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機(jī)器人時(shí)代“看上去很美”投資熱背后暗藏高風(fēng)險(xiǎn)

2015-01-05 00:58:14

在機(jī)器人火熱的背后,市場(chǎng)需要冷思考。面對(duì)國(guó)際巨頭圍攻,我國(guó)企業(yè)如何突圍?如何避免重走汽車(chē)、光伏產(chǎn)業(yè)的老路?資本如何撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)突破?

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 岳琦 杜冉樂(lè) 發(fā)自成都    

每經(jīng)記者 岳琦 杜冉樂(lè) 發(fā)自成都

從《變形金鋼》中的汽車(chē)人到《星際穿越》里的智能機(jī)器人,虛擬世界中的機(jī)器人功能令人驚嘆?,F(xiàn)實(shí)中,在工業(yè)和服務(wù)兩大領(lǐng)域,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正顛覆著以往的發(fā)展模式。

機(jī)器人時(shí)代已然來(lái)臨。我國(guó)坐擁全球最大的消費(fèi)市場(chǎng)和最大的制造業(yè)體量,也正面臨一場(chǎng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的盛宴,吸引了政府、企業(yè)、資本和消費(fèi)者的關(guān)注和期待。

但在機(jī)器人火熱的背后,市場(chǎng)需要冷思考。面對(duì)國(guó)際巨頭圍攻,我國(guó)企業(yè)如何突圍?如何避免重走汽車(chē)、光伏產(chǎn)業(yè)的老路?資本如何撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)突破?

帶著這些問(wèn)題,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者近日多方采訪,試圖還原中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的真實(shí)現(xiàn)狀及困境,探路產(chǎn)業(yè)突圍路徑。

在影響未來(lái)的顛覆性技術(shù)中,先進(jìn)機(jī)器人被咨詢公司麥肯錫列在第5位,萬(wàn)億美元的市場(chǎng)也被寄予厚望。“制造業(yè)皇冠上的明珠”順理成章地落在了機(jī)器人頭上。對(duì)于這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)盛宴,包括中國(guó)在內(nèi)的世界主要經(jīng)濟(jì)體甚至展開(kāi)了新一輪的工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模最大、增速最快,在光鮮的數(shù)據(jù)籠罩下,各地的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園拔地而起。2013年,中國(guó)共銷(xiāo)售3.7萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,同比增長(zhǎng)60%。

但多位在業(yè)內(nèi)深耕多年的人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,機(jī)器人時(shí)代只是看起來(lái)很美,甚至對(duì)部分企業(yè)來(lái)說(shuō),這個(gè)“餡餅”也可能是 “陷阱”。從市場(chǎng)份額到核心技術(shù),從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)到發(fā)展戰(zhàn)略,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)從機(jī)理至內(nèi)核似乎都并未清晰。

中國(guó)機(jī)器人銷(xiāo)量年均增長(zhǎng)36%

2013年麥肯錫全球研究所發(fā)布的《引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)變革的顛覆性技術(shù)》報(bào)告稱(chēng),影響未來(lái)顛覆性技術(shù)中,先進(jìn)機(jī)器人位列第5,排列在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)之后。

2014年12月,哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)器人研究所副所長(zhǎng)李瑞峰在成都的一場(chǎng)會(huì)議上表示,將人、數(shù)據(jù)、機(jī)器連接起來(lái),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)結(jié)合,促進(jìn)更先進(jìn)設(shè)備和更完善服務(wù)的產(chǎn)生,“機(jī)器人將成為完成這一使命的最佳載體”。

“為了使2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)超越北京奧運(yùn)會(huì),日本已經(jīng)決定將在開(kāi)幕式上加入機(jī)器人競(jìng)技單元作為重頭戲。”一位業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),世界各國(guó)都積極應(yīng)對(duì)新科技產(chǎn)業(yè)革命,爭(zhēng)奪國(guó)際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)話語(yǔ)權(quán)。發(fā)達(dá)國(guó)家也紛紛從國(guó)家層面對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)行部署,包括美國(guó)的再工業(yè)規(guī)劃,日本的新產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,韓國(guó)的機(jī)器人未來(lái)戰(zhàn)略及德國(guó)工業(yè)4.0等。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,2001年~2013年,全球機(jī)器人增速為7.2%,2013年產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到歷史新高為17.9萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)2014年將突破20萬(wàn)臺(tái)。有券商報(bào)告樂(lè)觀預(yù)測(cè),未來(lái)10年,全球工業(yè)機(jī)器人行業(yè)將進(jìn)入一個(gè)前所未有的高速發(fā)展期。

中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模最大,增速也最快。2013年,中國(guó)共銷(xiāo)售3.7萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,同比增長(zhǎng)60%。2008~2013年,中國(guó)機(jī)器人銷(xiāo)量年均增長(zhǎng)率達(dá)36%。目前,全球每銷(xiāo)售5個(gè)機(jī)器人,其中就有一臺(tái)是在中國(guó)安裝。

當(dāng)前中國(guó)制造業(yè)每萬(wàn)名工人機(jī)器人保有量為23~25臺(tái),低于全球平均值的58臺(tái)。有分析認(rèn)為,根據(jù)日本、韓國(guó)的經(jīng)驗(yàn),如一國(guó)人均GDP達(dá)到6000美元左右時(shí),機(jī)器人的應(yīng)用開(kāi)始出現(xiàn)快速增長(zhǎng),中國(guó)已到這一時(shí)點(diǎn)。

隨著工信部2013年511號(hào)文《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》的發(fā)布,全國(guó)各地陸續(xù)出臺(tái)了機(jī)器人發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn),從地方政府到民間資本,都掀起了一股機(jī)器人熱潮,2014年也成為中國(guó)機(jī)器人發(fā)展元年。

與之相伴的是,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園遍地開(kāi)花。有券商統(tǒng)計(jì)顯示,全國(guó)已建或擬建的機(jī)器人相關(guān)的產(chǎn)業(yè)園(基地)已超過(guò)30個(gè)。投資額度上,現(xiàn)有地方機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園到2020年的規(guī)劃投資額超過(guò)5000億元。

“2014年每周可能有兩家機(jī)器人公司誕生。”有業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì)。同時(shí),資本市場(chǎng)上現(xiàn)在有機(jī)器人概念的公司超過(guò)50家。李瑞峰表示,“雖然很多是屬于中低端企業(yè),但是中國(guó)機(jī)器人企業(yè)數(shù)量可能出現(xiàn)井噴。”

高熱度背后隱現(xiàn)低端重復(fù)

