每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 紀(jì)偉    

每經(jīng)記者 紀(jì)偉

廣州車展開幕在即，各大汽車企業(yè)正在加緊“排兵布陣”，尤其是今年上市的新車，也在最后一個(gè)季度全力沖擊自己設(shè)定的銷量目標(biāo)。

福美來A級(jí)車市場(chǎng)上的一款經(jīng)典車型，已走過13年的歷程，超過百萬輛的保有量已經(jīng)充分證明了福美來的高品質(zhì)和市場(chǎng)地位。今年上市的福美來第四代產(chǎn)品最大亮點(diǎn)是新增1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最大功率 115kW(156Ps)/5500rpm，峰值扭矩220Nm/1800-4000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)各方面，新車匹配6速自動(dòng)變速箱。

在秉承前幾代車型舒適、耐用、操控好等特點(diǎn)的同時(shí)，第四代福美來進(jìn)行了全方位的品質(zhì)提升。作為海馬汽車的主力產(chǎn)品，福美來M5一直占據(jù)著重要的地位。據(jù)全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì)）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年福美來M5年銷量達(dá)到5.5萬輛，是海馬汽車旗下最暢銷的產(chǎn)品，貢獻(xiàn)了超過四分之一的銷量。

不過，對(duì)于海馬來說，在福美來上進(jìn)行投入不只是因?yàn)殇N量。“福美來品牌的市場(chǎng)保有量在130萬輛左右。”一汽海馬銷售公司副總經(jīng)理符潤(rùn)東介紹說，福美來是海馬目前最為成功的一款產(chǎn)品，因此除銷量任務(wù)外，海馬汽車更希望福美來品牌成為“當(dāng)家花旦”。

伴隨2015年中國(guó)整體車市的低迷，第四代福美來上市后，還是遭遇了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。但是形勢(shì)在下半年漸漸好轉(zhuǎn)，由于9月末購(gòu)置稅減半政策的出臺(tái)，市場(chǎng)開始重新啟動(dòng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供數(shù)據(jù)顯示，10月1.6升及以下乘用車銷售133.62萬輛，比上月增長(zhǎng)16.3%，高于乘用車總體增速5.7個(gè)百分點(diǎn)，比同期增長(zhǎng)17.1% 。10月1.6升及以下乘用車占乘用車銷量比重為69%，比上月提高3.4個(gè)百分點(diǎn)，提高明顯。

由于處于政策利好的區(qū)間內(nèi)，今年10月福美來銷量增長(zhǎng)到4157輛，提升幅度同比9月提升一倍。

一汽海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理李偉勝曾對(duì)媒體表示：“從福美來M5到第四代福美來，是回歸到福美來品牌，福美來品牌甚至比海馬汽車名氣更大，這是我們產(chǎn)品序列化的一個(gè)過程。海馬汽車要立足于A級(jí)平臺(tái)，不斷鞏固家轎專家的定位和身份。”

符潤(rùn)東介紹，到2016年海馬將完成三大系列車型的研發(fā)，至此海馬旗下產(chǎn)品將超過12款，其中轎車有5款，SUV產(chǎn)品有4款，MPV產(chǎn)品有兩款。另外，海馬首款新能源電動(dòng)車也將在明年推出。