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華頌7啟幕華晨高端車(chē)型戰(zhàn)略 國(guó)際技術(shù)叫板合資品牌

2014-11-13 01:00:07

在華晨汽車(chē)高端品牌——華頌亮相之后,作為該品牌旗下的首款車(chē)型華頌7將于11月20日在廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)重磅登場(chǎng)。

根據(jù)華晨汽車(chē)的規(guī)劃,華頌7作為旗下首款中高端商務(wù)車(chē)型,中國(guó)自主品牌領(lǐng)域頗具技術(shù)實(shí)力的高端產(chǎn)品,其上市之后將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在合資品牌同級(jí)別車(chē)型上。

中國(guó)人自己的世界級(jí)品牌——華頌,是華晨汽車(chē)基于與國(guó)際工程及設(shè)計(jì)公司的深度合作,以“芯”的力量整合全球造車(chē)精湛技藝,所推出的合作自主品牌。其敢于向合資品牌宣戰(zhàn)的勇氣和底氣來(lái)自于華晨推行多年的國(guó)際化合作模式,讓華頌7具有了可以與合資品牌車(chē)型比肩甚至超越合資品牌的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品實(shí)力。

在市場(chǎng)定位方面,華頌品牌致力于成為新興的中國(guó)企業(yè)家成功路上的最佳搭檔。華頌的消費(fèi)者是卓爾不群的成功人士,驅(qū)動(dòng)他們前進(jìn)的動(dòng)力,是內(nèi)在對(duì)成功的渴望,以及對(duì)不斷超越既有成績(jī),實(shí)現(xiàn)內(nèi)心理想的追求。正如華頌所擁有的寶馬集團(tuán)技術(shù)支持的2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它是世界上技術(shù)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)之一,曾在超過(guò)十億英里的激情征程中,品質(zhì)堅(jiān)如磐石并不斷突破自我,勇往直前。

叫板合資品牌

華頌作為華晨汽車(chē)以及中國(guó)人自己的高端品牌,其品牌定位和受眾人群鎖定在了高端商務(wù)人群上。

作為中國(guó)社會(huì)中在成功路上不斷奮斗的商務(wù)人士,成長(zhǎng)型的中國(guó)新興企業(yè)家,他們精致優(yōu)雅,卓爾不群、有能力、樂(lè)于進(jìn)取、勇敢、不畏困難、有社會(huì)責(zé)任感,能在世界上變化最為迅速的市場(chǎng)環(huán)境里,率先洞察新商業(yè)機(jī)會(huì),抓住時(shí)機(jī)并付諸行動(dòng)。

作為在事業(yè)、生活上精益求精、追求完美,克服挫折不斷向上發(fā)力的中國(guó)新興企業(yè)家,他們對(duì)自己的座駕也有了嚴(yán)苛的要求。高端豪華、舒適寬敞、動(dòng)力澎湃,所有這些都成為他們選擇車(chē)型時(shí)不可或缺的重要標(biāo)準(zhǔn)。

華頌無(wú)疑將是明智之選。世界級(jí)的品質(zhì)、世界級(jí)的工程技術(shù)和世界級(jí)的設(shè)計(jì)能夠完美彰顯出他們的壯志凌云和卓越不凡。同時(shí),華頌以優(yōu)于同級(jí)車(chē)的駕乘雙重體驗(yàn)、最優(yōu)的空間設(shè)計(jì)、至尊的服務(wù)禮遇,全方位滿足消費(fèi)者商務(wù)尊享的精致感受。華頌所倡導(dǎo)的品牌精神與那些在生活中不斷追求卓越的人的進(jìn)取之心相契合:他們同樣具有強(qiáng)大的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力量,同樣具備改變世界的勇氣和決心。

為了打破合資品牌在高端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)上的壟斷地位,華晨汽車(chē)在技術(shù)、生產(chǎn)方式、質(zhì)量管理、營(yíng)銷模式等領(lǐng)域不斷創(chuàng)新基礎(chǔ)上,打造了自主品牌領(lǐng)域真正的高端商務(wù)車(chē)品牌——華頌。根據(jù)華晨汽車(chē)的規(guī)劃,旗下首款車(chē)型華頌7將全力進(jìn)軍高端商務(wù)車(chē)市場(chǎng),徹底改變此前自主品牌被合資品牌擠壓的局面。

作為一款承載車(chē)華晨汽車(chē)甚至我國(guó)自主品牌高端突圍重任的車(chē)型,華頌7上市后被寄予厚望。華晨汽車(chē)董事長(zhǎng)、總裁祁玉民表示:“在華頌7上市后,將叫板同級(jí)別的合資品牌車(chē)型,度過(guò)銷量爬坡期后,月銷量將比肩主流合資高端商務(wù)車(chē)型。”

國(guó)際技術(shù)撐腰

華晨汽車(chē)之所以有信心全面進(jìn)入幾乎被合資品牌壟斷,自主品牌很難進(jìn)入的高端商務(wù)車(chē)領(lǐng)域,歸根結(jié)底還是來(lái)自于其國(guó)際化合作發(fā)展模式。

據(jù)了解,多年來(lái),在寶馬集團(tuán)、麥肯錫、麥格納等國(guó)際巨頭組成的工作小組的鼎力支持和幫助下,華晨汽車(chē)已經(jīng)突破了阻礙自主品牌發(fā)展的重要瓶頸——技術(shù)。這在華頌7上得到淋漓盡致的體現(xiàn)。

被譽(yù)為一款“心臟”的發(fā)動(dòng)機(jī),華頌7使用的是來(lái)自于寶馬集團(tuán)授權(quán)華晨汽車(chē)生產(chǎn)的擁有全球領(lǐng)先技術(shù)的N20發(fā)動(dòng)機(jī),80千瓦的升功率,達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn),雙渦管單渦輪增壓經(jīng)典技術(shù)的應(yīng)用,讓華頌7重約2噸的車(chē)型,依然擁有超越同級(jí)別車(chē)型的操控感。

與寶馬團(tuán)隊(duì)共同打造的華頌7底盤(pán)系統(tǒng),展現(xiàn)了目前國(guó)內(nèi)銷售的多數(shù)車(chē)型無(wú)法達(dá)到的剛?cè)嵯嗬^的特點(diǎn)。這讓一款后驅(qū)車(chē),在擁有極致操控的同時(shí),也帶來(lái)乘坐舒適感。

配合世界頂級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和扎實(shí)的底盤(pán),一個(gè)好的車(chē)身則顯得尤為重要。在寶馬集團(tuán)的助力下,華頌7實(shí)現(xiàn)了車(chē)身鋼度提升了30%,同時(shí)車(chē)身重量并沒(méi)有增加,這不僅保證了駕乘人員的安全性,而且保證了車(chē)輛的操控感。

此外,華頌7最具特色、研發(fā)和制造難度最高的則是動(dòng)力總成的控制系統(tǒng),和目前在售的寶馬3系、5系車(chē)型框架完全相同,按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造,為車(chē)主提供了安全、穩(wěn)定的駕駛感受。

華頌7還使用了全套來(lái)自寶馬的集團(tuán)供應(yīng)商體系,這都將成為其擁有國(guó)際化品質(zhì),超過(guò)合資品牌產(chǎn)品綜合實(shí)力的重要支撐。

可以看到,在華頌7探路自主品牌高度化突圍的基礎(chǔ)上,不僅是一款產(chǎn)品的突圍,更為自主品牌走上高端之路模式探索。在未來(lái),華頌品牌還將推出系列高端化車(chē)型,成為華晨高端化轉(zhuǎn)型的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

(文/深藍(lán))

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