每經編輯 每經記者 張昊    

每經記者 張昊

昨日（7月21日），滬指收盤站上120日線和4000點大關，但成交額由6883億元降至6463億元。從龍虎榜情況看，機構仍在大力凈買入中小板和創(chuàng)業(yè)板個股。

“個股偏向活躍，當前市場又一次進入‘搶錢’時代，整體看好超跌股繼續(xù)反彈。”北京望道投資管理公司投資總監(jiān)王杰對《每日經濟新聞》記者如此表示。

分級基金已現穩(wěn)定

截至昨日收盤，滬指漲0.64%，報收于4017.67點，實現四連陽。個股普漲格局再現。繼前一日的的航天軍工板塊后，昨日領漲板塊切換為農業(yè)和高速公路板塊。分析人士認為，前者主要受通脹預期和各子行業(yè)景氣度周期性見底影響，而高速公路板塊的集體漲停潮主要是因為交通運輸部《收費公路管理條例》修訂稿向社會征求意見，擬對收費期限作出調整。在經營期限延長的預期下，昨日楚天高速（600035）、福建高速（600033）、山東高速（600350）等15只高速公路個股集體漲停。

《每日經濟新聞》記者注意到，在大盤近期連續(xù)反彈背景下，近兩日分級基金表現較好，這也使前期引發(fā)市場關注的分級基金下折現象得以緩解。

北京望道投資管理有限公司投資總監(jiān)王杰告訴記者，大盤相對穩(wěn)定，市場預期分級B折價率過低的情況會逐漸改觀，因此吸引投機盤和套利盤流入。

與此同時，記者注意到，昨日龍虎榜數據顯示，滬深兩市共有62只個股獲得機構凈買入，凈買入前三名分別為國旅聯合（600358）、全通教育（300359）和禾豐牧業(yè)（603609），凈買入額分別為4.37億元、2.32億元和1.96億元。

在獲得機構凈買入的62只個股中，有27只中小板個股，14只創(chuàng)業(yè)板個股。

部分個股創(chuàng)歷史新高

隨著滬指四連陽且成功站上4000點，《每日經濟新聞》記者注意到，在滬指7月9日見底3373.54點超跌反彈以來，不少前期大跌中遭遇腰斬的個股，當前已走出V型反彈，甚至創(chuàng)下本輪大跌前的歷史新高。

如牧原股份受益于豬價上漲的利好，7月9日以來，股價漲幅已高達128.65%，昨日73.17元收盤價不僅完全收復前期失地，更創(chuàng)下歷史新高，此外，如三聚環(huán)保（300072）、春興精工（002547）和立訊精密（002475）等，在近兩日也出現V型反彈，不僅收復失地，同樣也創(chuàng)下歷史新高。

除上述個股外，如正邦科技、光電股份和盛路通信等個股將前期跌幅收復一大半。

盡管當前出現賺錢效應，但《每日經濟新聞》記者注意到，截至昨日收盤，滬深300股指期貨IF1508貼水197點，與現貨反彈形成背離。

針對上述現象，王杰對記者表示，期指貼水也可能是國家隊救市資金特意將一些合約打下去，使后續(xù)資金做空成本抬高的策略。

展望后市，他認為，藍籌股整體上漲空間或不大，滬指仍有波動風險，但個股活躍或持續(xù)。他整體看好超跌個股反彈，建議逐漸減持前期累計漲幅較高的個股。