每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 劉燦邦 發(fā)自北京

近日，有媒體報(bào)道尼加拉瓜運(yùn)河項(xiàng)目即將于12月22日正式動(dòng)工，并有望在2019年竣工。據(jù)了解，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資500億美元，建成后可以通行容量2.5萬(wàn)個(gè)集裝箱的船舶和30萬(wàn)噸油輪，每年可以通行5100艘船舶，全程通航時(shí)間約為30小時(shí)。

值得注意的是，這一項(xiàng)目的承建人是中國(guó)商人王靖，而王靖的另一個(gè)身份是北京信威通信產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)。

除了中國(guó)商人承建以外，徐工機(jī)械（SZ.000425）在早前曾被傳出將作為該運(yùn)河項(xiàng)目的設(shè)備獨(dú)家供應(yīng)商。但是《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從徐工機(jī)械人士處了解到，目前這一項(xiàng)目獨(dú)家供應(yīng)商協(xié)議仍處在談判階段，公司在做評(píng)估及審計(jì)的盡職調(diào)查。“只不過(guò)現(xiàn)在進(jìn)展比較緩慢。”這位人士向記者坦言。

尼加拉瓜運(yùn)河項(xiàng)目將啟動(dòng)

據(jù)新華社報(bào)道，尼加拉瓜運(yùn)河開(kāi)發(fā)項(xiàng)目委員會(huì)和香港尼加拉瓜運(yùn)河發(fā)展投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)尼發(fā)公司）20日在馬那瓜聯(lián)合召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布備受矚目的尼加拉瓜跨洋運(yùn)河項(xiàng)目將于今年12月22日正式動(dòng)工，并有望在2019年竣工。

據(jù)了解，該項(xiàng)目的可行性研究已經(jīng)通過(guò)，預(yù)計(jì)耗資500億美元，稍早前的7月份這一全長(zhǎng)278公里的運(yùn)河路線(xiàn)已經(jīng)獲得批準(zhǔn)。

運(yùn)河建成后可以通行容量2.5萬(wàn)個(gè)集裝箱的船舶和30萬(wàn)噸油輪，每年可以通行5100艘船舶，全程通航時(shí)間約為30小時(shí)。作為主要投資建設(shè)方，尼發(fā)公司獲得運(yùn)河及配套設(shè)施長(zhǎng)達(dá)100年的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。

公開(kāi)資料顯示，尼發(fā)公司為控股型公司，中國(guó)商人王靖通過(guò)間接控制香港尼加拉瓜運(yùn)河開(kāi)發(fā)投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)香尼公司）100%股權(quán)而間接控制尼發(fā)公司100%股權(quán)，目前王靖為尼發(fā)公司唯一董事。另外，尼發(fā)公司授權(quán)發(fā)行500萬(wàn)股股份，已發(fā)行2股，每股面值0.01美元，均為香尼公司間接持有。

另外，有媒體報(bào)道，目前這一項(xiàng)目工程“將從修建碼頭和施工便道開(kāi)始”。

徐工參建該項(xiàng)目進(jìn)展低于預(yù)期

這一運(yùn)河除了因?yàn)槭怯芍袊?guó)商人承建而備受關(guān)注以外，中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)之一的徐工機(jī)械早前也被傳出將作為該運(yùn)河項(xiàng)目的設(shè)備獨(dú)家供應(yīng)商。

事實(shí)上，在香尼公司、尼發(fā)公司、徐工機(jī)械及EMPRESA DESARROLLADORA DE GRANDES INFRAESTRUCTURAS S.A.四方于今年四月簽署了《參股尼加拉瓜發(fā)展投資有限公司框架協(xié)議》。

而根據(jù)該協(xié)議，徐工機(jī)械將通過(guò)現(xiàn)金境外投資方式于開(kāi)曼群島設(shè)立全資子公司，并擬通過(guò)該子公司采取收購(gòu)和增資的方式持有尼發(fā)公司1.5%至3%的股權(quán)。而正是基于此，徐工機(jī)械將成為運(yùn)河工程設(shè)備獨(dú)家供應(yīng)商。

根據(jù)民族證券稍早前的預(yù)測(cè)，如果運(yùn)河項(xiàng)目進(jìn)展順利，未來(lái)4-5年將貢獻(xiàn)累計(jì)超過(guò)400億元的銷(xiāo)售收入。

對(duì)此，有徐工機(jī)械的人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示在徐工機(jī)械內(nèi)部并沒(méi)有進(jìn)行過(guò)類(lèi)似預(yù)測(cè)，“現(xiàn)在協(xié)議能不能簽不確定性還很大。”這位人士向記者表示。

“目前開(kāi)工的是運(yùn)河周邊的一些配套的水泥廠、電廠即將動(dòng)土，但是運(yùn)河還沒(méi)有開(kāi)工，作為設(shè)備獨(dú)家供應(yīng)商主要是針對(duì)運(yùn)河的開(kāi)發(fā)，暫時(shí)不涉及這一塊。”據(jù)這位人士介紹，目前這一項(xiàng)目獨(dú)家供應(yīng)商協(xié)議仍處在談判階段，公司在做評(píng)估及審計(jì)的盡職調(diào)查。“只不過(guò)現(xiàn)在進(jìn)展比較緩慢。”這位人士向記者坦言。