每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 鄭步春    

每經(jīng)記者 鄭步春

周二是滬港通成行后的第二天，A股走勢(shì)大致上延續(xù)了前一天格局，即受益于滬港通的股票調(diào)整，中小盤股則多數(shù)走強(qiáng)。截至收盤，上證綜指跌0.71%至2456.37點(diǎn)，深證綜指漲0.18%至1338.09點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指、中小板指分別漲0.69%、0.11%。

周二上證綜指的調(diào)整不僅與周一就曾出現(xiàn)的 “遇利好減持”思維相關(guān)，還與最新出現(xiàn)的不利情況相關(guān)。滬港通開閘才第二天，就出現(xiàn)了滬股通及港股通當(dāng)天額度未被用完的情況，這肯定會(huì)對(duì)事前預(yù)期較高的部分投資者信心構(gòu)成打擊。

滬股通每日額度有130億元，周一半天多時(shí)間內(nèi)額度就被用光，但周二情況急轉(zhuǎn)直下，截至周二收盤，當(dāng)天130億滬股通額度余下81億元未用；港股通的105億額度余下90多億元。

從昨A股盤面看，銀行股顯然是拖累股指的元兇，該板塊昨前3小時(shí)幾乎一路不回頭地殺跌，直到最后一小時(shí)才轉(zhuǎn)為弱勢(shì)橫盤。昨上證銀行分類股指收盤大跌1.96%。此外，“兩桶油”、寶鋼等走勢(shì)也較弱，對(duì)股指構(gòu)成了拖累。本周一曾有良好表現(xiàn)的大秦鐵路周二大跌4.16%，好在上海汽車等有所上漲，高分紅板塊總算避免了全線潰退。

港股走勢(shì)更弱，恒指周一收盤大跌1.21%，周二則續(xù)跌1.13%，港股弱勢(shì)的原因也與滬港通利好落地相關(guān)。不過單就港股來說，因南下資金量遠(yuǎn)少于北上資金量，其所承受的壓力應(yīng)比滬股大得多。

A股走勢(shì)相對(duì)強(qiáng)于港股，如果不是A股另有兩個(gè)壓力，其走勢(shì)可能還要強(qiáng)些。這兩個(gè)壓力一是本周五的期指交割，一個(gè)是下周的新股扎堆發(fā)行。

多數(shù)投資者對(duì)前一個(gè)壓力可能并不太過敏感，但對(duì)后一壓力可能會(huì)感到頗為緊張，因之前A股曾受到過類似的沖擊，跌得最多一次曾出現(xiàn)五連陰。

這幾天市場(chǎng)傳下周 “抽血或高達(dá)1.6萬億”，甚至在渲染“年內(nèi)仍有三十幾家新股待發(fā)”。抽血也就罷了，但“年內(nèi)三十幾家新股發(fā)行”卻是非同小可的事，因假如真是將發(fā)三十幾家新股，那么二級(jí)市場(chǎng)幾乎肯定會(huì)受巨大沖擊。

操作方面，如果投資者相信年內(nèi)將發(fā)三十家新股（不算下周的十一家），那么今年基本上就可以收手不做了。筆者相信這種情況下除非高手，多數(shù)人是很難討到好去的；如果不信，那么挺過本次新股壓力后投資者應(yīng)仍可參與。

就當(dāng)前次新股炒作泡沫看，似乎是在鼓勵(lì)有關(guān)方面多發(fā)新股來平抑股價(jià)。不過管理層考慮的事情應(yīng)復(fù)雜得多，如果其十分在意維護(hù)牛市氛圍，那么其仍可能以目前這種不溫不火的速度發(fā)行新股。

筆者認(rèn)為政策透明度應(yīng)加強(qiáng)些，唯政策透明，小道消息或謠言才會(huì)失去市場(chǎng)。如果一個(gè)市場(chǎng)始終是不可預(yù)期的，那么這個(gè)市場(chǎng)就十分兇險(xiǎn)，而這不利于吸引新資金加盟。