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今日9只新股發(fā)行 6只扎推創(chuàng)業(yè)板

2015-04-15 00:47:39

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 唐強(qiáng)    

◎每經(jīng)記者 唐強(qiáng)

在管理層適時(shí)適度增加新股供給的表態(tài)下,A股市場(chǎng)昨日(4月14日)迎來IPO發(fā)行洪峰,有多達(dá)15只新股申購。今日,新股申購數(shù)量減少至9只。

最新發(fā)行安排顯示,今日將有樂凱新材、雙杰電氣、山東華鵬、鮑斯股份、福鞍股份、江蘇有線、浩云科技、運(yùn)達(dá)科技和清水源等9只新股進(jìn)行申購。

值得注意的是,今日創(chuàng)業(yè)板打新標(biāo)的成為主角,有多達(dá)6只新股今日將登陸創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng),另外3只新股擬掛牌上證所。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者統(tǒng)計(jì)顯示,上述9只個(gè)股將在網(wǎng)上共計(jì)發(fā)行2.51億股,共計(jì)募集資金52.02億元。此外,按照現(xiàn)在已公布的首發(fā)價(jià)格和申購上限,若個(gè)人要全部頂格申購,共需188萬元。

其中,江蘇有線以31.22億元的募資規(guī)模位居本輪新股融資榜單之首。江蘇有線此次IPO發(fā)行價(jià)敲定為5.47元/股,堪稱本輪打新最便宜標(biāo)的。該股網(wǎng)上發(fā)行數(shù)量高達(dá)1.77億股,個(gè)人申購上限為17.7萬股,頂格申購共需96.82萬元。

作為本輪募資額度最大的個(gè)股,江蘇有線被眾多機(jī)構(gòu)作為重點(diǎn)推薦對(duì)象。分析人士認(rèn)為,江蘇有線屬于廣電傳輸服務(wù)行業(yè),板塊估值水平較高,預(yù)期上市后漲幅將較大。申萬宏源、國泰君安等券商紛紛發(fā)布研報(bào),將江蘇有線列為本輪新股首推標(biāo)的,預(yù)期本輪表現(xiàn)(上市初期漲幅)較好的上市新股順序依次為江蘇有線、鮑斯股份、清水源等。

今日最貴的新股則是運(yùn)達(dá)科技,此次IPO首發(fā)價(jià)為21.70元/股,個(gè)人申購上限為1.1萬股。公開資料顯示,運(yùn)達(dá)科技為國內(nèi)領(lǐng)先的軌道交通機(jī)務(wù)運(yùn)用安全系統(tǒng)及設(shè)備供應(yīng)商,專注于運(yùn)用信息技術(shù)提供軌道交通機(jī)務(wù)運(yùn)用安全相關(guān)的技術(shù)和解決方案。

招股說明書顯示,運(yùn)達(dá)科技主營產(chǎn)品包括軌道交通運(yùn)營仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、機(jī)車車輛車載監(jiān)測(cè)與控制設(shè)備、機(jī)車車輛整備與檢修作業(yè)控制系統(tǒng)。目前,其主營業(yè)務(wù)保持高速增長(zhǎng),2014年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.63億元,凈利潤1.09億元。

安信證券研報(bào)預(yù)計(jì),運(yùn)達(dá)科技2015年~2017年?duì)I業(yè)收入分別為4.77億元、6.38億元、和8.63億元,凈利潤分別為1.34億元、1.73億元和2.21億元。根據(jù)二級(jí)市場(chǎng)同行業(yè)平均PE,運(yùn)達(dá)科技合理估值區(qū)間為72元~83元。

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◎每經(jīng)記者唐強(qiáng) 在管理層適時(shí)適度增加新股供給的表態(tài)下,A股市場(chǎng)昨日(4月14日)迎來IPO發(fā)行洪峰,有多達(dá)15只新股申購。今日,新股申購數(shù)量減少至9只。 最新發(fā)行安排顯示,今日將有樂凱新材、雙杰電氣、山東華鵬、鮑斯股份、福鞍股份、江蘇有線、浩云科技、運(yùn)達(dá)科技和清水源等9只新股進(jìn)行申購。 值得注意的是,今日創(chuàng)業(yè)板打新標(biāo)的成為主角,有多達(dá)6只新股今日將登陸創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng),另外3只新股擬掛牌上證所?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者統(tǒng)計(jì)顯示,上述9只個(gè)股將在網(wǎng)上共計(jì)發(fā)行2.51億股,共計(jì)募集資金52.02億元。此外,按照現(xiàn)在已公布的首發(fā)價(jià)格和申購上限,若個(gè)人要全部頂格申購,共需188萬元。 其中,江蘇有線以31.22億元的募資規(guī)模位居本輪新股融資榜單之首。江蘇有線此次IPO發(fā)行價(jià)敲定為5.47元/股,堪稱本輪打新最便宜標(biāo)的。該股網(wǎng)上發(fā)行數(shù)量高達(dá)1.77億股,個(gè)人申購上限為17.7萬股,頂格申購共需96.82萬元。 作為本輪募資額度最大的個(gè)股,江蘇有線被眾多機(jī)構(gòu)作為重點(diǎn)推薦對(duì)象。分析人士認(rèn)為,江蘇有線屬于廣電傳輸服務(wù)行業(yè),板塊估值水平較高,預(yù)期上市后漲幅將較大。申萬宏源、國泰君安等券商紛紛發(fā)布研報(bào),將江蘇有線列為本輪新股首推標(biāo)的,預(yù)期本輪表現(xiàn)(上市初期漲幅)較好的上市新股順序依次為江蘇有線、鮑斯股份、清水源等。 今日最貴的新股則是運(yùn)達(dá)科技,此次IPO首發(fā)價(jià)為21.70元/股,個(gè)人申購上限為1.1萬股。公開資料顯示,運(yùn)達(dá)科技為國內(nèi)領(lǐng)先的軌道交通機(jī)務(wù)運(yùn)用安全系統(tǒng)及設(shè)備供應(yīng)商,專注于運(yùn)用信息技術(shù)提供軌道交通機(jī)務(wù)運(yùn)用安全相關(guān)的技術(shù)和解決方案。 招股說明書顯示,運(yùn)達(dá)科技主營產(chǎn)品包括軌道交通運(yùn)營仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、機(jī)車車輛車載監(jiān)測(cè)與控制設(shè)備、機(jī)車車輛整備與檢修作業(yè)控制系統(tǒng)。目前,其主營業(yè)務(wù)保持高速增長(zhǎng),2014年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.63億元,凈利潤1.09億元。 安信證券研報(bào)預(yù)計(jì),運(yùn)達(dá)科技2015年~2017年?duì)I業(yè)收入分別為4.77億元、6.38億元、和8.63億元,凈利潤分別為1.34億元、1.73億元和2.21億元。根據(jù)二級(jí)市場(chǎng)同行業(yè)平均PE,運(yùn)達(dá)科技合理估值區(qū)間為72元~83元。

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