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上海閘北和靜安合并 或再造一個城市商業(yè)中心

邦地產(chǎn) 2015-11-05 13:54:41

上海閘北和靜安兩區(qū)合并,將融合成怎樣的上海新風味?靜安+蘇州河,又是否能再造一個城市中心?

每經(jīng)編輯 包雨朦    

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(本文原載于邦地產(chǎn)微信公眾號real-estate-circle)

最近,閘北和靜安終于宣布正式“在一起”了!

這個曾經(jīng)被靜安區(qū)政府稱為“開發(fā)商炒作”的事,如今成了“板上釘釘”,充滿異國情調(diào)的靜安,一個小資與奢華兼?zhèn)涞暮诵纳虡I(yè)區(qū),和閘北,這個孕育了杜月笙、許文強等上海灘風雨人物的“老上海”,將融合成怎樣的上海新風味?

原靜安區(qū),高端商務商業(yè)資源匯聚,是上海最成熟的CBD之一,但其后續(xù)發(fā)展一定程度上受限于土地資源的減少;而閘北坐擁有大量的市中心土地資源,近年來優(yōu)質(zhì)地塊頻出,后發(fā)優(yōu)勢明顯且具備同樣深厚的文化歷史底蘊。

但隨即又一個問題來了:靜安+蘇州河,能再造一個城市中心嗎?

對以前的“下只角”說不!

眾所周知,兩區(qū)合并是土地、財政、商務等城區(qū)發(fā)展重要資源的互補雙贏,將推進區(qū)內(nèi)各類資源的優(yōu)化配置,加速舊城區(qū)改造復興,對房地產(chǎn)市場以及區(qū)域整體經(jīng)濟的發(fā)展都會產(chǎn)生積極的影響。

就其中的商業(yè)物業(yè)而言,上海雖然面臨一定的“過剩危機”,但過剩的并非總量,而是布局結(jié)構(gòu)造成的不平衡過剩:有些商業(yè)的布局領(lǐng)先于人口和產(chǎn)業(yè)的遷移,導致商場物業(yè)建成后人氣不足,再加上同質(zhì)化嚴重,商場無法形成自身吸引力。

換句話說,人口是商業(yè)中心形成的重要條件。

數(shù)據(jù)顯示,合并后的大靜安總面積為36.85平方公里,而常住戶籍人口為109.71萬人,相當于上海全市0.6%的土地上,生活著占全市總數(shù)4.5%的人口。每平方公里的人口密度達到2.98萬人??磥碓谌丝跀?shù)量上,大靜安確實不存在問題。當然我們所說的人口因素不僅指人口數(shù)量和密度,更重要的是人口質(zhì)量和購買力因素。

在上海人頭腦里,之所以覺得靜安區(qū)是“白富美”,閘北區(qū)是“屌絲”,很大的原因就是解放前靜安為洋人的租界,鶯歌燕語,歌舞升平,是上海人眼中的“上只角”;而閘北為華界,多為工業(yè)和工人聚集區(qū),棚戶區(qū)集中,人口密集,三教九流,魚龍混雜,故而被稱為“下只角”。

但是!鄧爺爺不是教導我們嘛,要以發(fā)展的眼光看待世界。隨著時代發(fā)展,今天的閘北早就今非昔比。不少業(yè)內(nèi)人士都在說,今天的閘北怎么說,最差也算得上“張江男”的水準,未來的潛力就更不好說了。

為什么這么說呢?雖然對于原閘北區(qū)域常住人口的收入、年齡結(jié)構(gòu)、教育背景這些數(shù)據(jù)我們不得而知,但是從另外一些方面也可以倒推出這個區(qū)域的購買力。

比如說,房價就是一個很好的衡量標準,它一定程度代表了居住在這個區(qū)域內(nèi)的人的家庭收入水平,同時社區(qū)等級也是人群圈層的重要方式之一。

可以看到,近兩年閘北已經(jīng)是上海誕生“地王”最多的區(qū)域之一,今年10月閘北的商品房成交均價已經(jīng)超過6萬元/平方米,同比漲幅高達38.5%,穩(wěn)坐滬上各區(qū)的頭把交椅。大寧板塊在大寧金茂府、上置·綠洲雅賓利花園等中高端項目的帶動下已經(jīng)形成了高端社區(qū)的居住氛圍,“第五代國際社區(qū)”成型指日可待。

商機匯聚的新中心會在哪兒?

