今日，一汽富維（600742，收盤價(jià)20.25元）發(fā)布了公司2015年半年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入51.09億元，同比下降8.43%；凈利潤(rùn)1.94億元，同比下降19.67%。對(duì)于公司投資者而言，業(yè)績(jī)雙降之外，王亞偉消失無疑是另一大“利空”。截至1季度末，王亞偉管理的千石資本千紙鶴1號(hào)資產(chǎn)管理計(jì)劃、昀灃證券投資集合資金信托計(jì)劃分別持有一汽富維206.18萬股和206.1萬股，位居公司第8、9大流通股東。半年報(bào)顯示，這兩只產(chǎn)品都已經(jīng)不在一汽富維十大流通股股東名單中。

此外，今日，和一汽集團(tuán)關(guān)系匪淺的富奧股份發(fā)布的半年報(bào)也顯示，王亞偉管理的上述兩只產(chǎn)品不在公司前十大流通股東中。此前，這兩只產(chǎn)品分別持有公司615.6萬股和565.74萬股，為公司第5、6大流通股東。

2014年度，雖然“一汽系”旗下多家上市公司業(yè)績(jī)平平，但公司卻獲得了王亞偉青睞。2014年下半年，王亞偉悄悄布局“一汽系”，其管理的基金重倉(cāng)買入了一汽轎車、*ST夏利等多只股票，成為這些公司前十大流通股東。

從一汽富維和富奧股份的情況來看，其極有可能已經(jīng)從“一汽系”撤離。不過，最終結(jié)論還需等待其他幾家上市公司半年報(bào)披露。根據(jù)公開資料，啟明信息、一汽轎車、*ST夏利半年報(bào)的預(yù)披露時(shí)間就在近日。