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途牛CEO稱不會私有化回歸 “旅游+金融”成后續(xù)發(fā)力重點

每日經(jīng)濟新聞 2015-08-05 20:34:51

于敦德表示,途牛經(jīng)一年多的業(yè)務(wù)厘清,堅定了要做旅游入口和世界級公司的決心,因此,作為在海外上市的公司將有助于其實現(xiàn)海外市場布局的目標,途牛的全球目的地直接采購會是下一步的重要業(yè)務(wù)。

每經(jīng)編輯 夏冰    

每經(jīng)記者 夏冰

途牛赴美上市一年多,在與京東結(jié)盟后,資本力量得到些許“安逸”,面對競敵的挑戰(zhàn),途牛選擇發(fā)力出境游市場。

“未來2-3年,我們希望途牛的海外直接采購比例可達到50%。”途牛CEO于敦德8月5日在接受《每日經(jīng)濟新聞》等媒體采訪時透露,途牛并不會像旅游圈內(nèi)鬧的沸沸揚揚的“藝龍收到私有化要約”一樣考慮將途牛私有化,反而是要做大做強加速其全球海外戰(zhàn)略布局。于敦德表示,途牛經(jīng)一年多的業(yè)務(wù)厘清,堅定了要做旅游入口和世界級公司的決心,因此,作為在海外上市的公司將有助于其實現(xiàn)海外市場布局的目標,途牛的全球目的地直接采購會是下一步的重要業(yè)務(wù)。

值得注意的是,因坐擁零售端過千萬的會員和上萬家供應(yīng)商,途牛開始利用自身的流量優(yōu)勢,在自己的金融服務(wù)公司謀業(yè)務(wù)變現(xiàn)。

零售端借力“首付出發(fā)”

8月5日,途牛方面宣布與北馬經(jīng)濟走廊執(zhí)行機構(gòu)(NCIA)達成戰(zhàn)略合作,雙方將共同向中國消費者推廣和營銷馬來西亞及北馬經(jīng)濟走廊管轄范圍內(nèi)的旅游資源。同時,途牛旅游網(wǎng)多款馬來西亞特色線路產(chǎn)品以及由途牛金融服務(wù)(途牛金服)支持的“首付出發(fā)”馬來西亞特別推薦產(chǎn)品也同步亮相。

什么是“首付出發(fā)”?

于敦德對記者解釋,“首付出發(fā)”的亮點在于首付百元、人人能用、輕松月付、免息無壓力等。以本次推出的馬來西亞產(chǎn)品為例,從廣州出發(fā),只要首付412元可開啟蘭卡威浪漫旅程。

“希望我們的幫助,能讓20-25歲這部分群體的年輕人可以輕松實現(xiàn)旅游夢想,他們由于經(jīng)濟能力原因可以分期付款。我們是一家創(chuàng)新的公司,金融+旅游的結(jié)合,影視+旅游的結(jié)合,都是目前我們嘗試的方向。”于敦德表示,在線旅游配套金融服務(wù)是下一步途牛關(guān)注的業(yè)務(wù)重點,半年內(nèi)可將此類金融服務(wù)推廣到途牛所有產(chǎn)品。

簽約大馬并做出系列產(chǎn)品延伸,背后可見途牛正在逐漸發(fā)力出境游市場。記者注意到,今年4月,途牛已先后與法屬留尼汪大區(qū)和以色列旅游局達成戰(zhàn)略合作;6月初,途牛首家海外目的地服務(wù)中心在馬爾代夫正式運營。

“旅游+金融”成后續(xù)發(fā)力重點

然而,在線旅游金融的考量和試水,途牛并非第一次“吃肉”。

記者注意到,2014年,途牛網(wǎng)已成立金融事業(yè)部,并在業(yè)內(nèi)首推供應(yīng)鏈服務(wù)“牛業(yè)貸”。截至目前,途牛金服的具體金融產(chǎn)品包括:途牛寶、定期理財、預(yù)約理財、牛先花、牛擔保、牛分期、牛對兌-外幣兌換、購物退稅等。

談及暑期紅包價格戰(zhàn)話題,于敦德對記者表示,“把寶貴的時間浪費在消耗戰(zhàn)上很不值,也不夠酷。應(yīng)該把花在同質(zhì)化競爭上的勇氣與資源,用于跨界與創(chuàng)新,差異化定位,將業(yè)務(wù)拓展到其它相似客單價的品類與領(lǐng)域,旅游行業(yè)公司的蛋糕就會越來越大,而反之,就會內(nèi)耗不斷,給其它行業(yè)的潛在競爭對手以可乘之機。”

根據(jù)Analysys易觀智庫最新發(fā)布的監(jiān)測報告顯示,2015年第2季度,中國在線旅游市場交易規(guī)模達到1061.7億元人民幣,環(huán)比增長12.0%,同比增長56.7%。Analysys易觀智庫分析認為,2015年中國在線旅游市場已經(jīng)進入新的發(fā)展階段,隨著旅游消費者需求的不斷深化,旅游服務(wù)和資源供應(yīng)商在產(chǎn)業(yè)鏈中的重要性不斷提高,線上線下的融合將從渠道融合不斷向產(chǎn)品運營、產(chǎn)品設(shè)計等后端環(huán)節(jié)拓展。

這也就是說,下一步OTA們并不要在簡單粗暴的紅包撕逼大戰(zhàn)中拼個你死我活了,“渠道融合、產(chǎn)品運營、產(chǎn)品設(shè)計”等后端環(huán)節(jié)拓展的差異化服務(wù),將成為下一輪PK的重點。

“眼下,虧損的途牛已經(jīng)背投京東獲取了更多的資金儲備去繼續(xù)燒錢,同時,京東的用戶流量,也將降低途牛獲取用戶的成本。那么,途牛是該考慮將這部分流量做個導(dǎo)流,找到一種業(yè)務(wù)模式與現(xiàn)有在線旅游服務(wù)商展開差異化競爭,融合旅游與金融就成為途牛下一步發(fā)力的重點。”在線旅游行業(yè)資深業(yè)內(nèi)人士對記者表示。

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途牛CEO 私有化

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