每經(jīng)編輯 黎燁

這里是NBD汽車最新推出的固定欄目

《新車大家“彈”》

雖然現(xiàn)在車市很慘，但上市的新車多啊……

雖然上市的新車多，但不知道哪款好啊……

就算你認定了一款車……但你就不想知道別人怎么看嗎？

這就是我們開設這個欄目的目的！

想看到大家對新車型槽點滿滿的評論嗎？

想看到大家對新車型一針見血的吐槽嗎？

想看到大家對新車型最為典型的態(tài)度嗎？

在這里，讓我們一起來“彈”車！

奧迪A6L 1.8T

排量小了價格降不降？

車型概況

據(jù)工信部汽車燃料消耗量網(wǎng)站消息，國產(chǎn)奧迪A6L將推出1.8T車型，作為全新的入門動力。此次奧迪申報了兩款1.8T車型，分別采用DCT（雙離合）變速箱和手動變速箱。這款1.8T的發(fā)動機排量為1798ml，發(fā)動機型號為CYY，最大功率輸出為140kW，超過了現(xiàn)款2.0T（132kW）的水平。

“彈”車時間

堂堂C級車的排量越來越小，網(wǎng)友們也是醉了

新車評網(wǎng)yisha：期待不久的將來，1.4T全面取代1.8T。

汽車之家米力農(nóng)：下次敢不敢推出個1.0T的A6？

A6L的同級對手也被網(wǎng)友拿出來對比

汽車之家云動1：奔馳C級 E級經(jīng)過這么多年，好不容易把1.8T換成了更有逼格的2.0T了。。。A6它卻把2.0T換成1.8T。這價位的車，至少2.0T起，哪怕像E180一樣，配的也是低功率170馬力的2.0T。

新車評jingLANDLR2：516Li還有30s到達戰(zhàn)場！

也有人認為實惠最重要，并且道出了C級車市場的激烈競爭……

汽車之家崽哥:我覺得排量小并不是什么壞事，反正都是代步用，幾個又是大腳油門開車的。我的福克斯1.6，高速上還不是和任何豪車跑，因為他們不想跑，我甩他們也很容易。嫌排量小的，完全可以買3.0機增的A6嘛！

愛卡汽車蔓延007：那是不是也代表著價格也會下調(diào)？

斯柯達野帝

它比途觀到底差在哪兒？

新車概況

據(jù)多家媒體報道，斯柯達新款野帝有望于8月18日上市。相比現(xiàn)款車型，新車將對細節(jié)進行調(diào)整，同時新增一款車身顏色，新車將配置方面將進行進一步升級，并新增全新樣式的輪轂造型。新車借鑒了海外版新款Yeti的前臉造型設計，同時還取消了四眼大燈這樣的個性標志。動力方面，預計新車將沿用現(xiàn)款車型的動力總成。

“彈”車時間 

明明和途觀系出同門，為啥大家都買途觀不買野帝！網(wǎng)友不服！

汽車之家guojiashun：那你說哪個最好？野帝哪里不好？TopGear大猩猩給野帝9 out of 10的分數(shù)，歐洲賣到要等半年或加價提車。

汽車之家bjxiaodu：這車可以，用著途觀的底盤，同樣的發(fā)動機，價格卻幾乎是途觀的一半，空間還更大，另外，時間長了覺得挺耐看的，不知道為什么那么多人覺得難看！

上面這位網(wǎng)友雖然是在幫野帝說話，不過他還是說出了不喜歡野帝的那些人的心聲……

易車網(wǎng)傻小子的天真：好抽象版的外觀啊。

除了外觀，他們沒有選擇野帝還有這些原因：

汽車之家Anna_Varney:還可以吧，家族前臉、雙色配飾，還可以啊。和途觀比性價比太高了。當初沒選是因為小、老明銳一樣的內(nèi)飾和后面仨小座，我覺得這才是這車的軟肋。

汽車之家yujie19871105:野帝的性能不會比途觀差的，反而在越野性能上要比途觀強，只是品牌影響力和認知度沒有VW的大，保值率沒有途觀高。

 

（圖片來源于奧迪官網(wǎng)、工信部燃料消耗量網(wǎng)站截屏、汽車之家、愛卡汽車）

以上網(wǎng)友言論摘自網(wǎng)絡，不代表NBD汽車認同其觀點。作為NBD汽車的粉絲，如果你想吐槽哪款新車，可以關注NBD汽車官方微信（NBD-AUTO），并直接在后臺輸入你想吐槽的話，也許你的觀點將會成為下一個購車者的重要參考，也許你的吐槽會成為車企改變的動力。