機(jī)器人國(guó)家工程中心副主任、沈陽(yáng)新松機(jī)器人股份公司總裁曲道奎認(rèn)為,2014年機(jī)器人行業(yè)是“企業(yè)熱、政府熱、全民熱”。不過(guò),曲道奎表示,怎樣避免低水平質(zhì)量重復(fù)等問(wèn)題,考驗(yàn)著政府和企業(yè)的智慧。

李瑞峰也認(rèn)為,應(yīng)該通過(guò)對(duì)各地園區(qū)的整合,建立好的產(chǎn)業(yè)鏈,而不是用重復(fù)低端的技術(shù)搶市場(chǎng)、搶資源,這樣會(huì)把整個(gè)市場(chǎng)格局?jǐn)嚨酶踊靵y。

“在中國(guó),大多時(shí)候說(shuō)機(jī)器人是指機(jī)械臂,下一代機(jī)器人則是人機(jī)協(xié)同、工業(yè)互聯(lián)。”在曲道奎看來(lái),目前的傳統(tǒng)機(jī)器人定義就是可編程的設(shè)備,而新一代機(jī)器人是完全自主的系統(tǒng),是真正的智能機(jī)器人,應(yīng)用領(lǐng)域有嶄新的變化。因此,未來(lái)的機(jī)器人市場(chǎng)達(dá)數(shù)萬(wàn)億元,和現(xiàn)在常見(jiàn)的機(jī)械手類(lèi)的機(jī)器人幾乎完全不同。

事實(shí)上,目前全球工業(yè)機(jī)器人保有量也僅為160萬(wàn)臺(tái),國(guó)際替代率只有5.08%,中國(guó)替代率只有0.23%。曲道奎認(rèn)為,現(xiàn)在的機(jī)器人用得少,替代量少,原因是工業(yè)機(jī)器人技術(shù)受限,在靈巧性工作、非一致環(huán)境制造和人機(jī)合作等領(lǐng)域,傳統(tǒng)機(jī)器人的限制非常明顯,面臨很大挑戰(zhàn)。

就中國(guó)的情況來(lái)看,中國(guó)工程院院士楊華勇認(rèn)為,中國(guó)目前的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力薄弱,關(guān)鍵部件受制于人,產(chǎn)品可靠性低,產(chǎn)業(yè)高端缺乏。

但事實(shí)上,中國(guó)機(jī)器人專(zhuān)利上的成果非常多。但有業(yè)內(nèi)人士直言,專(zhuān)利成果是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)多,國(guó)際專(zhuān)利少,轉(zhuǎn)化價(jià)值不大,還是缺乏真東西。

2014年國(guó)際機(jī)器人協(xié)會(huì)IFR發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)缺少技術(shù)創(chuàng)新,包括創(chuàng)新思想和創(chuàng)造性成就;沒(méi)有可以參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的骨干企業(yè),規(guī)模普遍很小,關(guān)鍵部件品質(zhì)和可靠性落后世界先進(jìn)水平5到10年。

“雖然機(jī)器人產(chǎn)業(yè)看上去很美,但仔細(xì)看令人憂慮,甚至有如履薄冰的感覺(jué)。”中輕集團(tuán)長(zhǎng)沙長(zhǎng)泰機(jī)器人有限公司總經(jīng)理、國(guó)際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席楊漾也表示,同等質(zhì)量的機(jī)器人產(chǎn)品國(guó)內(nèi)企業(yè)可獲得利潤(rùn)很少;機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模普遍較小,難以形成規(guī)模效應(yīng);企業(yè)人力、研發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)成本居高不下;國(guó)產(chǎn)機(jī)器人缺乏品牌認(rèn)知度和生產(chǎn)實(shí)踐檢驗(yàn)。

洗牌期面臨高風(fēng)險(xiǎn)

事實(shí)上,技術(shù)和產(chǎn)品的問(wèn)題,直接體現(xiàn)在了市場(chǎng)上。我國(guó)機(jī)器人需求已經(jīng)躍居全球第一,甚至在未來(lái)二三十年間都是全球最大的市場(chǎng)。但目前,國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)市場(chǎng)占比不到20%,其余80%都被國(guó)外機(jī)器人巨頭企業(yè)所占有。

長(zhǎng)江證券研報(bào)顯示,2013年,外資品牌多關(guān)節(jié)機(jī)器人銷(xiāo)量22616臺(tái),占中國(guó)多關(guān)節(jié)安裝量的92%。2013年,中國(guó)市場(chǎng)共銷(xiāo)售機(jī)器人36860臺(tái),從機(jī)器人的產(chǎn)地來(lái)看,國(guó)內(nèi)企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)的26%,外資占有74%。

事實(shí)上,經(jīng)過(guò)40多年不斷發(fā)展,國(guó)際市場(chǎng)已經(jīng)形成了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“四大家族”,他們都已布局中國(guó)。在中國(guó)市場(chǎng)上,機(jī)器人價(jià)格和產(chǎn)品可靠性競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。

李瑞峰表示,現(xiàn)在中國(guó)機(jī)器人發(fā)展存在的問(wèn)題,可能是市場(chǎng)發(fā)展方面沒(méi)有想象的那么快,大家都覺(jué)得中國(guó)機(jī)器人發(fā)展熱,但真正做市場(chǎng)難度還是大,機(jī)器人應(yīng)用隊(duì)伍不夠,技術(shù)的成熟度不夠。

工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品具有標(biāo)準(zhǔn)高端制造屬性,重資產(chǎn)、投資周期長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士透露,國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)現(xiàn)狀是,零部件行業(yè)虧損,自主品牌本體機(jī)器人只有年銷(xiāo)售超過(guò)500臺(tái)方能夠盈利,而系統(tǒng)集成商盈利微薄。

“突然爆發(fā)的大市場(chǎng)是餡餅還是陷阱?”曲道奎在行業(yè)會(huì)議上直言不諱,他認(rèn)為,企業(yè)一定要認(rèn)識(shí)到機(jī)器人并不是大家想象中的餡餅,很可能是個(gè)陷阱。所以企業(yè)一定要理性。

“傳統(tǒng)機(jī)器人已經(jīng)走下了高技術(shù)的神壇,面臨較大的風(fēng)險(xiǎn)。”曲道奎表示,機(jī)器人是典型“三高”,技術(shù)密集度高,人才密集度高,資金密集度高,但是這個(gè)“三高”產(chǎn)業(yè)整個(gè)市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入到產(chǎn)出非常低的狀況,這就讓下一步機(jī)器人誰(shuí)來(lái)投資、誰(shuí)來(lái)發(fā)展成為一個(gè)難題。

