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一季度純電動車銷量同比增3.7倍

2015-04-10 00:54:15

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京    

◎每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

4月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布今年一季度中國汽車市場產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國汽車銷售共計615.3萬輛,同比增長3.9%,增幅較此前明顯下降。去年一季度我國汽車銷量增速為9.2%,2013年同期為13.2%。

中汽協(xié)常務(wù)副會長兼秘書長董揚告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,主要是商用車板塊降幅擴大所致。今年一季度,乘用車銷量為530.51萬輛,同比增長8.95%;商用車銷售84.79萬輛,同比下滑19.48%。

其中,商用車板塊中,一季度客車銷量同比增長3.4%,貨車銷量同比下滑22.7%。“這是由于目前處于‘國四’標(biāo)準正式實施的初期,導(dǎo)致車價上漲,而貨車消費者對于車價十分敏感,因此消費行為趨緩。”董揚表示,貨車需求仍然存在,預(yù)期這部分消費者將在下半年購車。他還預(yù)計,今年中國汽車銷售增長速度或低于去年,全年增長率將高于一季度。

我國乘用車市場的銷售情況同樣遇冷。數(shù)據(jù)顯示,一季度乘用車共銷售530.51萬輛,同比增長8.95%,增幅比上年同期回落1.14個百分點。在乘用車四類車型中,轎車銷量同比下滑0.4%。

此外,自主品牌乘用車銷量229.22萬輛,同比增長20.79%,占乘用車銷售總量的43.21%,占有率比上年同期提升4.23個百分點。

這主要是由于SUV車型和小型MPV車型拉動。根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,今年一季度,SUV車型銷售排名前十位中,有8款自主品牌車型入圍。另外,小型MPV也是拉動自主品牌銷量回暖的重要因素。其中,一季度MPV排名第一的上汽通用五菱宏光銷量達18.94萬輛,占MPV車型整體銷量的32.5%。

同時,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別為2.73萬輛和2.66萬輛,同比分別增長2.9倍和2.8倍。其中,純電動車型銷售1.54萬輛,同比增長3.7倍;插電式混合動力車型銷售1.12萬輛,同比增長2.1倍。

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