每經(jīng)編輯 成都商報、每日經(jīng)濟新聞聯(lián)合報道組記者 杜冉樂 黃宗彥    

成都商報、每日經(jīng)濟新聞聯(lián)合報道組記者 杜冉樂 黃宗彥

5月21日，在“2015世界知識論壇·中韓企業(yè)家高峰論壇”上，“一帶一路”和社會生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施投資等議題引來中韓企業(yè)家熱議。中國電建副總經(jīng)理王斌認為“一帶一路”沿線國家的基建需求很大，為中國西部市場帶來重大機遇。三一重工副總經(jīng)理何發(fā)良、綠地集團執(zhí)行副總裁孫志文、韓國貿(mào)易保險公司社長金榮鶴等，也發(fā)表了他們的看法。

5月21日上午10點，由中國每日經(jīng)濟新聞與韓國每日經(jīng)濟新聞主辦的“2015世界知識論壇·中韓企業(yè)家高峰論壇”拉開帷幕。“一帶一路”和社會生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施投資的議題引來中韓企業(yè)家熱議。

論壇上，中國電建副總經(jīng)理王斌分享了《緊緊抓住“一帶一路”機遇，實現(xiàn)共贏發(fā)展》的主旨演講。王斌表示，“一帶一路”目的是促進經(jīng)濟要素的流動，“一帶一路”沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求很大，尤其為中國西部市場帶來了重大機遇。

圍繞整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游，三一重工副總經(jīng)理何發(fā)良、綠地集團執(zhí)行副總裁孫志文、韓國貿(mào)易保險公司社長金榮鶴及韓國首爾大學(xué)教授鄭永祿積極參與了主題討論。

中國電建副總經(jīng)理王斌：沿線基建蘊藏巨大商機

“一帶一路”作為中國國家層面的戰(zhàn)略規(guī)劃，在具體實施過程中，能為企業(yè)帶來什么機遇呢？

在王斌看來，“一帶一路”為企業(yè)指明了幾個發(fā)展方向。“首先，‘一帶一路’沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求強烈，市場巨大。據(jù)亞洲開發(fā)銀行統(tǒng)計，2025年亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資尚需8萬億元。”

其次，“一帶一路”為企業(yè)走出國門提供了明晰的政策支撐。此外，中國西部在大環(huán)境下產(chǎn)生了聯(lián)動效應(yīng)，與沿海城市共同推進“一帶一路”前行，同時將韓國等國外企業(yè)吸引進來，進入中國市場。

不過，王斌也提出了“一帶一路”當(dāng)下面臨的挑戰(zhàn)。“由于參與各國發(fā)展程度和環(huán)境差異比較大，‘一帶一路’國家的資源狀況、財政能力、法律環(huán)境、宗教和文化習(xí)慣等方面千差萬別，作為企業(yè)對此要有全面的準(zhǔn)備。”

王斌強調(diào)，企業(yè)一定要圍繞國家規(guī)劃進行市場布局，盡可能將企業(yè)掌握的項目納入相關(guān)規(guī)劃，爭取獲得政策紅利。企業(yè)還需積極創(chuàng)新商業(yè)模式，“包括資源開發(fā)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相結(jié)合、工程承包與項目運營相結(jié)合，從金融模式上包括EPC、FEPC、BOT以及跨行業(yè)投資建設(shè)。”

王斌最后建議，每個企業(yè)的營業(yè)范圍或者主業(yè)領(lǐng)域都有限，在國外機會比較多的情況下最好“編隊出海”。中資企業(yè)在海外的開發(fā)應(yīng)注意生態(tài)環(huán)境保護，加強與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作，融入到當(dāng)?shù)厣鐣c居民中去。

綠地集團執(zhí)行副總裁孫志文：成都將成重要戰(zhàn)略區(qū)域

“綠地最近13年的發(fā)展重心轉(zhuǎn)向了產(chǎn)業(yè)多元化和海外發(fā)展，某種意義上講，和‘一帶一路’有異曲同工之妙。”綠地集團執(zhí)行副總裁孫志文意味深長地說。

截至目前，綠地集團在全國有80座城市都有地產(chǎn)項目，最近幾年在海外市場已進入四大洲9個國家、13個城市，涵蓋了美國、英國、澳大利亞、加拿大、韓國、馬來西亞、泰國等。

在面向韓國的投資上，孫志文表示，目前綠地對濟州島的總投資額已突破20億美元，去年又與首爾市政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，一旦項目落成，總投資會突破幾十億美元。

