每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 彭斐 發(fā)自濟南    

◎每經(jīng)記者 彭斐 發(fā)自濟南

讓陳超萬萬沒想到的是，去年7月才買車的他，在飽受爭議的專車問題上，第一個和交通管理部門杠上了。

1月7日，在濟南西客站送客的陳超，被執(zhí)法人員認定為非法運營，罰款2萬元。50天后，開出罰單的濟南市城市公共客運管理服務中心（以下簡稱濟南客管中心），被陳超起訴至濟南市中區(qū)人民法院。

《每日經(jīng)濟新聞》記者從多個渠道獲悉，濟南市中區(qū)人民法院已正式受理全國首例因提供專車服務受到行政處罰的案件，將公開審理該案，開庭時間定于4月15日。

在濟南某出租車公司人士看來，對交管部門、出租車行業(yè)來說，如果陳超勝訴即意味著專車的合法化，私家車對營運市場的沖擊可能會因此愈加猛烈。

司機狀告濟南客管中心

濟南客管中心曾于1月6日亮明態(tài)度：即日起，濟南的專車業(yè)務將按黑車查處，一經(jīng)查實，處以5000元至3萬元不等的罰款。

在第二日的行動中，4輛專車撞到了槍口上，陳超的東風標致508就在其中。陳超回憶說，當日11點左右，他開車拉乘兩人，從濟南八一銀座到濟南西站。到達目的地后，他被稽查人員圍住，并詢問其是否在利用打車軟件進行營運。

3月18日，陳超接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時回憶，“起初并沒有承認，乘車人也說是朋友。”不過，在進一步調(diào)查后，陳超和乘車人口頭承認使用打車軟件。隨后，他收到一張車輛暫扣單，車子則被稽查人員開走?！爸皇撬团笥?，沒有拉客?！标惓嬖V記者，當時沒有現(xiàn)金交易。不過，他也并不否認，自己的確干過滴滴專車，自己的車也是私家車。

陳超成為專車駕駛員僅1個月。據(jù)他回憶，他于2014年12月1日辦理掛靠手續(xù)，并在滴滴專車方面進行培訓，大約一個星期后，他開始接單拉客。陳超表示，在被查處前他共接過100多單，每單金額多在20多元，都是通過手機轉賬，收入共計3000多元。

在車輛被查扣后，陳超申請召開聽證會。2月11日，聽證會在濟南客管中心舉行。幾天之后，他收到了正式的處罰決定書。為了不影響生活，他交了2萬元罰款，在春節(jié)前將車提了出來。

然而，“我覺得他們的處罰依據(jù)不充分。”執(zhí)拗的陳超把客管中心訴訟至濟南市中區(qū)法院。

判決結果真的很重要

《每日經(jīng)濟新聞》記者從濟南市中區(qū)人民法院獲悉，該院依法組成合議庭，將公開開庭審理此案。開庭時間定于2015年4月15日上午。

陳超一再向記者強調(diào)，自己并不代表專車，對濟南客管中心的起訴，僅以個人名義起訴，并希望能勝訴拿回被罰的2萬塊錢。陳超提起訴訟的理由是，濟南客管中心對其查處的證據(jù)不充分。但陳超認為，“我是覺得專車方便快捷，有很好的用戶體驗，而濟南客管中心的處罰，會讓成千上萬的老百姓失去獲得這項服務的可能。”《每日經(jīng)濟新聞》記者調(diào)查獲悉，在進入專車行業(yè)時，陳超與滴滴專車并未有直接關系，而是在滴滴專車的推薦下，掛靠到濟南本地一家汽車租賃公司。

濟南市交通運輸局人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者強調(diào)，按照目前的法規(guī)來說，只能將其按照非法營運進行處置，濟南將繼續(xù)執(zhí)行“嚴厲禁止私家車進入營運市場”。

但上述出租公司人士認為，這個判決結果真的很重要，因為將直接影響到交管部門以后對專車的態(tài)度?！安徽f別的，除了陳超，當時還抓了3個專車，如果陳超贏了，其他3個怎么辦？其他專車肯定也能告?！?/p>

陳超還表示:“輸了我會繼續(xù)上訴，前提是不占用太多精力和時間。我不是法律專業(yè)的，不是很懂。如果法院調(diào)解，客管中心撤銷處罰我就能接受?！?/p>

在上述出租公司人士看來，法院也不好判，調(diào)解的可能性很大，但就算是調(diào)解，減少罰款數(shù)額，客管中心也會輸，因為這意味著私家車進入專車行業(yè)得到默許。