新華網(wǎng)北京3月27日電(記者韓淼 王秀瓊)特斯拉汽車公司CEO埃隆·馬斯克27日在接受新華社記者專訪時(shí)說，特斯拉將長期致力于開拓中國市場，并可能在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。

“我們對(duì)于發(fā)展中國市場有強(qiáng)烈、長期的意向，希望能在中國建立本土的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)基地。”馬斯克說，這可能在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

特斯拉2003年成立于美國加利福尼亞州。2013年，特斯拉對(duì)中國市場開放訂單，2014年4月，第一批汽車交付中國車主。目前，在中國市場上銷售的特斯拉都是從美國加利福尼亞進(jìn)口的。

馬斯克說，這種情況還將持續(xù)一段時(shí)間，因?yàn)樘厮估诩永Ｄ醽喌墓S還沒有實(shí)現(xiàn)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦達(dá)到全部產(chǎn)能，將開始實(shí)施特斯拉在海外市場的本土化。

有報(bào)道稱，去年特斯拉在華的銷量并不如預(yù)期，甚至導(dǎo)致了一些高管離職。馬斯克此前也曾對(duì)媒體表示，去年特斯拉開拓中國市場過程并不順利。對(duì)此，他在接受記者專訪時(shí)說，對(duì)目前的中國團(tuán)隊(duì)有充分的信心。

他解釋說，在剛剛進(jìn)入中國市場時(shí)，投機(jī)者和“黃牛黨”造成了市場需求“極其高”的假象。后來，當(dāng)投機(jī)者們?nèi)∠擞唵?，庫存就增加了?/p>

“中國是特斯拉在全世界范圍內(nèi)唯一有多余庫存的市場。我們現(xiàn)在還在消化庫存中。”但馬斯克同時(shí)說，特斯拉的全新車是不打折的。

他半開玩笑地稱目前特斯拉處于“投機(jī)后遺癥”的恢復(fù)期當(dāng)中。他說，現(xiàn)在特斯拉將把全部精力投入核心消費(fèi)者身上，包括解決他們最擔(dān)心的充電問題。

馬斯克說，特斯拉正在中國大幅擴(kuò)建“超級(jí)充電站”，并給所有中國消費(fèi)者提供移動(dòng)電源，讓他們能夠隨時(shí)隨地充電。

同時(shí)，特斯拉還將改進(jìn)地圖和導(dǎo)航系統(tǒng)。本周有一次軟件升級(jí)，未來幾個(gè)月還將推出基于實(shí)時(shí)交通狀況的路線選擇軟件。

他強(qiáng)調(diào)，一些人誤認(rèn)為特斯拉很大，但其實(shí)這只是一個(gè)剛成立不久還處于“嬰兒期”的公司。

除了擴(kuò)建充電設(shè)施，特斯拉還將在服務(wù)中心之外，增開更多的銷售店。

馬斯克說，過去三個(gè)月，特斯拉在中國的銷售量有穩(wěn)定的增長，他們對(duì)未來的發(fā)展“相當(dāng)樂觀”。

“我們非常明確，要用長期的眼光思考特斯拉在中國的發(fā)展。我們需要穩(wěn)健地提升中國消費(fèi)者對(duì)特斯拉的信心。”馬斯克說。

他同時(shí)認(rèn)為，中國經(jīng)濟(jì)增速的放緩不會(huì)對(duì)特斯拉的中國戰(zhàn)略產(chǎn)生影響。“中國現(xiàn)在，和未來都非常有吸引力。”