即便如此,曲道奎仍頗具信心。他認(rèn)為,未來(lái)5到10年全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)格局有可能會(huì)發(fā)生大的改變,中國(guó)完全可能誕生一批優(yōu)秀的機(jī)器人企業(yè)。關(guān)鍵是用市場(chǎng)化方式,開(kāi)放式、國(guó)際化地不斷交流。

此外,曲道奎認(rèn)為,窗口期是非常關(guān)鍵的,中國(guó)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)在2015年,全球企業(yè)在中國(guó)布局基本完成,這時(shí)候真正進(jìn)入白熱化競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候。而中國(guó)技術(shù)產(chǎn)業(yè)很可能5年之后重新洗牌。

市場(chǎng)對(duì)全球的企業(yè)是均等的,在這樣的條件下,由于中國(guó)企業(yè)過(guò)早直接面臨國(guó)外競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)成長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有了。曲道奎提出,“我們還在搖籃當(dāng)中,突然面臨這樣大的競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)的企業(yè)怎么成長(zhǎng)?”

我國(guó)將制定機(jī)器人產(chǎn)業(yè)路線圖

同樣令諸多業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂的是,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)可能重蹈汽車(chē)產(chǎn)業(yè)覆轍。有業(yè)內(nèi)企業(yè)家感嘆,中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)成為全球最大市場(chǎng),但是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)哪里去了?中國(guó)喪失了大市場(chǎng)帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇。“我們做了很多高技術(shù)產(chǎn)業(yè),但是中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈分工幾乎都進(jìn)入最低端的加工制造,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將來(lái)也會(huì)有這樣的潛在風(fēng)險(xiǎn)。”

面對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“內(nèi)憂外患”,不少業(yè)內(nèi)人士提出要重點(diǎn)發(fā)展自主技術(shù),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人零部件國(guó)產(chǎn)化。

但曲道奎似乎并不認(rèn)同這一觀點(diǎn)。他表示,“中國(guó)應(yīng)該利用機(jī)器人市場(chǎng)的大爆發(fā)來(lái)發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈,包括零部件。但是并不等于中國(guó)機(jī)器人零部件做上去了,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)就能成為全球第一。”

對(duì)于中國(guó)機(jī)器人競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)產(chǎn)零部件的關(guān)系,曲道奎認(rèn)為,可以通過(guò)資源整合的非常規(guī)發(fā)展方式跨越式發(fā)展,如果仍按照常規(guī)式發(fā)展,只能越追越遠(yuǎn),永遠(yuǎn)超越不了。

曲道奎認(rèn)為,核心技術(shù)還是要有,但是完全靠自己掌握核心技術(shù),很可能喪失機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大機(jī)遇。因?yàn)楝F(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)并不是簡(jiǎn)單的擁有幾項(xiàng)技術(shù),幾個(gè)產(chǎn)品就能競(jìng)爭(zhēng),首先要看企業(yè)的綜合實(shí)力、企業(yè)的模式。

有很多機(jī)器人企業(yè)主認(rèn)為,機(jī)器人企業(yè)應(yīng)該跟互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)結(jié)合,學(xué)習(xí)國(guó)外最新模式,利用全球資本,引進(jìn)全球人才,借鑒中國(guó)的電商發(fā)展模式是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

但曲道奎建議,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)從國(guó)家層面做頂層設(shè)計(jì),重點(diǎn)要培養(yǎng)國(guó)際級(jí)的機(jī)器人企業(yè),沒(méi)有國(guó)際級(jí)的企業(yè)不可能成為國(guó)際級(jí)的產(chǎn)業(yè)。中國(guó)的高鐵模式就是一個(gè)很好的例證,國(guó)家主要資源集中在兩家企業(yè),利用國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)爆發(fā),把中國(guó)自己的高鐵培養(yǎng)起來(lái)。因此,機(jī)器人未來(lái)成功很重要的一個(gè)路子就是走整合資源之路。

對(duì)于“中國(guó)創(chuàng)造”之問(wèn),2014年12月20日,在成都舉行的國(guó)際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,第十一屆全國(guó)政協(xié)副主席張梅穎表示,推動(dòng)機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,首先要從應(yīng)用市場(chǎng)入手,幫助企業(yè)按照市場(chǎng)需求改進(jìn)生產(chǎn)、制造工藝,物流運(yùn)輸流程和服務(wù)手段,通過(guò)建立自動(dòng)化生產(chǎn)線和信息化手段來(lái)逐步提升科技水平。

前不久,有工信部人士向有關(guān)媒體表示,下一步將從多個(gè)方面加強(qiáng)行業(yè)管理,進(jìn)一步推進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其中包括組織制定我國(guó)機(jī)器人路線圖以及機(jī)器人產(chǎn)業(yè) “十三五”規(guī)劃。該路線圖及規(guī)劃包括加強(qiáng)對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的政策扶持;探索建立機(jī)器人產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入制度;搭建產(chǎn)需對(duì)接平臺(tái)為重點(diǎn),促進(jìn)工業(yè)機(jī)器人的推廣應(yīng)用;開(kāi)展培育各家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)推廣示范基地的工作等。

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行業(yè)動(dòng)向

服務(wù)機(jī)器人將迎井噴 中國(guó)須突破“人機(jī)互動(dòng)”瓶頸

每經(jīng)記者 杜冉樂(lè) 發(fā)自成都

作為當(dāng)前服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化的高端領(lǐng)域,突破人機(jī)互動(dòng)技術(shù)一直是一道門(mén)檻。但在相關(guān)專(zhuān)家看來(lái),在服務(wù)機(jī)器人上,中國(guó)與國(guó)外的技術(shù)差距并不大,中國(guó)預(yù)計(jì)3~5年內(nèi)很有可能實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”。

2014年12月21日,在“服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)分析”分論壇上,新加坡工程院院士、電子科技大學(xué)機(jī)器人研究中心主任、國(guó)際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席葛樹(shù)志站在眾人矚目的演講席上,不無(wú)自豪地說(shuō)“機(jī)器人走進(jìn)家庭,走進(jìn)社會(huì),這不是一個(gè)預(yù)言。”而在六七年前的時(shí)候,他就在大力倡導(dǎo)研究“人機(jī)互動(dòng)”這一世界級(jí)重點(diǎn)課題。不過(guò),那時(shí)在國(guó)內(nèi)說(shuō)“人機(jī)互動(dòng)”似乎多少有些遙遠(yuǎn)。

