體密集報道長江經(jīng)濟帶建設(shè)最新動態(tài),其中新華社連續(xù)發(fā)稿達數(shù)十篇。有跡象表明,長江經(jīng)濟帶正在加速對接“一帶一路”,成為“一帶一路”戰(zhàn)略實施的基礎(chǔ)和助推器。此前,發(fā)改委社會發(fā)展研究所所長楊宜勇(微博)就表示,長江經(jīng)濟帶屬于習(xí)總書記講的“一帶一路”體系,兩者要聯(lián)系起來看。長江經(jīng)濟帶作為國家戰(zhàn)略,將東中西部天然連接,有利于產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,向西可與絲綢之路經(jīng)濟帶連接,向東與21世紀海上絲綢之路對接,互補性很強,沿線港口物流企業(yè)有望雙重受益。

從長江經(jīng)濟帶區(qū)域構(gòu)成來看,東起上海、西至云南,覆蓋11個省份6億人口,人口和生產(chǎn)總值均超過全國的40%。目前長江經(jīng)濟帶建設(shè)已被納入國家戰(zhàn)略,預(yù)計未來15年,長江經(jīng)濟帶增長速度將超過全國經(jīng)濟平均增速,2020年前后經(jīng)濟總量將達到全國的50%,相比現(xiàn)在提升近10%,成為中國經(jīng)濟穩(wěn)增長的重要抓手。

據(jù)媒體綜合報道, “一帶一路”總體規(guī)劃已于今年10月上報國務(wù)院,近期有望獲批。國內(nèi)區(qū)域構(gòu)成來看,絲綢一路經(jīng)濟帶主要包括新疆、陜西等地,21世紀海上絲綢之路覆蓋福建、廣西等省份。值得注意的是,已經(jīng)開幕的APEC會議,主題之一就是“加強全方位基礎(chǔ)設(shè)施與互聯(lián)互通建設(shè)”,是“一帶一路”的主要建設(shè)內(nèi)容。由于APEC經(jīng)濟體與“一帶一路”經(jīng)濟帶重合度相當(dāng)高,這不再是一項獨立的國內(nèi)政策,而是著眼于亞太地區(qū)的一項政策。

由于一帶一路的重大戰(zhàn)略意義,長江經(jīng)濟帶的建設(shè)將加速對接,為一帶一路方案起到重要助推作用。9月12日國務(wù)院印發(fā)的關(guān)于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展意見中,其戰(zhàn)略地位中就明確提出,要加強與絲綢之路經(jīng)濟帶、海上絲綢之路的銜接互動,使長江經(jīng)濟帶成為橫貫東中西、連接南北方的開放合作走廊。

具體來看,長江經(jīng)濟帶指導(dǎo)意見中的第三十四條,內(nèi)容為加強與絲綢之路經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略互動。發(fā)揮重慶長江經(jīng)濟帶西部中心樞紐作用,增強對絲綢之路經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略支撐。發(fā)揮成都戰(zhàn)略支點作用,把四川培育成連接絲綢之路經(jīng)濟帶的重要紐帶。構(gòu)建多層次對外交通運輸通道,優(yōu)化向西國際物流資源,提高連云港陸橋通道橋頭堡水平。

機構(gòu)認為,長江經(jīng)濟帶的加速建設(shè),為“一帶一路”提供重要的支撐能力。而長江經(jīng)濟帶相關(guān)的港口物流企業(yè),將率先獲得政策紅利,迎來加速發(fā)展機遇。

公司方面,重慶港九地處長江上游,是西南地區(qū)最大的水陸客貨中轉(zhuǎn)港和唯一的水陸聯(lián)運外貿(mào)口岸,旗下?lián)碛懈劭?、公路、倉儲等資源,綜合物流要素較為齊全。南京港是我國內(nèi)河最大的石油、液體化工產(chǎn)品中轉(zhuǎn)儲存的港口運輸企業(yè),也是長江中下游重要的石油及液體化工原料集疏換裝基地。長江投資地處上海,旗下陸交中心項目為上海市授權(quán)經(jīng)營的道路貨運公開信息平臺。另外,公司物流電商平臺交易量穩(wěn)步增長,聚集了逾12萬家物流企業(yè)網(wǎng)上交易。

責(zé)編 何劍嶺

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