除了政府層面的合作之外，孫志文還表示，綠地和韓國浦項、三星電子、三星SBS大數(shù)據(jù)公司等都有合作。去年，他們和三星SBS公司在成都展開首輪合作，重點打造智慧城市。

針對綠地未來五年戰(zhàn)略，孫志文透露，目標(biāo)是實現(xiàn)產(chǎn)值8000億元人民幣，躋身世界100強。“我們也已經(jīng)明確，成都作為重要的戰(zhàn)略投資區(qū)，也希望在這里的投資和發(fā)展能夠更大。”

孫志文說，綠地在成都累計已投入將近1000億元人民幣。除了超高層項目外，綠地通過商業(yè)服務(wù)平臺和企業(yè)家俱樂部以及綠地創(chuàng)客社區(qū)，培育了一大批新型企業(yè)完善產(chǎn)業(yè)鏈。通過智慧城市和產(chǎn)城一體化，著力推進中國政府提倡的智慧新城和產(chǎn)業(yè)新城等規(guī)劃。

韓國貿(mào)易保險公司社長金榮鶴：為一帶一路供廉價資金

韓國貿(mào)易保險公司社長金榮鶴認為，基建金融解決方案將助力“一帶一路”發(fā)展。推進“一帶一路”戰(zhàn)略，需要參與國家和企業(yè)尋找合適的方向，他們可以為相關(guān)基建企業(yè)提供金融解決方案，“在中韓經(jīng)濟方面，我們現(xiàn)在有200億美元出口保險，其中50億美元是通過國外項目支持的。”

據(jù)金榮鶴介紹，之前他在中國進行了大規(guī)?；椖考百Y源開發(fā)，為韓國企業(yè)參與這些項目提供了一些金融支持，過去8年在亞洲累計提供了230億美元的金融支持，在中國有14億美元投入基建保險。

他表示，“一帶一路”的資金支持，每個國家公共出口的金融組織需要發(fā)揮很大作用，但基建資金供應(yīng)方面仍很短缺。韓國貿(mào)易保險公司可以提供長期的低廉資金，來彌補所需的資金缺口。

為了獲得放大的協(xié)同效應(yīng)，韓國有很多基建企業(yè)可以積極參與亞洲基建項目。在發(fā)電、煉油、通訊等領(lǐng)域擁有高科技的技術(shù)，而且富有經(jīng)驗。韓國基建企業(yè)去年在國外的業(yè)績是161億美元，過去十年國外項目大概在5千億美元的規(guī)模，有很強的競爭力。

金榮鶴說，如果你想走得快的話，可以一個人走，但如果想走得長遠，要很多人一起走，韓國有一句老話叫“速行獨，遠行眾”。

三一重工副總經(jīng)理何發(fā)良：希望能成為中企排頭兵

在全球范圍內(nèi)擁有3萬名員工，年銷售額300億元——三一重工無疑是實施“一帶一路”戰(zhàn)略的重要一員。

在三一重工副總經(jīng)理何發(fā)良看來，“一帶一路”的提出，對于三一重工所處的裝備制造業(yè)恰逢其時。“過去中國產(chǎn)能過剩以及行業(yè)的惡性競爭，對各企業(yè)都有一些影響。而依托‘一帶一路’則能使更多中國企業(yè)出海，解決這些問題。”

何發(fā)良稱，“三一重工已經(jīng)做好充分的準(zhǔn)備擁抱和落實‘一帶一路’戰(zhàn)略。”據(jù)他介紹，三一重工目前與100個國家有業(yè)務(wù)往來，并在美國、德國、巴西等國家投資設(shè)廠。

何發(fā)良透露，公司在全球設(shè)有中東大區(qū)、亞太大區(qū)、南非北非大區(qū)、俄羅斯大區(qū)、歐洲等網(wǎng)點，并于近年參與了亞太地區(qū)的鐵路建設(shè)等項目。

何發(fā)良表示，三一重工的工程機械產(chǎn)品也做好了十足準(zhǔn)備。其中風(fēng)電裝備、智能港口、石油裝備和住宅產(chǎn)業(yè)化等項目，更是被稱作“五小龍出海”。

“為了實施國家的‘一帶一路’戰(zhàn)略，三一的董事會專門成立了‘一帶一路’領(lǐng)導(dǎo)小組，專門研究跟國家戰(zhàn)略對接，跟各省和各重要客戶戰(zhàn)略的對接。何發(fā)良表示，亦希望今后加強與韓國企業(yè)的合作，借船出海。

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