權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)透露,在世界范圍內(nèi),目前服務(wù)機(jī)器人接近2500萬(wàn)臺(tái)套、280億美元市場(chǎng),預(yù)計(jì)2017年服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)值將超過(guò)工業(yè)機(jī)器人,達(dá)到500億~700億元美元。

2017年產(chǎn)值700億美元

北京航空航天大學(xué)教授、國(guó)家863計(jì)劃“十五”機(jī)器人主題專(zhuān)家組組長(zhǎng)王田苗也表示,“服務(wù)機(jī)器人時(shí)代,正在悄悄走近我們。”

權(quán)威報(bào)告透露,在世界范圍內(nèi),以家庭個(gè)人服務(wù)機(jī)器人與特殊環(huán)境服務(wù)的專(zhuān)用機(jī)器人為主產(chǎn)品銷(xiāo)售,以個(gè)人、家庭、行業(yè)服務(wù)為特征的服務(wù)機(jī)器人接近2500萬(wàn)臺(tái)套、280億美元,超過(guò)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的一半。王田苗預(yù)計(jì),2017年服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)值超過(guò)工業(yè)機(jī)器人,達(dá)到500億~700億元美元。

王田苗還舉例說(shuō),“IROBOT清潔機(jī)器人以年增長(zhǎng)25%以上速度發(fā)展,達(dá)芬奇醫(yī)療外科機(jī)器人凈利潤(rùn)35%以上,以色列可穿戴式康復(fù)機(jī)器人公司上市當(dāng)天市值達(dá)到80億美元,國(guó)內(nèi)大疆無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售額3年增長(zhǎng)80倍等。”

“機(jī)器人從工業(yè)走向服務(wù),尤其是創(chuàng)新性的服務(wù)機(jī)器人具有爆發(fā)性成長(zhǎng)的特征,受到了廣大投資者的關(guān)注。”王田苗強(qiáng)調(diào)。

王田苗解釋說(shuō),這個(gè)領(lǐng)域是年輕人創(chuàng)業(yè)的樂(lè)土,不僅創(chuàng)造著實(shí)用技術(shù),還在創(chuàng)造市場(chǎng)需求,但因?yàn)闆](méi)有統(tǒng)一的產(chǎn)品形態(tài)和技術(shù)體系,仍處在分散化的高速發(fā)展階段,但都具有高成長(zhǎng)性,比如家庭清潔自主吸塵器、擦窗機(jī)、監(jiān)控器、醫(yī)療外科機(jī)器人、可穿戴醫(yī)療康復(fù)機(jī)器人、軍用無(wú)人機(jī)與地面?zhèn)刹鞕C(jī)器人、物流移動(dòng)機(jī)器人等。

2014年初,谷歌擬以32億美元收購(gòu)智能家居公司NestLab,為其進(jìn)軍數(shù)字化家居領(lǐng)域開(kāi)啟了一個(gè)“便捷通道”。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》撰文稱(chēng),谷歌的野心可能不止于此,目的可能要控制用戶的“衣食住行”。

突圍“人機(jī)互動(dòng)”難題

“操控對(duì)于服務(wù)機(jī)器人很重要。比如我們經(jīng)常談機(jī)器人能幫助我們打掃房間、收拾桌子,很多人研究這個(gè)領(lǐng)域但產(chǎn)業(yè)化不成功。但有一些特定的機(jī)器人,比如醫(yī)院的機(jī)器人幫我們運(yùn)東西,就是一種操控。”美國(guó)卡內(nèi)基-梅隆大學(xué)機(jī)器人研究所所長(zhǎng)馬修·梅森表示。

馬修·梅森坦言,在家庭服務(wù)方面,機(jī)器人操控是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。它們要識(shí)別出一些直接簡(jiǎn)單的動(dòng)作。也就是說(shuō),服務(wù)機(jī)器人需從模擬人類(lèi)的一些簡(jiǎn)單動(dòng)作開(kāi)始,從而達(dá)到操控。實(shí)際上,這個(gè)領(lǐng)域的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“人機(jī)互動(dòng)”。

與工業(yè)機(jī)器人相比,服務(wù)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)的難度大得多。王田苗解釋說(shuō),“從載體、機(jī)械到感知,到智能控制,加上相關(guān)的交互,機(jī)器人體系在工業(yè)上是完備的,可以相互借用和支撐,但在服務(wù)機(jī)器人上就很難支撐,包括軟體、感知、人工智能及人機(jī)交互。”

2014年12月20日下午,在央視《對(duì)話》欄目直播現(xiàn)場(chǎng),一臺(tái)遞送話筒的服務(wù)機(jī)器人,遲遲不能正常操作。無(wú)奈之下,主持人只好調(diào)侃說(shuō),服務(wù)機(jī)器人看來(lái)要走的路還很長(zhǎng)。

實(shí)際上,出于安全性的考慮也成為服務(wù)機(jī)器人多年來(lái)發(fā)展緩慢的一個(gè)重要原因。相關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為,日本在服務(wù)機(jī)器人,特別是贍養(yǎng)老人陪伴機(jī)器人上技術(shù)做得很好,但仍未大范圍產(chǎn)業(yè)化,核心因素是擔(dān)心機(jī)器人失控。

在葛樹(shù)志看來(lái),服務(wù)機(jī)器人不止是功能的簡(jiǎn)單疊加,機(jī)器人也不一定非要有胳膊有腿,但一定要有對(duì)話等感情互動(dòng)。他強(qiáng)調(diào)說(shuō),“人機(jī)交互一定要安全,一定要互動(dòng),一定要自適應(yīng),這涉及多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)的突破。”

德國(guó)漢堡大學(xué)多模式技術(shù)研究所主任、國(guó)際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席張建偉也表達(dá)了樂(lè)觀態(tài)度,“中國(guó)比國(guó)外差距較小,因?yàn)槲覀冇形锩纼r(jià)廉優(yōu)勢(shì),有很大的用戶市場(chǎng),容易測(cè)試,服務(wù)機(jī)器人完全有可能3~5年內(nèi)彎道超車(chē),與其他國(guó)家同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。”

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路徑之辯

“工業(yè)4.0”中國(guó)突圍:模式派與技術(shù)派掀路徑之爭(zhēng)

每經(jīng)記者 杜冉樂(lè) 發(fā)自成都

“工業(yè)4.0代表了第四次工業(yè)革命,就是全價(jià)值鏈和生命周期控制產(chǎn)品的管理水平。”2014年12月21日,一場(chǎng)圍繞“德國(guó)工業(yè)4.0”的高端論壇在號(hào)稱(chēng) “未來(lái)十年全球發(fā)展最快城市”的中國(guó)成都隆重展開(kāi),德國(guó)電子與信息技術(shù)協(xié)會(huì)董事長(zhǎng)、國(guó)際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席伯恩哈德·蒂斯如是說(shuō)。