自從韓正書記講了“要調(diào)控上海住宅供應結(jié)構(gòu)”之后,業(yè)界就紛紛猜測,以后外環(huán)和郊環(huán)區(qū)域會成為“調(diào)結(jié)構(gòu)”的焦點區(qū)域。

因為隨著上海市區(qū)內(nèi)新增土地供應量的減少,土地價格居高不下,讓開發(fā)商拿著那么貴的地去做剛需小戶型開發(fā)確實不近人情。而中環(huán)內(nèi)的地塊基本已出讓殆盡。

目前來看,中環(huán)與外環(huán)之間的區(qū)域才是最具潛力的價值洼地所在,未來勢必會成為開發(fā)企業(yè)爭奪的焦點。

對照地圖也不難發(fā)現(xiàn),閘北區(qū)的不夜城、大寧以北等大片區(qū)域,就正好位于中環(huán)與外環(huán)之間。在兩區(qū)合并之后,隨著產(chǎn)業(yè)布局整體規(guī)劃出爐,這一區(qū)域為將會為在大區(qū)內(nèi)承擔重要的人口引導和遷移作用。

而且今年底,隨著地鐵12號線和13號線的貫通,將會在南京西路站與地鐵2號線匯合,此后蘇州河以北和原靜安的南京西路商務區(qū),將會因為這兩條地鐵線而無縫銜接起來。這將為靜安為閘北導入資源創(chuàng)造更便捷的條件,大區(qū)內(nèi)的整合度將明顯提升。

從現(xiàn)有的商業(yè)布局上也不難發(fā)現(xiàn),很多具有前瞻眼光的企業(yè)早已瞄準了蘇州河以北。比如久光百貨、嘉里中心就都有意進駐這一區(qū)域。

世邦魏理仕也指出,兩區(qū)合并后,由城市規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化所創(chuàng)造的“并區(qū)紅利”,有望在兩區(qū)交界區(qū)域得到更集中的釋放。

靜安與閘北兩區(qū)以蘇州河為界,也是靜安籌劃多年的“蘇州河濱河現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)”和閘北重金打造的“蘇河灣”的接壤所在。兩個區(qū)塊隔河相望,均定位于發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)為主的高端商務商業(yè)區(qū)。

目前區(qū)域內(nèi)已經(jīng)匯集了環(huán)智國際大廈、恒匯大廈、寶礦洲際中心、南豐寶礦廣場、企業(yè)中心、大悅城、寶格麗酒店、世紀盛薈廣場和靜安博華中心等一批建成和在建優(yōu)質(zhì)項目,商務商業(yè)氛圍已初步形成。靜安閘北合并將促進這兩個區(qū)塊的功能對接和優(yōu)化,而由此形成的“跨蘇州河商務區(qū)”也將成為“新靜安區(qū)”下一階段發(fā)展的重心之一。

年底開通運營的地鐵12號線二期和13號線二期將“跨蘇州河商務區(qū)”與南京西路板塊直接勾連,顯著提升的通達性無疑將使優(yōu)質(zhì)商務商業(yè)資源向該區(qū)域的導入提速,而靜安閘北兩區(qū)的合并也為此提供了最大的行政合力。

在可預見的將來,“跨蘇州河商務區(qū)”將成為承接中央商務區(qū)尤其是南京西路高地資源和功能溢出的最佳拓展區(qū)域之一。當然,舊區(qū)動遷和土地儲備的進程仍是區(qū)域得以順利轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要前提。

除了蘇州河兩岸,中原地產(chǎn)上海研究咨詢部總監(jiān)宋會雍告訴邦爺,目前原閘北發(fā)展較快的不夜城和火車站板塊也將迎來一次商業(yè)的升級。因為從地圖上看,這兩個板塊剛好位于大靜安的地理版圖的中心,是發(fā)展區(qū)域中心商圈的有利位置,再加上這一區(qū)域原有的商業(yè)基礎(chǔ)已經(jīng)較為成熟和完善,所以完全沒必要另辟地塊再造一個中心,更大的可能是在原有基礎(chǔ)上進行范圍的擴大和產(chǎn)能的優(yōu)化升級。

在第一太平戴維斯上海估價部董事甘啟善看來,在火車站北廣場地塊未來建成之后,將成為閘北高端寫字樓的重要補充。在未來兩三年,整個閘北區(qū)域在推進規(guī)劃建設(shè)的過程中,將逐漸轉(zhuǎn)型,商圈能級提升,整體市場需求趨旺。

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