每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 唐強(qiáng)    

每經(jīng)記者 唐強(qiáng)

早在2014年11月份，北方國(guó)際（000065，收盤價(jià)17.39元）就曾與伊朗德黑蘭軌道車輛制造公司（以下簡(jiǎn)稱德黑蘭軌道）簽署供貨合同，擬為后者提供504輛碳鋼地鐵車及相關(guān)備件、車載設(shè)備的供貨，合同金額高達(dá)56.14億元。

兩個(gè)月后，北方國(guó)際今日又給投資者帶來了一份驚喜，公司公告與德黑蘭軌道于2015年1月12日簽署 《德黑蘭504輛碳鋼地鐵車供貨合同第1次修改協(xié)議》。協(xié)議顯示，北方國(guó)際將為對(duì)方提供1008輛碳鋼地鐵車及相關(guān)備件、車載設(shè)備的供貨，合同總金額將由56.14億元提升至112.17億元，合同工期從39個(gè)月延長(zhǎng)至42個(gè)月。

資料顯示，德黑蘭軌道是由北方國(guó)際與伊朗德黑蘭城郊鐵路公司、長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司和伊朗綠菠蘿工業(yè)集團(tuán)在伊朗合資成立的有限公司，注冊(cè)資本1630萬美元，主要在伊朗進(jìn)行地鐵車輛、雙層鐵路客車的生產(chǎn)和裝配等業(yè)務(wù)。其中，北方國(guó)際持股比例為29%，同時(shí)公司董事總經(jīng)理王粵濤為德黑蘭軌道的副董事長(zhǎng)，上述交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

北方國(guó)際指出，目前德黑蘭軌道的主營(yíng)業(yè)務(wù)較快發(fā)展，最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度其營(yíng)業(yè)收入約為4222萬美元，凈利潤(rùn)約為1495萬美元，凈資產(chǎn)約為4836萬美元。同時(shí)，德黑蘭軌道的信用情況良好，有較強(qiáng)的支付能力。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，去年11月4日，受56億元大單的利好刺激，北方國(guó)際公告當(dāng)日便強(qiáng)勢(shì)漲停，中信證券上海世紀(jì)大道營(yíng)業(yè)部等大佬強(qiáng)勢(shì)買入億元籌碼。次日，該股維持漲停板，并創(chuàng)下自2010年4月以來的新高。

實(shí)際上，北方國(guó)際在海外市場(chǎng)收獲頗豐，2014年初便與幾內(nèi)亞比紹電力公司簽署了項(xiàng)目EPC總承包合同，合同總金額約2億美元。2014年前三季度，北方國(guó)際完成營(yíng)業(yè)收入18.7億元，同比增長(zhǎng)90.52%；凈利潤(rùn)1.39億元，同比增長(zhǎng)210.36%。需要指出的是，北方國(guó)際2013年?duì)I業(yè)收入僅為29.58億元，此次112億元大額合同是前年?duì)I收額的4倍。