在德國(guó)SAP裝備制造首席專(zhuān)家郭智麟看來(lái),德國(guó)工業(yè)4.0帶來(lái)的將是產(chǎn)品智能制造的個(gè)性化、高端服務(wù)和創(chuàng)新性。

面對(duì)德國(guó)“智能制造”的美好前景,國(guó)內(nèi)正在籌備或計(jì)劃涉足工業(yè)4.0的傳統(tǒng)企業(yè)倍受鼓舞。不過(guò),中國(guó)企業(yè)應(yīng)如何迎接工業(yè)4.0?在上述會(huì)議上,分別秉持技術(shù)派與商業(yè)模式派的相關(guān)企業(yè)陷入激烈交鋒。

技術(shù)派認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)可以全球共享,中國(guó)企業(yè)必須扎實(shí)推進(jìn)研發(fā),應(yīng)自主掌握核心技術(shù),避免重蹈汽車(chē)領(lǐng)域的覆轍。而商業(yè)模式派則認(rèn)為,與德國(guó)制造的精細(xì)、日本制造的精準(zhǔn)相比,國(guó)內(nèi)企業(yè)難以達(dá)到,著力點(diǎn)應(yīng)在“快”,如快速設(shè)計(jì)、快速制造等。

模式派:看重發(fā)展方式/

5年前,美國(guó)次貸危機(jī)蔓延全球,一直號(hào)稱(chēng)是“世界工廠”的中國(guó)尤其是沿海地區(qū)首次遭遇了“用工荒”。政府出臺(tái)了刺激政策,起到了經(jīng)濟(jì)托底的效果。但是,“產(chǎn)業(yè)升級(jí)”計(jì)劃還是因?yàn)槲C(jī)而受到一定影響。

中科院院士、華中科技大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院院長(zhǎng)丁漢直接拋出了疑問(wèn),“之前是找不到人,現(xiàn)在是用不起人,人員成本上升,中國(guó)制造企業(yè)怎么搶占市場(chǎng)?”

面對(duì)新一輪工業(yè)革命浪潮,特別是傳統(tǒng)“制造強(qiáng)國(guó)”德國(guó)野心勃勃的工業(yè)4.0計(jì)劃,中國(guó)決策層也推出了中國(guó)版的工業(yè)4.0計(jì)劃。

郭智麟表示,“為什么工業(yè)4.0在中國(guó)這么熱?因?yàn)檎劦降氖虑槎际侵袊?guó)企業(yè)需要的,比如高端設(shè)備。大家都知道,中國(guó)所有設(shè)備都偏向中低端,中低端利潤(rùn)率肯定較低,我們還是量產(chǎn)的。”

不過(guò),圍繞工業(yè)4.0的追趕浪潮,仍處于發(fā)育期的中國(guó)傳統(tǒng)企業(yè)似乎有不同的看法,其中一派認(rèn)為商業(yè)模式是核心競(jìng)爭(zhēng)力,他們認(rèn)為世界是平的,比如借助資本的力量,但另一派堅(jiān)持掌握技術(shù)才是核心競(jìng)爭(zhēng)力。

上海高威科電氣技術(shù)有限公司總經(jīng)理田津松認(rèn)為,工業(yè)4.0需要解決如何在中國(guó)落地的關(guān)鍵問(wèn)題。與德國(guó)制造的精細(xì)化、日本制造的精準(zhǔn)化相比,中國(guó)制造這兩個(gè)都相對(duì)薄弱。中國(guó)企業(yè)應(yīng)從成本的4個(gè)維度入手,尤其是須考慮常被忽略的時(shí)間成本。

田津松表示,中國(guó)企業(yè)的著力點(diǎn)應(yīng)在“快”字,快速適應(yīng)市場(chǎng)、快速制造等,但須注意企業(yè)產(chǎn)品要符合市場(chǎng)需求、標(biāo)準(zhǔn)化模塊化設(shè)計(jì)、智能化信息化生產(chǎn)、智能化企業(yè)管理和差異化經(jīng)營(yíng)模式。

“完全靠自己一點(diǎn)一點(diǎn)掌握核心技術(shù),很可能會(huì)喪失機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大機(jī)遇,技術(shù)必須要做,但更關(guān)鍵的是企業(yè)要在發(fā)展方式上下工夫。我們可以學(xué)電商,中國(guó)電商短短幾年走到全球前列,主要是學(xué)了國(guó)外最新模式,借力全球資本,人才也全球引進(jìn)。”新松機(jī)器人自動(dòng)化股份公司總裁、機(jī)器人國(guó)家工程中心副主任曲道奎亦如是說(shuō)。

曲道奎以中國(guó)高鐵為例,認(rèn)為中國(guó)高鐵能夠成功走出去,得益于中國(guó)這個(gè)大市場(chǎng)及其培育起來(lái)的南北車(chē)集團(tuán)。在他看來(lái),與自主研發(fā)和開(kāi)放式平臺(tái)相比,依靠國(guó)際資源整合將是一個(gè)關(guān)鍵策略。

技術(shù)派:首先應(yīng)把工業(yè)化做好

與模式派相比,技術(shù)派顯得要冷靜、低調(diào)一些。丁漢表示,在機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域,以前較多是搬運(yùn)、噴漆、焊接、裝配,但在航空業(yè)使用大的機(jī)翼銑削、磨拋機(jī)器人,有一些技術(shù)不是短期能解決的,練好內(nèi)功把技術(shù)搞上去是緊迫任務(wù)。

“德國(guó)80%的博士畢業(yè)后走向企業(yè)界,基礎(chǔ)理論很扎實(shí),技術(shù)上突破力較強(qiáng),而這方面正是我們的短板,我們需要做基礎(chǔ)理論積累,真正給企業(yè)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力和效益。”丁漢強(qiáng)調(diào)說(shuō)。

大連光洋科技集團(tuán)董事長(zhǎng)、國(guó)際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席于德海向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0,首先應(yīng)把工業(yè)化做好。工業(yè)4.0其實(shí)是工業(yè)化和信息化的‘兩化’融合,工業(yè)化是智能制造的物理基礎(chǔ),比如數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人及其控制、執(zhí)行等的關(guān)鍵部件,這些都是工業(yè)化的前提。”

