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三款全新車型集體發(fā)力 長安福特瞄準合資“第一陣營”

2014-11-27 01:10:04

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

本屆廣州車展,長安福特無疑是最受關(guān)注的企業(yè)之一。11月19日,長安福特三款全新車型集中亮相,首度開啟“長安福特進無止境”之夜。

2015年,長安福特全新福睿斯、全新銳界和全新金牛座將相繼上市。由此,蓄勢2014年之后,長安福特謀劃2015年追逐中國乘用車市場“第一陣營”。

今年,長安福特在沒有新車上市的情況下,前10個月保持了23%的市場增速,高于市場平均增速三倍多。數(shù)據(jù)顯示,前10月長安福特銷量共計66萬輛,完成年初79萬輛的銷售目標幾成定局。

“此前,長安福特產(chǎn)品線短的劣勢廣受詬病,難破??怂埂畣渭壴鲩L’的尷尬局面,”長安福特相關(guān)負責人向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,在全新蒙迪歐、翼虎等戰(zhàn)略車型被市場認可之后,長安福特將繼續(xù)完善中國市場的產(chǎn)品布局體系,“1515”計劃之后,長安福特開始謀求與對手正面 “作戰(zhàn)”的全新發(fā)展戰(zhàn)略。

明年產(chǎn)品譜系加速完備

在本屆廣州車展上,長安福特攜全車系及多款新車亮相,被稱之為有史以來最具規(guī)模的產(chǎn)品矩陣。

其中,7座LSUV全新福特銳界全球首發(fā),新典范家轎全新福特福睿斯公布預售價格區(qū)間,長安福特最新旗艦車型全新福特金牛座重磅揭秘,“三箭齊發(fā)”成為長安福特在本屆車展的最大亮點。

長安福特汽車有限公司總裁馬瑞麟表示,“多年來,長安福特始終以消費者需求為導向,在持續(xù)聆聽消費者心聲的同時,不斷豐富自己的產(chǎn)品陣容,以滿足中國這個全球最大的汽車市場的需求?!?/p>

今年4月正式亮相的全新福特福睿斯,在廣州車展期間正式公布了9.98萬元至12.48萬元的價格區(qū)間。根據(jù)長安福特介紹,這輛匯集福特全球研發(fā)資源,由長安福特傾力推出的新典范家轎,致力于全方位滿足中國家用車消費者需求。

全球首發(fā)的七座全新福特銳界,是長安福特在“進無止境”品牌承諾下,引入的又一款重量級SUV產(chǎn)品。作為一款“全方位領(lǐng)先的7座LSUV”,全新福特銳界為消費者帶來SUV領(lǐng)域全新駕乘體驗,也是長安福特完善SUV車型布局的戰(zhàn)略產(chǎn)品。

作為長安福特的最新旗艦車型——全新福特金牛座也在本屆車展上借助全息投影技術(shù)進行揭秘。這款C級轎車是長安福特全球研發(fā)資源的最新集合體,并且融合了中國消費者的需求。

“全新福特金牛座的引入,將進一步完善長安福特的產(chǎn)品譜系,開啟向更高級別市場進軍的步伐?!鄙鲜鲩L安福特相關(guān)負責人向《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹,品牌提升將成為長安福特下一階段的核心工作之一。

除了3款全新車型在展臺大放異彩之外,長安福特此次也攜旗下在售的全系陣容亮相本屆車展。其中,福克斯成為1~10月中國乘用車品牌銷量冠軍,累計銷量32.71萬輛,長安福特仍在上演由福克斯開啟的“銷量神話”。

“1515”計劃收官在即

2011年,福特發(fā)布針對中國市場的“1515”計劃,即到2015年,向中國市場導入15款車型,長安福特在此中擔當了重要角色?!斑@三款車型的上市,是我們‘1515’計劃中長安福特針對中國市場的承諾兌現(xiàn),”上述長安福特相關(guān)負責人向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

長安福特汽車有限公司執(zhí)行副總裁羅明剛告訴記者,也就是“1515”計劃收尾的時候,長安福特的產(chǎn)品譜系相對以前有相當大的完善。

2012年中,長安福特全新??怂股鲜?,開啟了福特的 “1515”計劃,也昭示著長安福特在中國市場“觸底反彈”。作為長安福特重返主流B級車之作,全新蒙迪歐上市以來備受追捧,上市14個月銷量突破12萬,使得長安福特在提升品牌的“首役”中取得勝利。

翼虎熱銷與我國SUV市場的快速增長幾乎同步,連續(xù)10個月平均銷量過萬的翼虎以及月均銷量超過6500輛的 “城市冒險家”福特翼搏,使得長安福特在各大車企相繼布局SUV領(lǐng)域之時占據(jù)先機。

“這代表著我們推出的產(chǎn)品消費者喜歡,也代表我們可以洞察消費者真正的需要,”羅明剛向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,長安福特走的方向是對的,不管是在產(chǎn)品規(guī)劃或者是任何方面。

“1515”計劃的階段性成功讓長安福特更有信心“征戰(zhàn)”乘用車市場。2015年,多款全新產(chǎn)品相繼問世的同時,長安福特在中國將完成超過120萬的產(chǎn)能布局,重慶成為福特汽車在底特律之外最大的生產(chǎn)基地。

在渠道方面,到今年底,長安福特將完成800家經(jīng)銷商布局,其中75%在四線以下城市?!叭绱说那啦季?,不僅有助于銷量快速提升,同樣有助于品牌形象提升,”羅明剛坦言,與一線城市不同,上述城市處于品牌建設(shè)的萌芽期,有助于品牌打造。

在產(chǎn)品體系、產(chǎn)能布局以及渠道建設(shè)做好準備之后,長安福特在2015年開始向中國乘用車市場“第一陣營”發(fā)起挑戰(zhàn)。除了上海大眾、一汽大眾、上海通用之外,北京現(xiàn)代、東風日產(chǎn)、長安福特均位列乘用車第二陣營,無論在體量上、還是在品牌上,均具備了向第一陣營發(fā)起沖擊的實力。

為了適應接下來中國市場的變化,羅明剛向記者透露,長安福特雙方母公司已經(jīng)制定了“32813”計劃,作為“1515”計劃的續(xù)篇,將在盈利能力以及核心競爭力上持續(xù)提升。

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