每經(jīng)編輯 黃濤

品牌升級高端突圍

　　 隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，并成為全球最大的汽車市場，如何在規(guī)模不斷升級的過程中，打造全球汽車品牌成為不少自主品牌的一道難題。而華晨汽車自從起步之時就將打造“國際化、現(xiàn)代化、市場化”的自主品牌中的高端汽車產(chǎn)品作為發(fā)展目標，并已經(jīng)初獲成效。

　　 “金杯”作為華晨汽車旗下自主品牌，連續(xù)18年占據(jù)“卓越商務領(lǐng)航者”地位；華晨汽車旗下另一個自主品牌——“中華”更是成功亮相紐約時報廣場，被譽為中國自主汽車品牌中唯一一家高于行業(yè)APEAL指數(shù)平均水平的品牌。

　　更重要的是，去年11月，華晨汽車旗下第三大品牌，也是該集團旗下的首個高端品牌——華頌傲視登場，成為中國首個真正意義上掌握汽車核心技術(shù)的中國品牌。在中國汽車行業(yè)諸多品牌中，華頌憑借自身品質(zhì)與技術(shù)，在自主品牌中獨自成峰，要與合資品牌一爭高下。

華晨汽車實現(xiàn)規(guī)模攀升，品牌不斷高端突圍的歷程，實際上已經(jīng)成為我國自主品牌高端突圍的一個成功范本，也為我國汽車產(chǎn)業(yè)合資三十多年來“市場換技術(shù)”難題找到了正解。

　　 從金杯與豐田合作開始，華晨汽車就在國際化的道路上開始了技術(shù)積累與創(chuàng)新，自中華品牌的誕生，華晨汽車又開創(chuàng)了高起點自主創(chuàng)新的發(fā)展新歷程，再到與世界巨頭寶馬的“一夫一妻制”的合作模式，成就了中國合資合作的成功典范。

　　 2013年是華晨汽車與寶馬精誠合作的第十個年頭，華晨寶馬的飛速發(fā)展使得雙方的合作成為中外合資企業(yè)的成功典范。2014年，華晨汽車同寶馬共同簽署了“深化合作備忘錄”，簽約金額約150億元人民幣，雙方將“一夫一妻”制的合作延至2028年，進一步加深了兩國在汽車領(lǐng)域的發(fā)展合作。

　　 寶馬集團授權(quán)華晨汽車旗下綿陽新晨動力機械有限公司生產(chǎn)的N20發(fā)動機已正式投產(chǎn)。這標志著華晨汽車成為中國汽車行業(yè)唯一一家取得當代先進發(fā)動機技術(shù)的中方企業(yè)。華晨汽車通過引進、消化、吸收、再創(chuàng)新，將N20發(fā)動機成功搭載在其全新品牌華頌上，助力自主品牌達到一個全新的高度，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展探索出了一條可借鑒之路。

　　 在實體經(jīng)濟發(fā)展的同時，華晨汽車在資本市場也動作不斷。2014年華晨東亞汽車金融有限公司成立，這是華晨汽車資本運作的又一重大舉措。在發(fā)展過程中，華晨汽車有效地將資本運營與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，充分利用資本杠桿，為企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展提供了有力的資金保障。華晨汽車以國際化戰(zhàn)略眼光，不斷進行結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級，打造全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務，使制造業(yè)融合服務業(yè)，實現(xiàn)實體經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)資本良性互動。