于德海進(jìn)一步稱(chēng),“大家講的互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等等,這些技術(shù)全世界可以共享,但工業(yè)化的技術(shù),像高端的控制技術(shù),別說(shuō)國(guó)與國(guó)之間,即便是企業(yè)之間,也是不交流的,這個(gè)沒(méi)有可跨越的,也不存在中國(guó)能走出一種捷徑,核心技術(shù)是花錢(qián)買(mǎi)不來(lái)的。大家一定要靜下心來(lái),踏踏實(shí)實(shí)一步一步走,加上國(guó)家的頂層設(shè)計(jì),各自發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì)。”

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專(zhuān)家解讀

德國(guó)漢堡科學(xué)院院士、國(guó)際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席張建偉:工業(yè)4.0將迎來(lái)大融合單純并購(gòu)可能“消化不良”

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 黃宗彥 發(fā)自成都

2個(gè)月前中德兩國(guó)簽署了 《中德合作行動(dòng)綱要》,自此工業(yè)4.0的概念在中國(guó)掀起了一股熱浪。國(guó)內(nèi)外資本都瞄上了這塊待開(kāi)發(fā)的沃土,并先后投資設(shè)立以智能化生產(chǎn)為主的機(jī)器人制造企業(yè)。

工業(yè)4.0時(shí)代的核心到底是什么?在具體推行的過(guò)程中政府與企業(yè)之間是什么關(guān)系?在西門(mén)子公司等其他國(guó)外領(lǐng)先企業(yè)在中國(guó)施行工業(yè)4.0的過(guò)程中,中國(guó)企業(yè)能從中得到什么啟示和借鑒?

近日,在成都舉行的世界機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,德國(guó)漢堡大學(xué)多模式技術(shù)系統(tǒng)研究所主任、漢堡科學(xué)院院士、國(guó)際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席張建偉接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者(以下簡(jiǎn)稱(chēng)NBD)專(zhuān)訪,并就以上問(wèn)題做出解讀。

工業(yè)4.0是新技術(shù)的融合應(yīng)用

NBD:時(shí)下工業(yè)4.0的熱浪在國(guó)內(nèi)吸引了不少資本的關(guān)注,工業(yè)4.0的核心到底是什么?

張建偉:工業(yè)4.0所實(shí)現(xiàn)的內(nèi)容不是全新的,但其作為工業(yè)發(fā)展史上的里程碑,可以認(rèn)為是一個(gè)質(zhì)變的過(guò)程。從機(jī)械化到電氣化再到可編程的生產(chǎn)單元,最后到現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)、信息、智能化和全數(shù)字技術(shù)融合應(yīng)用,可以說(shuō)工業(yè)4.0是一個(gè)技術(shù)大融合時(shí)代。

NBD:工業(yè)4.0能為制造業(yè)帶來(lái)什么革新?

張建偉:最能體現(xiàn)成效的是生產(chǎn)模式。在智能數(shù)字化生產(chǎn)中,通過(guò)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的記錄來(lái)挖掘出存在的問(wèn)題,最后總結(jié)出最優(yōu)的制造模式。同時(shí),還能減少產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,提高效率,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品質(zhì)量。還一個(gè)變革點(diǎn)就是人機(jī)在智能化環(huán)境下將更好地交互,讓各自優(yōu)勢(shì)能得到最大程度的發(fā)揮。在此環(huán)境下的工人不再是流水線上的工具,工作愉悅性也會(huì)提高。

德國(guó)工業(yè)4.0:政府統(tǒng)籌但不過(guò)多干預(yù)

NBD:在具體推行工業(yè)4.0的過(guò)程中,德國(guó)政府與企業(yè)之間是什么樣的關(guān)系?

張建偉:德國(guó)主要依靠以西門(mén)子公司為首的大公司和以弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)為代表的集“產(chǎn)、學(xué)、研”為一體的機(jī)構(gòu)來(lái)共同承擔(dān)工業(yè)4.0的規(guī)劃和實(shí)施。這項(xiàng)機(jī)制使生產(chǎn)制造和技術(shù)開(kāi)發(fā)之間起到相輔相成的作用。

政府的職能表現(xiàn)在頂層架構(gòu)方面的設(shè)計(jì),如對(duì)資金的引導(dǎo)和保證相關(guān)大項(xiàng)目的立項(xiàng)、評(píng)估、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)正常有序地運(yùn)行。總而言之企業(yè)施行具體項(xiàng)目,而政府統(tǒng)籌規(guī)劃但不過(guò)多干涉。

NBD:西門(mén)子在成都設(shè)立了海外第一家數(shù)字化工廠,對(duì)此您怎么看待西門(mén)子和德國(guó)其他領(lǐng)先制造企業(yè)在全球的布局?

張建偉:從合作時(shí)間來(lái)看,西門(mén)子和中國(guó)的合作由來(lái)已久。在國(guó)際化方面,德國(guó)非??春弥袊?guó)新興地區(qū)的發(fā)展,比如成都將成為制造業(yè)的重心地區(qū),因此富士康、西門(mén)子等工廠都選擇在這扎根。另外,不同于別國(guó)的企業(yè)選發(fā)達(dá)地區(qū)建廠,德國(guó)更多的是考慮未來(lái)具有工業(yè)生產(chǎn)前景的地區(qū)。

中國(guó)可選擇3種模式

NBD:目前中國(guó)要想實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0技術(shù)還是存在問(wèn)題,那么中國(guó)企業(yè)應(yīng)該選擇并購(gòu)還是自主研發(fā)的方式來(lái)發(fā)展?

張建偉:海外并購(gòu)需要有很強(qiáng)的技巧,盡管現(xiàn)在中國(guó)政府鼓勵(lì)企業(yè)走出去與國(guó)外對(duì)接,但目前能實(shí)現(xiàn)較好協(xié)同發(fā)展的例子比較少,主要因?yàn)榱私怆p方企業(yè)文化和思維的人才非常少。

在實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的應(yīng)用方面,企業(yè)首先需要有一定的基礎(chǔ),不能連工業(yè)1.0、2.0或者3.0都沒(méi)做過(guò)的情況下直接購(gòu)買(mǎi)4.0的技術(shù),買(mǎi)來(lái)也可能會(huì)消化不良。

