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4000米高空WiFi“鋪天蓋地” 光啟科學(xué)創(chuàng)年內(nèi)最大單日漲幅

2015-02-09 01:14:55

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 孫宇婷    

每經(jīng)記者 孫宇婷

昨日(2月8日),一位知名歌手在求婚儀式上用一架無人機(jī)傳遞婚戒,立刻引爆互聯(lián)網(wǎng)。雖然這一次這位歌手終于成功“占據(jù)頭條”,但此前一家港交所上市公司發(fā)布的公告已經(jīng)提前“秒殺”了讓他占據(jù)頭條的功臣——無人機(jī)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,2月6日(上周五)光啟科學(xué)(00439,HK)宣布,近日,公司研制的臨近空間飛行器云端號(Cloud)成功試飛和進(jìn)行商用測試,在4000米高空向8000平方公里面積提供了WiFi信號;同時,云端號所搭載的監(jiān)控設(shè)備在深圳周邊半徑200多公里海域內(nèi)監(jiān)測到2103艘海上船舶的航向、航速等信息。

消息發(fā)布當(dāng)日,光啟科學(xué)上漲5.02%,創(chuàng)出今年以來最大漲幅。

臨近空間飛行器試飛成功/

云端號作為光啟科學(xué)的核心項(xiàng)目之一,自公司首度披露以來一直備受資本市場關(guān)注。資料顯示,云端號是一個動態(tài)可調(diào)的飛行器,主要工作范圍在4000至5000多米高的空域,通過飛艇下面的吊艙做WiFi服務(wù),地面將通過一根復(fù)合光纜繩連接云端號,并保證數(shù)據(jù)的傳輸。因此,云端號可以被視作是一個實(shí)現(xiàn)無線廣域覆蓋的空中基站平臺。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者2015年1月初曾赴光啟深圳阿波羅基地,近距離觀察了即將加裝尾翼的云端號:它是一艘巨大的銀色飛艇,體積達(dá)數(shù)千立方米,飛艇中充滿了氦氣,依靠氦氣浮力將飛艇升入空中。

據(jù)光啟品牌經(jīng)理許毓欽介紹,“假如在深圳上空放飛云端號,那么一個吊艙的輻射范圍就可以覆蓋到深圳和香港地區(qū)整個區(qū)域。而WiFi制式就是現(xiàn)在WiFi的標(biāo)準(zhǔn)制式,(傳輸速率)可以達(dá)到108兆。”

據(jù)光啟估算,云端號在離地4000多米的高空,WiFi信號可以覆蓋直徑100千米的范圍,大概是8000平方公里,超出了現(xiàn)有WiFi技術(shù)的覆蓋面。

按照公司此前預(yù)想,2015年1月中旬,云端號就會在阿波羅基地進(jìn)行囊體發(fā)射試驗(yàn),但由于一直與深圳空管局方面進(jìn)行協(xié)調(diào),遲遲未拿到相應(yīng)批復(fù),試飛計劃也因此延后。

不過,據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人近期向記者透露,根據(jù)雙方協(xié)調(diào)情況,可能會在2月4日以后進(jìn)行試飛試驗(yàn)。

上周五(2月6日)光啟科學(xué)的一則公告?zhèn)鱽碓贫颂栐囷w成功的捷報。公告稱,公司近日成功進(jìn)行了云端號試飛及相關(guān)任務(wù)商測,主要包括云端號WiFi通信覆蓋、對地監(jiān)測和海事大數(shù)據(jù)獲取等任務(wù),三項(xiàng)核心功能的實(shí)測均達(dá)到了預(yù)期效果。

其中,高速的WiFi通信傳輸達(dá)到了108兆/秒的高吞吐量,在距離中心點(diǎn)40公里以外的地方,WiFi通信實(shí)測吞吐量仍然達(dá)到26兆/秒,達(dá)到信息覆蓋8000平方公里的設(shè)計預(yù)期 (相當(dāng)于深圳與香港地區(qū)面積之和的兩倍多)。

此外,云端號搭載的高空對地監(jiān)控監(jiān)測設(shè)備拍攝到了廣角的1080p的高清影像,海事監(jiān)控設(shè)備實(shí)時獲取到深圳周邊半徑200多公里海域內(nèi)包括中國、韓國、阿爾巴尼亞、白俄羅斯、馬來西亞、丹麥、美國、塞浦路斯、利比里亞、馬紹爾群島、凱爾蓋朗群島等28個國家和地區(qū)的2103艘海上船舶的船號、船籍、經(jīng)緯度、航向和航速等海事信息,相比傳統(tǒng)平臺,其監(jiān)控海域面積增加了9倍。

