每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 涂穎浩 發(fā)自上海    

◎每經(jīng)記者 涂穎浩 發(fā)自上海

自今年3月傳出正在進行首輪私募融資后，市場對眾安保險這家由“三馬”創(chuàng)立，成立僅一年半的國內(nèi)首家互聯(lián)網(wǎng)保險公司的關注度再度提升。

近日，在“2015上海-浦東互聯(lián)網(wǎng)金融高峰論壇”上，對于外界熱傳的首輪融資，眾安保險CEO陳勁簡短回應《每日經(jīng)濟新聞》記者稱，“很快我們就報保監(jiān)會，結果就出來了！”

此外，對于眾安保險有意涉足車險領域的傳聞，陳勁也首度證實，稱“年內(nèi)拿下（相關牌照）應該沒有問題。”

定位“跨界共創(chuàng)”

自“互聯(lián)網(wǎng)+”概念提出后，傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)牽手成為風尚，而處于互聯(lián)網(wǎng)保險核心位置的，當屬被冠以“國內(nèi)首家互聯(lián)網(wǎng)保險公司”之名的眾安保險。“也許我們已經(jīng)做到了99度，但也并沒有做到真正的互聯(lián)網(wǎng)保險。”陳勁稱。

“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)保險的融合經(jīng)歷著三個階段。‘保險電商’是1.0版本，是以互聯(lián)網(wǎng)作為銷售保險的一個渠道。在‘場景共生’的2.0版本下，場景化成為互聯(lián)網(wǎng)金融入口端最大的變化。如今，場景的概念已經(jīng)慢慢取代了渠道的概念，成為互聯(lián)網(wǎng)金融必須要爭奪的一個陣地。而3.0版本則是‘跨界共創(chuàng)’。”陳勁對互聯(lián)網(wǎng)保險的升級換代有自己的看法。

“‘場景共生’類產(chǎn)品必須與場景的生態(tài)深度的融合、并且不斷的迭代。場景更換后產(chǎn)品的復制并不能輕易做到，且由于存在一種共生的關系，產(chǎn)品的定價也需要由雙方共同完成。”陳勁表示，與“保險電商”等相比，“跨界共創(chuàng)”向互聯(lián)網(wǎng)保險邁出的步伐更大，也更為貼近互聯(lián)網(wǎng)的特性。

陳勁認為，未來產(chǎn)品的設計正在跨越組織邊界，成為一個社會創(chuàng)造的過程。因偶然得到的靈感，眾安保險與汽車、基金等行業(yè)擦出了火花。“在大的場景之外，長尾的場景下可能僅產(chǎn)生幾十萬（元）的保險需求，但如果能在一個開放的平臺下打造成保險界淘寶，將任何能夠發(fā)現(xiàn)的需求聚集在一起，運用平臺的條款自己設計產(chǎn)品，這樣的創(chuàng)造力可能形成互聯(lián)網(wǎng)保險的共創(chuàng)和擴大式增長。”而這正是眾安保險當下的定位。

正尋求首輪融資

在互聯(lián)網(wǎng)保險的探索之路上，包括眾安保險在內(nèi)，無一不是摸著石頭過河。而在此過程中，眾安保險選擇以“多樣性優(yōu)先”作為公司的首要目標。陳勁堅信，這一變化決定了其未來能在更加細分的市場上做到第一，也只有做到第一才能有足夠的利潤。

陳勁稱，在選擇多樣化優(yōu)先的時候，最大瓶頸是成本問題，不僅（包括）運行成本，更重要的是創(chuàng)意落實的成本。要加速發(fā)展，突破資本金瓶頸，近期眾安保險正在尋求首輪私募融資。記者注意到，近日有消息稱，其融資額為90億人民幣或等值美元。

此前，另有傳聞稱，眾安保險有意涉足車險領域。陳勁向記者確認了這一消息，并稱“年內(nèi)拿下（相關牌照）應該沒有問題。”

據(jù)悉，眾安保險目前可經(jīng)營的產(chǎn)品，有與互聯(lián)網(wǎng)交易直接相關的企業(yè)/家庭財產(chǎn)保險、貨運保險、責任保險等。

可以預期的是，未來眾安保險產(chǎn)品線的拓展將為互聯(lián)網(wǎng)入口對接更為廣泛的傳統(tǒng)領域。

某車險業(yè)內(nèi)人士認為，“如果眾安保險做車險，優(yōu)勢是依托網(wǎng)絡，成本低；劣勢是無地面機構，定價和理賠（方式）欠缺。（車險行業(yè)）市場大、增速高是機遇，挑戰(zhàn)則在于車險的經(jīng)營水平與車險“老三家”相差十年。沒有核心優(yōu)勢，深入車險有虧損風險。”

截至目前，眾安保險尚未公開透露對于上述新業(yè)務的具體經(jīng)營思路。不過，伴隨首輪私募融資，在積極補足資金“彈藥”的2015年，眾安保險似乎已擺出了大干一場的架勢。