并購(gòu)只是一種模式,對(duì)于中國(guó)布局來(lái)說(shuō)應(yīng)該有3種模式可供選擇。首先,本土公司依靠先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和人工智能技術(shù)來(lái)創(chuàng)造類(lèi)似工業(yè)4.0產(chǎn)品,這個(gè)目標(biāo)通過(guò)實(shí)踐可以達(dá)到;其次,通過(guò)與國(guó)外具有做工業(yè)4.0產(chǎn)品能力的公司合資開(kāi)發(fā),共享知識(shí)產(chǎn)權(quán),進(jìn)一步了解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求;此外,擁有充足資金的上市公司在準(zhǔn)備充分的時(shí)候通過(guò)并購(gòu)把工業(yè)4.0帶來(lái)的變化與國(guó)內(nèi)企業(yè)有機(jī)的結(jié)合,也會(huì)產(chǎn)生標(biāo)桿效應(yīng)。

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資本力量

機(jī)器人攪動(dòng)資本市場(chǎng) 概念熱炒難掩低毛利困局

每經(jīng)記者 楊建 左越 發(fā)自成都

機(jī)器人攪動(dòng)資本市場(chǎng),A股相關(guān)概念股票也一度一飛沖天。在外表光鮮的同時(shí),機(jī)器人行業(yè)高端技術(shù)、高端人才、高投入,回報(bào)卻是低附加值,也不得不面對(duì)核心零部件受制于人,相關(guān)上市公司較多布局在低端市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)。

新松機(jī)器人自動(dòng)化股份公司總裁、機(jī)器人國(guó)家工程中心副主任曲道奎指出,中國(guó)要發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè),首先要有大的有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。

長(zhǎng)沙長(zhǎng)泰機(jī)器人董事總經(jīng)理、國(guó)際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席楊漾也指出,機(jī)器人行業(yè)將進(jìn)行國(guó)家頂層設(shè)計(jì),集中資源打造幾家有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的公司,帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

機(jī)器人概念股遭熱炒

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,隨著機(jī)器人價(jià)格的下降,勞動(dòng)力工資的快速上升,機(jī)器人需求的快速增長(zhǎng),使得機(jī)器人概念在資本市場(chǎng)上炙手可熱。

A股市場(chǎng),機(jī)器人龍頭機(jī)器人(300024,SZ)從2012年12月22的11.5元(按照前復(fù)權(quán)計(jì)算)的價(jià)格上漲到2014年12月22日的41.71元,累計(jì)漲幅達(dá)262%。

機(jī)器人概念股的熱炒吸引了各路資本的爭(zhēng)相涌入,使得A股上市公司與機(jī)器人相關(guān)的資產(chǎn)并購(gòu)愈演愈熱。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2014年以來(lái),兩市已有超30多家上市公司涉及并購(gòu)或投資了機(jī)器人、智能自動(dòng)化項(xiàng)目,這些并購(gòu)項(xiàng)目幾乎都是民營(yíng)上市公司作為主力。值得注意的是,逾80%的并購(gòu)者主營(yíng)業(yè)務(wù)不是機(jī)器人,跨界意圖明顯。

東方精工(002611,SZ)因收購(gòu)嘉騰機(jī)器人20%股權(quán),2014年以來(lái)股價(jià)漲幅高達(dá)165%;三豐智能(300276,SZ)涉及機(jī)器人從2014年4月份至今股價(jià)上漲90%。林州重機(jī)(002535,SZ)在公布涉及機(jī)器人業(yè)務(wù)以后,在短短3個(gè)月漲幅超過(guò)70%。新時(shí)達(dá)(002527,SZ)收購(gòu)眾為興后,公司股價(jià)連拉7個(gè)漲停。

曲道奎告訴記者:“我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)是高端機(jī)器人少,低端的比重較大,而且重復(fù)建設(shè),行業(yè)呈現(xiàn)小、散、亂”。最終的結(jié)果是“三高一低”,即“高端技術(shù)、高端人才、高投入,回報(bào)是低附加值”。

長(zhǎng)江證券研報(bào)顯示,雖然工業(yè)機(jī)器人有了快速的發(fā)展,但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在較大差距,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的三大核心零部件,也長(zhǎng)期依賴向外資購(gòu)買(mǎi)。目前我國(guó)自主品牌工業(yè)機(jī)器人還是以中低端的三軸、四軸機(jī)器人為主,高端六關(guān)節(jié)軸機(jī)器人占比還不足6%。其他國(guó)家的多關(guān)節(jié)機(jī)器人占到全國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量的比重已經(jīng)到了62%。

記者查閱數(shù)據(jù)了解到,國(guó)內(nèi)上市公司約有62家涉及智能機(jī)器,其中40家涉及機(jī)器人行業(yè),包括20家工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人本體制造商、10家系統(tǒng)集成商。在最核心的零部件領(lǐng)域,只有3家做減速器,3家做控制系統(tǒng),4家做伺服系統(tǒng)。

長(zhǎng)江證券研報(bào)顯示,國(guó)內(nèi)大部分本體企業(yè)在政府的補(bǔ)助之下,仍然處于盈虧線的邊緣。但系統(tǒng)集成領(lǐng)域盈利能力相對(duì)較可觀,毛利率平均能達(dá)到30%左右。此外,零部件企業(yè)能夠做到核心部件自給自足,可以提升企業(yè)整體盈利能力。

記者注意到,上游核心零部件與下游系統(tǒng)集成商擁有較好的盈利能力,平均毛利率大致在30%左右,涉及這兩塊領(lǐng)域只有18家上市公司。而處于中游的本體制造商,毛利率僅有10%~20%,上市公司涉及較多,達(dá)到20家左右,說(shuō)明較多A股上市公司布局在機(jī)器人低附加值的低端制造領(lǐng)域,高附加值的高端核心領(lǐng)域布局較少。

借助資本市場(chǎng)整合資源

盡管行業(yè)存在上述問(wèn)題,但行業(yè)人士對(duì)機(jī)器人的未來(lái)充滿信心。

“機(jī)器人這個(gè)行業(yè)其實(shí)是剛剛起步,未來(lái)的發(fā)展空間很大。隨著智能化的發(fā)展,我們才會(huì)真正進(jìn)入機(jī)器人的時(shí)代?,F(xiàn)在還是停留在‘機(jī)器’時(shí)代,還沒(méi)進(jìn)入‘人’的時(shí)代,所以這個(gè)時(shí)代是非常長(zhǎng)的。”曲道奎說(shuō)。

談到機(jī)器人未來(lái)的應(yīng)用領(lǐng)域,曲道奎認(rèn)為,3C和3D行業(yè)里可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)器人潛在的大市場(chǎng)。3C領(lǐng)域在中國(guó)是勞動(dòng)密集型的行業(yè),那么未來(lái)機(jī)器人的替代空間是很大的。

