“雖然常規(guī)油電不需要充電，相比插電式混合動力更加便捷，但并沒有納入新能源三大補貼車型。而插電式混合動力汽車已經(jīng)列入新能源汽車的補貼行列。“鐘師透露，雖然目前補貼僅限于國內(nèi)生產(chǎn)的新能源汽車，并不對進(jìn)口新能源汽車進(jìn)行補貼，但插電式混合動力汽車這塊仍然是國家倡導(dǎo)的趨勢所向。

從政策層面來看，對于新能源汽車補貼，國家一貫給予大力度的政策支持和補貼扶植，援引相關(guān)媒體報道，據(jù)財政部財政科學(xué)研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，2014年單獨國家對新能源汽車財政補貼就超過70個億，加之地方政府的補貼規(guī)?；蜻_(dá)100個億，未來幾年還將更加多。

據(jù)悉，享受新能源汽車補貼的車型有純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車和燃料電池汽車，補貼力度在各地也有所不同。例如在上海，對純電動乘用車的補貼額度為4萬元/輛，對于燃料電池乘用車的補貼額度為20萬元/輛，對插電式混合動力乘用車（含增程式）的補貼額度為3萬元/輛。