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南北車合并藏不確定風(fēng)險(xiǎn) 前期爆炒資金提前出逃

每經(jīng)網(wǎng) 2015-01-30 11:29:13

截止早盤11點(diǎn)許,中國(guó)南車、中國(guó)北車跌幅分別在7個(gè)點(diǎn)、6個(gè)點(diǎn)以上。而1月29日截止最新的兩融數(shù)據(jù)看,中國(guó)南車融資余額為41.39億元,融券賣出量為611.45萬(wàn)股;中國(guó)北車融資余額位46.84億元,融券賣出量為632.69萬(wàn)股,依然位于高位!

每經(jīng)記者 張昊

昨日盤中早間及午后,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》連續(xù)獨(dú)家詳細(xì)發(fā)布了《南北車遭華泰證券調(diào)出兩融標(biāo)的池 去杠桿新舉措》、《銀河證券調(diào)出北車融券標(biāo)的 稱合并需求》就兩家券商各自調(diào)出標(biāo)的池在第一時(shí)間進(jìn)行了深度解讀。

今日《每日經(jīng)濟(jì)新聞》再次推出《南北車遭華泰證券調(diào)出兩融標(biāo)的 忌憚再演成飛集成“慘案”》更為詳細(xì)深度報(bào)道,直接指出南北車在合并預(yù)案公布后,股價(jià)受到資金爆炒,且融資資金每天亦是數(shù)億元增長(zhǎng),并且遍訪業(yè)內(nèi),獨(dú)家調(diào)查出業(yè)內(nèi)的擔(dān)憂:當(dāng)前南北車合并僅通過(guò)董事會(huì)預(yù)案,按照審核流程,方案將通過(guò)南北車各自股東大會(huì),A股類別股東會(huì)和H股類別股東會(huì)審議通過(guò),國(guó)務(wù)院國(guó)資委、中國(guó)證監(jiān)會(huì)、香港聯(lián)交所、商務(wù)部、境外反壟斷審查機(jī)構(gòu)及其他有權(quán)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)、核準(zhǔn),通過(guò)香港證監(jiān)會(huì)執(zhí)行人員對(duì)相關(guān)通函的審查以及獲得香港證監(jiān)會(huì)執(zhí)行人員對(duì)有關(guān)事項(xiàng)授予的豁免。

在后期相關(guān)部門就重組審核中,是否會(huì)出現(xiàn)類似成飛集成那樣,形成行業(yè)壟斷,導(dǎo)致方案終止,確實(shí)有很大不確定性。

在上述風(fēng)險(xiǎn)提示下,截止早盤11點(diǎn)許,中國(guó)南車、中國(guó)北車跌幅分別在7個(gè)點(diǎn)、6個(gè)點(diǎn)以上。而1月29日截止最新的兩融數(shù)據(jù)看,中國(guó)南車融資余額為41.39億元,融券賣出量為611.45萬(wàn)股;中國(guó)北車融資余額位46.84億元,融券賣出量為632.69萬(wàn)股,依然位于高位!

 

責(zé)編 趙慶

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每經(jīng)記者張昊 昨日盤中早間及午后,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》連續(xù)獨(dú)家詳細(xì)發(fā)布了《南北車遭華泰證券調(diào)出兩融標(biāo)的池去杠桿新舉措》、《銀河證券調(diào)出北車融券標(biāo)的稱合并需求》就兩家券商各自調(diào)出標(biāo)的池在第一時(shí)間進(jìn)行了深度解讀。 今日《每日經(jīng)濟(jì)新聞》再次推出《南北車遭華泰證券調(diào)出兩融標(biāo)的忌憚再演成飛集成“慘案”》更為詳細(xì)深度報(bào)道,直接指出南北車在合并預(yù)案公布后,股價(jià)受到資金爆炒,且融資資金每天亦是數(shù)億元增長(zhǎng),并且遍訪業(yè)內(nèi),獨(dú)家調(diào)查出業(yè)內(nèi)的擔(dān)憂:當(dāng)前南北車合并僅通過(guò)董事會(huì)預(yù)案,按照審核流程,方案將通過(guò)南北車各自股東大會(huì),A股類別股東會(huì)和H股類別股東會(huì)審議通過(guò),國(guó)務(wù)院國(guó)資委、中國(guó)證監(jiān)會(huì)、香港聯(lián)交所、商務(wù)部、境外反壟斷審查機(jī)構(gòu)及其他有權(quán)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)、核準(zhǔn),通過(guò)香港證監(jiān)會(huì)執(zhí)行人員對(duì)相關(guān)通函的審查以及獲得香港證監(jiān)會(huì)執(zhí)行人員對(duì)有關(guān)事項(xiàng)授予的豁免。 在后期相關(guān)部門就重組審核中,是否會(huì)出現(xiàn)類似成飛集成那樣,形成行業(yè)壟斷,導(dǎo)致方案終止,確實(shí)有很大不確定性。 在上述風(fēng)險(xiǎn)提示下,截止早盤11點(diǎn)許,中國(guó)南車、中國(guó)北車跌幅分別在7個(gè)點(diǎn)、6個(gè)點(diǎn)以上。而1月29日截止最新的兩融數(shù)據(jù)看,中國(guó)南車融資余額為41.39億元,融券賣出量為611.45萬(wàn)股;中國(guó)北車融資余額位46.84億元,融券賣出量為632.69萬(wàn)股,依然位于高位!

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