他認(rèn)為,機(jī)器人在3D行業(yè)也前景可觀,即dirty、danger、dark。在臟亂差、危險(xiǎn)枯燥這些領(lǐng)域,國(guó)外這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)消失了,低端制造已經(jīng)轉(zhuǎn)移到中國(guó)了。而中國(guó)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)典型集中在3D這個(gè)領(lǐng)域。這個(gè)領(lǐng)域現(xiàn)在更需要機(jī)器人來(lái)替代,因?yàn)榄h(huán)境太惡劣了,很容易有生命危險(xiǎn),產(chǎn)生職業(yè)病。更關(guān)鍵的是,惡劣環(huán)境下的工作面臨招工難的情況。如果能夠解決機(jī)器人在這些領(lǐng)域的技術(shù)問(wèn)題、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)能力也可以承受,那么機(jī)器人就可以在這些領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。

我國(guó)制造業(yè)的升級(jí),對(duì)新型制造的工藝研究提出了更高要求,倒逼相關(guān)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)或者行業(yè)資源整合。國(guó)內(nèi)企業(yè)既要降低機(jī)器人成本,還要提高本土機(jī)器人的競(jìng)爭(zhēng)力并進(jìn)行進(jìn)口替代,向上游核心零部件領(lǐng)域突破是必然要求。

控制器、伺服電機(jī)和減速器被稱(chēng)為機(jī)器人的三大核心零部件,上市公司在核心零部件資源整合上面有先天的優(yōu)勢(shì)。記者了解到,目前涉及控制器的上市公司有華中數(shù)控(300161,SZ)、新時(shí)達(dá)旗下的眾為興、慈星股份參股35%的固高科技,均已實(shí)現(xiàn)了控制器的自主生產(chǎn),國(guó)內(nèi)企業(yè)機(jī)器人控制器產(chǎn)品已經(jīng)較為成熟,是機(jī)器人產(chǎn)品中與國(guó)外產(chǎn)品差距最小的關(guān)鍵零部件。

新時(shí)達(dá)利用資本市場(chǎng)并購(gòu)眾為興后形成的機(jī)器人領(lǐng)域協(xié)同效應(yīng)可作為經(jīng)典案例,眾為興涉及機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)產(chǎn)能為年產(chǎn)660套,在核心技術(shù)方面,眾為興的運(yùn)動(dòng)控制器目前能夠支持32軸的運(yùn)動(dòng)控制(國(guó)外6軸以上技術(shù)對(duì)華禁運(yùn))。公司收購(gòu)眾為興后完成了上游控驅(qū)一體化+中游機(jī)器人本體的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局。

減速器方面,秦川機(jī)床(000837,SZ)在資本市場(chǎng)整合大股東的RV減速器生產(chǎn)線,規(guī)劃年產(chǎn)18萬(wàn)套。公司250AII減速器通過(guò)國(guó)家863項(xiàng)目鑒定驗(yàn)收。秦川機(jī)床將從關(guān)鍵零件關(guān)節(jié)減速器做起,逐步介入伺服機(jī)、驅(qū)動(dòng)器以及機(jī)器人整機(jī)。秦川機(jī)床工程師告訴記者,公司RV減速器由于系列產(chǎn)品不齊,目前處于小批量的生產(chǎn)階段,還會(huì)陸續(xù)開(kāi)發(fā)一系列不同規(guī)格的減速器,因?yàn)槭袌?chǎng)需要不同型號(hào)的減速器。

國(guó)產(chǎn)伺服系統(tǒng)在功能、性能和工藝方面,與日系產(chǎn)品有一定差距,但是這個(gè)差距在縮小,相關(guān)上市公司有匯川技術(shù)(300124,SZ)、華中數(shù)控、新時(shí)達(dá)等。

低端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)已白熱化

楊漾告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)上,國(guó)家將對(duì)機(jī)器人行業(yè)做頂層設(shè)計(jì),將集中資源打造幾家機(jī)器人龍頭企業(yè),帶領(lǐng)下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

楊漾透露,長(zhǎng)沙長(zhǎng)泰機(jī)器人公司是央企中輕集團(tuán)下面的公司,長(zhǎng)泰機(jī)器人想利用資本市場(chǎng)做大做強(qiáng),目前正在股改,準(zhǔn)備IPO上市。如果IPO上市不成功,不排除在A股市場(chǎng)買(mǎi)殼上市。

中航工業(yè)董事長(zhǎng)林左鳴表示,中航工業(yè)擁有比較完善的航空技術(shù)和產(chǎn)業(yè)體系,在廣電、監(jiān)測(cè)、控制、驅(qū)動(dòng)、信息處理與新材料機(jī)器人智能技術(shù)上擁有相對(duì)優(yōu)勢(shì),同時(shí)集團(tuán)內(nèi)部也有需求。中航工業(yè)把機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)予以大力培育,并在高端機(jī)器人方面及早布局。

林左鳴表示,中航工業(yè)將加快航空科技成果向機(jī)器人和智能裝備產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化,推動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用于服務(wù)和家庭等領(lǐng)域,當(dāng)機(jī)器人像家電、轎車(chē)一樣進(jìn)入千家萬(wàn)戶,必將形成巨大消費(fèi)市場(chǎng)。

曲道奎向記者表示,目前傳統(tǒng)機(jī)械手這類(lèi)低端產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)已達(dá)白熱化,技術(shù)門(mén)檻和附加值都比較低,但是新一代機(jī)器人是藍(lán)海市場(chǎng),新松要完全避開(kāi)傳統(tǒng)機(jī)械手等低端領(lǐng)域。近年來(lái),新松機(jī)器人已經(jīng)將注意力放在了中高端技術(shù)和產(chǎn)品上,產(chǎn)品布局在工業(yè)機(jī)器人、特種機(jī)器人、潔凈機(jī)器人等多個(gè)領(lǐng)域。

不過(guò),新松機(jī)器人在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率與國(guó)外企業(yè)相比較,還存在著明顯的距離。據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)機(jī)器人的過(guò)半市場(chǎng)被以“四大家族”為主的國(guó)外企業(yè)占據(jù),而新松機(jī)器人目前的市場(chǎng)占有率為4.4%。

一位券商分析師也向記者提到,新松與“四大家族”之間是差異化的競(jìng)爭(zhēng)。“四大家族主要是在汽車(chē)領(lǐng)域,有固定的合作伙伴,市場(chǎng)已經(jīng)分割的差不多了,在這一塊別的企業(yè)是不好進(jìn)入的。但是在其他的行業(yè)和領(lǐng)域,從目前來(lái)看他們還沒(méi)有怎么進(jìn)入,因?yàn)橛X(jué)得太小了。”

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