旅行者號上半年將于新西蘭試飛/

對于公司重大試驗(yàn)所取得的突破,當(dāng)天港股二級市場即以高開慶祝。截至2月6日收盤時,光啟科學(xué)股價漲5.02%,一舉創(chuàng)下今年以來最大單日漲幅。此前,受累業(yè)績短期難以扭虧為盈,光啟新年20多個交易日一直跌多漲少,上周五之前累計跌逾6%。

云端號試飛成功,讓投資者看到了期盼已久的曙光。許毓欽向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,“2015年上半年完成云端號試飛試驗(yàn)之后,在2015年下半年以及2016年初,光啟將在剛果(金)開始進(jìn)行商業(yè)化鋪設(shè),以及開展運(yùn)營事宜。”據(jù)公司2014年11月3日的公告,其與剛果(金)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,將利用顛覆式空間技術(shù)向剛果(金)提供通信廣播等服務(wù)應(yīng)用。

由于云端號利用了從高空連接到地面的主干網(wǎng),其對航路的影響不可回避,中國東南沿海密集的航道網(wǎng)絡(luò)就給公司帶來了現(xiàn)實(shí)難題,這也是公司一開始便選擇在地廣人稀的地方開展商業(yè)化應(yīng)用的主因。許毓欽就表示,光啟的目標(biāo)市場,滿足了國土面積大,但人口集中的特點(diǎn),剛果(金)就是其中的典型。

據(jù)記者了解,光啟科學(xué)目前研發(fā)的顛覆式空間技術(shù)平臺除云端號外,還包括旅行者號(Traveler)。后者主要在20公里以上的臨近空間開展作業(yè),這也是最受資本市場關(guān)注的領(lǐng)域。

在最新公告中,光啟首度披露了旅行者號的進(jìn)展。公告稱,正如去年11月21日公告所述,公司在與Airways Corporation of NewZealandLimited及 鵬 欣 資 源(600490,收盤價10.88元)簽訂了三方合作備忘錄后,正協(xié)力合作在新西蘭進(jìn)行旅行者號的試飛。截至公告日,相關(guān)設(shè)備及物資正在被運(yùn)往新西蘭途中,光啟和Airways正在獲取有關(guān)試飛的權(quán)限,公司方面預(yù)計,旅行者號將于2015年上半年在新西蘭試飛。

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·小貼士·

臨近空間軍民兩用價值巨大

每經(jīng)記者 宋思艱

所謂臨近空間,一般是指海拔20km~100km的空間區(qū)域,國信證券分析師王學(xué)恒認(rèn)為,如果臨近空間飛行器在技術(shù)上成熟,理論上可以替代衛(wèi)星的絕大部分功能,比如通信、導(dǎo)航、氣象、測繪等。由于臨近空間飛行器比同步衛(wèi)星系統(tǒng)具有通信距離短、傳播損失低、延遲少且壽命長的特點(diǎn),從而可大幅降低地面設(shè)施建設(shè)費(fèi)用和基站對周圍的輻射污染,但其造價和產(chǎn)生的通訊資費(fèi)比同步衛(wèi)星平臺和光纜都更便宜。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,據(jù)北京應(yīng)用氣象研究所陳鳳貴等人2013年發(fā)表的一篇文章稱,臨近空間在軍事應(yīng)用上具有巨大的潛在價值,這部分空間的大氣密度比較稀薄,世界上絕大部分的固定翼飛機(jī)和地空導(dǎo)彈都無法到達(dá)如此高度,處于臨近空間的飛行器受攻擊可能性較低,而這部分空間高度遠(yuǎn)低于一般衛(wèi)星飛行高度,為情報偵察、收集和通訊提供了有利條件。

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什么是臨近空間

臨近空間(NearSpace)是美軍對海拔20km到100km空間范圍的一個通用性稱謂,國際航空聯(lián)合會給出的臨近空間的范圍是23km到100km。

臨近空間飛行器五大技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)

蒙皮材料:對強(qiáng)度、阻隔能力、抗紫外輻照臭氧侵蝕和抗皺折要求高。

能源系統(tǒng):柔性薄膜太陽能電池陣和可再生氫氧燃料電池系統(tǒng)是最佳選擇。

動力系統(tǒng):直流永磁變速無刷電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、渦輪噴氣發(fā)動機(jī)和離子推進(jìn)器。

懸停技術(shù):包括浮力控制、位臵修正、姿態(tài)調(diào)整、推進(jìn)動力控制。

控制技術(shù):遙控和自主控制。后者包括預(yù)先確定航路和規(guī)劃任務(wù)。

臨近空間飛行器概念股

光啟科學(xué)(00439)華麗家族(600503)鵬欣資源(600490)

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