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外貿(mào)已成短板 缺口如何彌補(bǔ)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2015-01-14 00:58:58

彌補(bǔ)消費缺口的途徑,一是靠投資;二是靠外貿(mào)自身的創(chuàng)新和調(diào)整;三是要靠消費。

每經(jīng)編輯 譚浩俊    

◎譚浩俊

1月13日,海關(guān)總署發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示:2014年,我國進(jìn)出口總值26.43萬億元,比2013年增長2.3%。其中出口14.39萬億元,增長4.9%;進(jìn)口12.04萬億元,下降0.6%;貿(mào)易順差2.35萬億元,擴(kuò)大45.9%。這也是連續(xù)第3年沒有完成年度進(jìn)出口目標(biāo)。

雖然沒有完成年度目標(biāo)任務(wù),有一些客觀原因,如石油等大宗商品價格出現(xiàn)較大幅度下跌等,導(dǎo)致量增額降。但從總體上講,還是外貿(mào)已逐步成為經(jīng)濟(jì)增長短板的標(biāo)志。尤其是12月份外貿(mào)出口的先導(dǎo)指數(shù)下降為40.1,已經(jīng)連續(xù)第三個月下滑,預(yù)示著今年一季度的外貿(mào)形勢仍然難言樂觀。

自1997年亞洲金融危機(jī)以來,中國經(jīng)濟(jì)一直是出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì),出口對中國經(jīng)濟(jì)增長的拉動作用十分明顯。正因如此,外匯儲備也在出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)增長中持續(xù)增長,接近4萬億美元。但此輪金融危機(jī)爆發(fā)以后,中國的外貿(mào)形勢發(fā)生了急劇變化,不僅出口形勢越來越嚴(yán)峻,進(jìn)口形勢也越來越不樂觀,2014年更是下降了0.6個百分點。原本是拉動經(jīng)濟(jì)增長的長板,現(xiàn)在卻變成了短板,不能不令人擔(dān)憂。

雖然美國經(jīng)濟(jì)已呈現(xiàn)出強(qiáng)勁復(fù)蘇勢頭,且主要是靠個人消費拉動。歐洲經(jīng)濟(jì)也在經(jīng)歷了最為嚴(yán)峻的時刻以后,依稀露出了復(fù)蘇曙光。但指望外貿(mào)形勢有根本性好轉(zhuǎn)也不現(xiàn)實,甚至可以說不能抱太大希望。外貿(mào)扮演經(jīng)濟(jì)增長短板的角色,可能還要維持一段時間。這也意味著,外貿(mào)在經(jīng)濟(jì)增長中留下的缺口,如果沒有其他方面予以彌補(bǔ)的話,經(jīng)濟(jì)增長速度將受到嚴(yán)重制約。

在如何彌補(bǔ)外貿(mào)缺口、填充外貿(mào)留下的深洞方面,投資已經(jīng)開始發(fā)力。去年后幾個月,國家發(fā)改委已快馬加鞭式批準(zhǔn)了據(jù)稱近7萬億的投資項目,且都是以鐵路、民用機(jī)場等為主的基礎(chǔ)設(shè)施項目,其對經(jīng)濟(jì)增長的拉動作用是非常強(qiáng)的,也能夠在一定時期內(nèi)有效彌補(bǔ)外貿(mào)留下的缺口。

但是,基礎(chǔ)設(shè)施項目再具拉動力,可持續(xù)能力也非常有限。更多情況下,基建投資只能扮演將汽車發(fā)動起來的角色,汽車能不能一直跑下去,還是要靠汽油、靠發(fā)動機(jī)等能夠維持汽車正常運行的要素。就投資而言,就是生產(chǎn)性投資。但生產(chǎn)性投資能否啟動,關(guān)鍵要看消費和需求。只有需求啟動了,消費活起來了,投資才能真正有效,特別是生產(chǎn)性投資才能被激活。

基建投資對彌補(bǔ)外貿(mào)短板的作用,只能是短期的、刺激性的,真正的發(fā)展動力,還是要靠需求和消費,尤其是有效的生產(chǎn)消費和生活消費。在此基礎(chǔ)上,調(diào)整外貿(mào)策略,創(chuàng)新外貿(mào)思維,開辟新的外貿(mào)渠道,才是上上之策。

就消費來說,最大的問題無疑是購買力不足和購買信心不強(qiáng)。前者是因為就業(yè)還不夠充分以及居民的實際收入水平不高。就業(yè)不夠充分是指實實在在的就業(yè)數(shù)量不足,處于半就業(yè)狀態(tài)的人員較多,收入水平難以提升。實際收入水平不高,則主要是在基本工資水平較低的情況下,社會保險費占工資總額的比重較高形成的。個人所得稅也主要由工薪階層來完成,又使得居民的收入被占有了一部分。如此一來,購買力水平也就難以提高了,生活消費對經(jīng)濟(jì)的拉動作用就難以有效提升。

在實際收入水平不高、購買能力不強(qiáng)的同時,價格水平卻一直保持在高位,特別是房價,在經(jīng)歷了幾年的調(diào)控以后,仍然居高不下。加上看病、上學(xué)等需用也在持續(xù)上升,居民的消費信心也就不可能提升上去,消費自然也就比較低迷了。生活消費不振,生產(chǎn)消費的原動力也就沒有,生產(chǎn)與消費的關(guān)系也就越來越不協(xié)調(diào),消費對經(jīng)濟(jì)的拉動作用,也就很難顯現(xiàn)。要想讓消費來彌補(bǔ)外貿(mào)的缺口,短期內(nèi)可能也是一道難題。

總之,彌補(bǔ)消費缺口的途徑,可能要放在三個方面。一是靠投資,短期內(nèi)靠基建投資,長期則要靠生產(chǎn)性投資;二是靠外貿(mào)自身的創(chuàng)新和調(diào)整,特別是進(jìn)口工作,要在高端裝備、技術(shù)、設(shè)備等方面下工夫,而不要再滿足于資金、低端制造等;三是要靠消費,這也是經(jīng)濟(jì)增長持久不息的根本動力。

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