除了在中高端MPV市場產(chǎn)品上的“標(biāo)桿”作用外，東風(fēng)柳汽還首次在CM7上進(jìn)行了多種營銷方式的“大練兵”。

而就在CM7上市前不久的11月8日，東風(fēng)柳汽還發(fā)布了旗下首款主打家用的MPV產(chǎn)品S500，隨著產(chǎn)品密集投放，東風(fēng)柳汽的銷量也在一路上漲。2015年，在多款實(shí)力強(qiáng)勁的產(chǎn)品的帶動(dòng)下，東風(fēng)柳汽銷量目標(biāo)將跨越25萬輛大關(guān)。

在MPV市場取得領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，東風(fēng)風(fēng)行還在逐漸加碼SUV、轎車市場，試圖將自己打造成一個(gè)主流市場全覆蓋的自主乘用車品牌。

在這樣的背景下，東風(fēng)柳汽正在嘗試一系列新的營銷舉措，希望進(jìn)一步放大優(yōu)勢產(chǎn)品對品牌影響力的帶動(dòng)作用。

厚積薄發(fā)的中高端MPV商務(wù)車CM7

東風(fēng)風(fēng)行CM7是東風(fēng)柳汽面向中高端MPV市場的一款“拳頭產(chǎn)品”，自2014年7月上市以后，一直被業(yè)界冠以“首席公務(wù)艙”的美譽(yù)，而在一年多的銷售過程中，這款產(chǎn)品對東風(fēng)柳汽旗下“東風(fēng)風(fēng)行”品牌力也帶來了很大的貢獻(xiàn)，助力東風(fēng)柳汽突破自主品牌高端化瓶頸。

空間上，風(fēng)行CM7車寬超過1.9米，軸距達(dá)到3.2米，這樣絕無僅有的空間讓這款車被稱作“移動(dòng)辦公室”；此外，內(nèi)飾上，風(fēng)行CM7配有總裁級電動(dòng)座椅，體現(xiàn)了“高端商務(wù)”的定位。安全性能上，CM7還配有博世ESP系統(tǒng)、360度全景環(huán)視系統(tǒng)等高端安全配置。

在強(qiáng)大的產(chǎn)品力基礎(chǔ)上，此次自動(dòng)擋車型的上市，無疑進(jìn)一步加強(qiáng)了CM7的整體市場競爭力。但是，對于東風(fēng)柳汽而言，CM7不僅成為東風(fēng)風(fēng)行的旗艦MPV產(chǎn)品之一，也是東風(fēng)柳汽產(chǎn)品和品牌向上突破的力作。

今年10月，東風(fēng)風(fēng)行冠名的“2015 U.I.M.F1摩托艇世界錦標(biāo)賽中國柳州東風(fēng)風(fēng)行杯大獎(jiǎng)賽”正式拉開序幕，該賽事和奧運(yùn)會、世界杯足球賽、F1汽車賽一起被公認(rèn)為全球四大頂級賽事。同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)行CM7憑借產(chǎn)品力優(yōu)勢和良好的品牌口碑，榮膺本項(xiàng)賽事中國大獎(jiǎng)賽官方指定接待用車。

東風(fēng)風(fēng)行希望通過對頂級體育賽事的贊助拓展知名度，這種充滿自信的營銷方式除了對產(chǎn)品和品牌有所貢獻(xiàn)之外，還是東風(fēng)風(fēng)行創(chuàng)新營銷方式的嘗試。

實(shí)際上，自上市以來，風(fēng)行CM7已經(jīng)在東盟博覽會、各地政府兩會、中國金融論壇、亞太商旅峰會、武漢網(wǎng)球公開賽等一系列高端會議與頂級賽事中接連勇奪“指定用車”殊榮。

“酒香還怕巷子深”，通過種種能夠展示“硬實(shí)力”的贊助，CM7已經(jīng)成為了高端MPV市場首屈一指的明星產(chǎn)品，這樣的地位源于東風(fēng)柳汽對MPV市場的深耕，毫無疑問，東風(fēng)柳汽已經(jīng)成為國內(nèi)商務(wù)MPV的引領(lǐng)者和普及者。

作為最早生產(chǎn)MPV的企業(yè)之一，東風(fēng)柳汽已經(jīng)建立了業(yè)界領(lǐng)先的MPV研發(fā)制造體系。旗下全能商務(wù)MPV菱智累計(jì)銷量早已突破50萬輛，穩(wěn)居細(xì)分市場銷量冠軍。

打造全覆蓋的自主乘用車品牌

實(shí)際上，作為東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下重要的乘用車自主品牌之一，東風(fēng)風(fēng)行在MPV領(lǐng)域已經(jīng)有著長達(dá)15年的深厚積淀，而在長期的積累之下，東風(fēng)柳汽已經(jīng)成為了國內(nèi)最專業(yè)、最全面的MPV企業(yè)之一。

“MPV市場的諸多細(xì)分市場已經(jīng)開始逐漸成型。”東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理兼乘用車銷售公司總經(jīng)理姚利文表示，“因此我們的產(chǎn)品也要向這些市場拓展。”

在這樣的情況下，東風(fēng)柳汽還相繼發(fā)布了S500等多款MPV產(chǎn)品，其中S500是風(fēng)行品牌首款主打家用市場的MPV，這款車在11月8日上市后獲得了市場的廣泛關(guān)注。此外，中級商務(wù)MPV產(chǎn)品F600也在今年4月上海車展上亮相。

在將MPV產(chǎn)品做到“極致”之后，東風(fēng)柳汽正在試圖將風(fēng)行品牌打造成一個(gè)全面覆蓋各個(gè)乘用車市場的自主乘用車品牌，這樣的努力已經(jīng)取得了很大的成就。

目前，東風(fēng)風(fēng)行的產(chǎn)品全面覆蓋了MPV、SUV、轎車三大狹義乘用車品類，營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國。

在SUV市場，東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布了“景逸X”系列SUV——景逸X5\X3\XV，月均銷量突破萬臺，已經(jīng)成為SUV市場持續(xù)熱銷的自主品牌車型，其中，東風(fēng)風(fēng)行“加大號城市SUV”景逸X5，起售價(jià)不足8萬元，廣受年輕消費(fèi)者歡迎。

這些成績?yōu)闁|風(fēng)柳汽后續(xù)推出其他級別SUV車型夯實(shí)了市場基礎(chǔ)。姚利文向外界透露，在東風(fēng)風(fēng)行未來的新車計(jì)劃中，SUV車型也達(dá)4款之多，其中包括了目前正熱的7座SUV，以及向中高端突圍的B級SUV。

不僅如此，在轎車方面，在推出“高品質(zhì)越級家轎”景逸S50之后，東風(fēng)風(fēng)行未來也計(jì)劃推出更多級別的轎車車型，實(shí)現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行在產(chǎn)品線布局上的進(jìn)一步完善。

此外，東風(fēng)柳汽目前滿足乘用車銷售要求的營銷網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)超過1000家，這為東風(fēng)柳汽進(jìn)一步進(jìn)軍乘用車市場打下雄厚基礎(chǔ)。而該企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)營銷等方面的思考和嘗試也超越競爭對手。

這一切，似乎都在昭示著一個(gè)自主品牌“黑馬”的漸行漸近。