每經(jīng)編輯 謳歌    

11月20日，高性能豪華轎車AcuraTLX在2014年第十二屆廣州車展發(fā)布上市。TLX擁有豪華版和精英版兩款，售價(jià)分別為43.90萬元和38.98萬元。在售后方面，TLX也將享受4年或10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)和保修服務(wù)。

本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司Acura事業(yè)部副部長陳悅公布了AcuraTLX售價(jià)，在TLX發(fā)布上市的當(dāng)天，Acura（謳歌）同步發(fā)布了TLX的產(chǎn)品口號(hào) “盛裝舞步”，“盛裝”代表了TLX先進(jìn)的技術(shù)和豐富的配置，“舞步”則代表了激情的駕馭和隨心的操控。

伴隨TLX的正式上市，謳歌在華也正式進(jìn)入了品牌躍進(jìn)時(shí)代。去年，謳歌在中國市場空前推出了多款產(chǎn)品之后，其品牌在華發(fā)展已經(jīng)取得了長足發(fā)展。不過，為了在中國市場能有進(jìn)一步突破，謳歌再次調(diào)整發(fā)展節(jié)奏，從產(chǎn)品、技術(shù)導(dǎo)入、渠道建設(shè)以及品牌營銷等多個(gè)維度展開了優(yōu)化工作，為2016年國產(chǎn)計(jì)劃順利實(shí)施作出全面鋪墊。

本田技研工業(yè)株式會(huì)社常務(wù)執(zhí)行董事兼汽車事業(yè)本部長野中俊彥（右2）、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司總經(jīng)理倉石誠司（左2）、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司副總經(jīng)理八鄉(xiāng)隆弘（右1）、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司Acura（謳歌）事業(yè)部部長渡邊康治（左1）與Acura（謳歌）品牌合伙人馮紹峰（右3）合影

TLX成為技術(shù)集大成者/

目前，隨著中國市場消費(fèi)需求升級(jí)，高端車市場潛力逐漸釋放，越來越多的豪華車品牌都加快了產(chǎn)品投放步伐，并將最先進(jìn)的技術(shù)率先引入中國市場。在今年4月的北京車展上，本田技研工業(yè)株式會(huì)社社長伊東孝紳再次強(qiáng)調(diào)了中國市場的重要性，并表示，今后在產(chǎn)品引入以及資源支持上將“優(yōu)先考慮中國市場”。

去年，謳歌在華先后推出了RDX3.0L和RLX、ILX2.0L汽油版以及全新一代MDX等多款車型，這些車型的到來進(jìn)一步豐富了謳歌的產(chǎn)品線，并在排量等方面為消費(fèi)者提供了更多元的選擇。值得注意的是，專門為中國研發(fā)的RDX3.0L在入市之后銷量激增，目前已占到謳歌整體銷量的一半左右。

這為謳歌的發(fā)展注入了更多信心。作為全新力作，謳歌再次推出了高性能豪華轎車TLX，為了滿足中國目標(biāo)消費(fèi)人群對(duì)于產(chǎn)品性能上的追求，該車搭載了業(yè)界領(lǐng)先的PAWS（四輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向）和8速雙離合手自一體變速器（8DCT），這一技術(shù)組合樹立起了與同級(jí)別車競爭中的極大優(yōu)勢。值得一提的是，PAWS技術(shù)此前應(yīng)用于謳歌旗艦車型RLX上，此次應(yīng)用在TLX車型上是該技術(shù)首次運(yùn)用在40萬左右車型上。無疑，兩大同級(jí)別車開創(chuàng)性技術(shù)的應(yīng)用，將為TLX的車主帶來更加暢意的馳騁之感，而這就是謳歌的搶占市場的武器。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，TLX搭載了謳歌最新開發(fā)的2.4L直噴i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，融合程序控制燃油噴射（DFI）系統(tǒng)，最大功率達(dá)153kW/6800rpm，峰值扭矩為247N·m/4500rpm，綜合工況下百公里油耗僅7.9L，在同級(jí)車中具有明顯優(yōu)勢。

