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全國鮮有盈利企業(yè) 公交WiFi蛋糕不再誘人?

2015-04-16 01:17:51

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 陳鵬麗 發(fā)自廣州    

◎每經(jīng)記者 陳鵬麗 發(fā)自廣州

近兩年來,公交WiFi被當(dāng)作“流量入口”被搶奪,不少車載廣告公司、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司開始跑馬圈地,試點公交WiFi市場。由于其免費性質(zhì),公交WiFi迅速成為了又一個“燒錢”項目。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者調(diào)查,目前國內(nèi)免費公交WiFi主要提供商有七彩傳媒旗下北京一路熱點(運營16WiFi)、聚玩網(wǎng)絡(luò)、華視傳媒以及巴士在線等。

業(yè)內(nèi)人士透露,目前公交WiFi提供商基本無一盈利。歷經(jīng)一年多的試點,公交WiFi領(lǐng)域有廠商退出,有的仍在摸索。那么,公交WiFi到底是不是一塊大蛋糕?

廠商燒錢“圈地”

公交WiFi在2014年迎來爆發(fā)期,涉足其中主要包括七彩傳媒、華視傳媒以及巴士在線。但多位業(yè)內(nèi)人士透露,目前上述三家公司在公交WiFi業(yè)務(wù)上,均未盈利。

據(jù)艾瑞咨詢分析師林仁翔介紹,免費公交WiFi是廠商通過向三大運營商批發(fā)3G或4G流量,然后在公交車上接收并將其轉(zhuǎn)換成WiFi的形式實現(xiàn)。但對于廠商而言,跟運營商批發(fā)3G或4G流量的費用相當(dāng)昂貴。

上下傳媒相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,聯(lián)通一般的1GB3G網(wǎng)絡(luò),批發(fā)均價約20元,而1GB的流量勉強是一輛公交車一天的供應(yīng)量。“1GB一天,能滿足乘客的一般上網(wǎng)需求,但如果要看視頻,那就絕對需要更多流量了。”“現(xiàn)在都是在搶占市場的階段,還沒有盈利。他們(在公交WiFi市場)并不是靠廣告維持的,是靠投資活著的。”一位不愿具名的行業(yè)分析師直言不諱。

公交WiFi前景之辯

從整個行業(yè)來看,公交WiFi發(fā)展仍處于初期階段,尚無被廣泛認(rèn)可的成熟盈利模式。費立緯表示,公交WiFi領(lǐng)域之所以尚未能形成成熟的盈利模式,是因為公交WiFi是一個特殊的應(yīng)用場景,不僅需要WiFi技術(shù)和設(shè)備的創(chuàng)新,也需要移動通信技術(shù)和WiFi技術(shù)的融合創(chuàng)新,才能使用戶有很好的應(yīng)用體驗。公交WiFi運營要具備商業(yè)價值,才是健康的盈利模式。

公交WiFi市場不斷有資本進入,也開始有廠商退出。東莞上下傳媒選擇暫停其公交WiFi。巴士在線去年也一度暫停旗下myWiFi項目的市場推廣。免費公交WiFi難變現(xiàn)成了公交WiFi發(fā)展痛點。“我認(rèn)為,現(xiàn)在大部分乘客用公交WiFi,更看重的是方便而不是免費,公交WiFi一般需要下載App或者打開網(wǎng)頁看廣告等。公交WiFi收費就會死,不收費就會給乘客造成不便。這個癥結(jié)不能解決,我認(rèn)為不是一塊大蛋糕。”飛象網(wǎng)CEO項立剛表示。

林仁翔表示,公交WiFi并非剛性需求,“未來公交WiFi并不一定能發(fā)展得特好。”聚玩網(wǎng)絡(luò)CEO胡杰文認(rèn)為,公交WiFi是個大流量入口,但不是變現(xiàn)高地。

猛科技創(chuàng)始人雄歌則認(rèn)為,公交WiFi是塊大蛋糕,盈利模式也將越來越明確。“現(xiàn)在的商家往往局限于在乘客身上變現(xiàn)。但我認(rèn)為廠商還可以通過與其他廠商形成產(chǎn)業(yè)鏈去做,或者做大數(shù)據(jù)。”

行業(yè)未來將大洗牌

“目前成本確實太高,有可能燒錢到最后擠走了別人,也有可能被別人擠走了,”林仁翔表示。

七彩傳媒相關(guān)人士也認(rèn)為,未來公交WiFi將會走向融合,各自為戰(zhàn)的局面不可能持續(xù)太久,未來必定會洗牌。“我們已經(jīng)簽下全國一半以上的公交市場,對于行業(yè)的整合,我們也已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,”七彩傳媒上述人士表示。

項立剛認(rèn)為,公交WiFi領(lǐng)域因為沒有新技術(shù),仍然是3G或4G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)WiFi,“車上人多的時候,上網(wǎng)速度很慢。乘客完全可以用自己手機的3G或4G網(wǎng)絡(luò),不需要麻煩連接WiFi。”

林仁翔也認(rèn)為,隨著4G網(wǎng)絡(luò)的成熟,市場價格下降,殺死公交WiFi廠商的可能不是別的廠商,而是4G。“因為公交WiFi的本身其實也是4G。”

此外,由于免費WiFi涉及信息安全問題,雄歌認(rèn)為,未來政府或國企公交集團或重點參與公交WiFi領(lǐng)域。項立剛認(rèn)為,信息安全也是阻礙公交WiFi市場推廣的一大因素。廠商可以考慮與具有公信力的信息安全公司進行合作,保證公交WiFi的安全性。

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