同時(shí)，在豪華車消費(fèi)者尤為看重的技術(shù)方面，TLX也不落人后，搭載了諸如主動(dòng)巡航系統(tǒng)（ACC）、電子預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)（CMBS）、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng) （BSI）、車道保持輔助系統(tǒng)（LKAS）、360°全景攝像頭系統(tǒng)等，Jeweleye光學(xué)照射系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)配置，同時(shí)，新一代ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，與前排、側(cè)邊、側(cè)簾式和駕駛員膝部氣囊構(gòu)建起全面穩(wěn)固的被動(dòng)安全。事實(shí)上，憑借這一系列安全技術(shù)，全新TLX榮獲美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)2014年度TopSAFETYPICK+的頂級(jí)安全評(píng)價(jià)，再次勝出。

開啟品牌躍進(jìn)時(shí)代/

眼下的中國市場已經(jīng)發(fā)展為全球最大的汽車消費(fèi)市場，任何一個(gè)車企都無法對(duì)其忽視。目前與謳歌同處一戰(zhàn)線的多個(gè)豪華品牌均已提速了在華的發(fā)展步伐。

相較于這些品牌，謳歌在產(chǎn)品導(dǎo)入上更進(jìn)一步。據(jù)謳歌事業(yè)部部長渡邊康治介紹，Acura（謳歌）投放的首款SUV-X是專門面向中國市場而開發(fā)的一款產(chǎn)品，在研發(fā)方面，中國團(tuán)隊(duì)與美國團(tuán)隊(duì)也已形成了聯(lián)動(dòng)體系，旨在最大限度地滿足中國消費(fèi)者需求。

渡邊康治同時(shí)表示，謳歌除了要加快產(chǎn)品導(dǎo)入速度之外，還將從銷售網(wǎng)絡(luò)以及品牌傳播等方面推進(jìn)事業(yè)發(fā)展。

事實(shí)上，目前部分豪華車品牌在中國市場的發(fā)展已經(jīng)陷入一個(gè)“悖論”。一方面，豪華車品牌需要依托于充足的網(wǎng)點(diǎn)來提升銷量和品牌認(rèn)知度，但另一方面，動(dòng)輒上千萬的建店成本又考驗(yàn)著經(jīng)銷商的投資回報(bào)耐心。

為了破解這一困局，謳歌今后在網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)上，將以“4S+城市展廳”的模式并行發(fā)展，在重點(diǎn)城市重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展4S店，其他地方發(fā)展城市展廳，以增加與顧客的接觸渠道，為顧客提供更多的便利。此外，在品牌傳播層面，為了更清晰地傳遞Acura（謳歌）的核心價(jià)值，謳歌在不久前發(fā)布了“專注馳騁”口號(hào)，并牽手同樣專注事業(yè)、熱愛馳騁的馮紹峰擔(dān)任品牌合伙人，以此開啟品牌系列推廣活動(dòng)的序幕。

作為Acura（謳歌）品牌合伙人，馮紹峰在從影十余年中也一直專注于自己全身心熱愛的演藝事業(yè)，在扮演各種截然不同的角色中，不斷突破自我，這一精神與謳歌的“專注馳騁”口號(hào)相吻合。

據(jù)渡邊康治介紹，Acura（謳歌）會(huì)與馮紹峰一起共同策劃和參與品牌傳播活動(dòng)，并邀請(qǐng)他到日本的鈴木賽道一起去體驗(yàn)等。此外，由馮紹峰擔(dān)當(dāng)主角的電影《狼圖騰》也即將上映。屆時(shí)，Acura（謳歌）會(huì)與馮紹峰一起策劃在電影院開展一系列相關(guān)的推廣活動(dòng)。同時(shí)由馮紹峰監(jiān)制的虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)系統(tǒng)也即將公布，通過這個(gè)系統(tǒng)可以讓更多的客戶身臨其境地體驗(yàn)和感受到Acura（謳歌）獨(dú)有的加速感?！昂芏嘣敿?xì)的計(jì)劃都在按規(guī)劃進(jìn)行中，總之Acura（謳歌）將與馮紹峰攜手一起讓更多顧客體驗(yàn)到品牌獨(dú)有的‘專注馳騁’的價(jià)值?！?/p>