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福田汽車、浪潮集團(tuán)開啟跨界創(chuàng)新模式

證券日報 2016-01-05 10:53:42

福田汽車集團(tuán)與浪潮集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,中國商用車第一品牌牽手中國本土綜合實力最強(qiáng)的大型IT企業(yè)之一,雙方將通過跨界融合創(chuàng)新,聯(lián)手打造中國互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)系統(tǒng)。

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中國首個互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)基地12月31日正式落戶山東省濰坊市。

當(dāng)天,福田汽車集團(tuán)與濰坊市人民政府正式簽約,共同打造山東互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)基地。同時,福田汽車集團(tuán)與浪潮集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,中國商用車第一品牌牽手中國本土綜合實力最強(qiáng)的大型IT企業(yè)之一,雙方將通過跨界融合創(chuàng)新,聯(lián)手打造中國互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)系統(tǒng)。

目標(biāo)遠(yuǎn)大,中國首個互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)基地瞄準(zhǔn)超2800億年銷售收入

福 田汽車在山東現(xiàn)有濰坊高新區(qū)乘用車基地和諸城卡車基地,根據(jù)當(dāng)天簽署的協(xié)議,福田汽車將在現(xiàn)有兩大基地基礎(chǔ)上,加大投資建設(shè)新的綠色智能基地,這是福田汽 車貫徹落實國家“十三五”規(guī)劃的第一個項目。該項目建成后,不僅將成為全國最大的智能制造和互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)基地,也將開啟福田汽車集團(tuán)和山東浪潮集團(tuán)、濰 柴集團(tuán)共同轉(zhuǎn)型升級、攜手互利共贏的新局面。

福田汽車集團(tuán)成立于1996年,經(jīng)過20年的快速發(fā)展,下設(shè)三大業(yè)務(wù)集團(tuán):福田商用車 集團(tuán)、乘用車集團(tuán)、金融集團(tuán)。根據(jù)國家“十三五”規(guī)劃,福田汽車將以新能源汽車、純電插電汽車、混合動力汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車為主線,繼續(xù)堅持十二五期間提出 的“轉(zhuǎn)型與整合增長,創(chuàng)新與互聯(lián)汽車”的發(fā)展戰(zhàn)略,在初步建成的“一云、四互聯(lián)、五智能”互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大純電動、混合動力、互聯(lián)網(wǎng)平臺的 迭代和升級。到2025年,福田汽車將實現(xiàn)新能源汽車、純電插電、混合動力汽車產(chǎn)銷比例大于50%;完全實現(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù)、診斷、救援、輔助駕駛、巡航等功 能,為最終實現(xiàn)無人駕駛奠定堅實基礎(chǔ);并完成福田汽車工業(yè)4.0體系打造,成為全球商用汽車領(lǐng)導(dǎo)者。同時,福田汽車還將用互聯(lián)網(wǎng)打造現(xiàn)代金融集團(tuán),開展汽 車金融、車聯(lián)網(wǎng)、金融租賃、UBI保險等業(yè)務(wù)。

根據(jù)本次山東互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)基地的相關(guān)協(xié)議,福田汽車將在現(xiàn)有濰坊高新區(qū)乘用車基地 和諸城卡車基地基礎(chǔ)上,增加新的乘用車智能化、新能源平臺,包括MPV、SUV、大VAN、純電插電、混合動力等研發(fā)和制造中心。諸城卡車基地將承擔(dān)“福 田超級卡車”項目,并于明年下半年投產(chǎn),力爭在2025年將中重卡油耗降低50%。在擴(kuò)大基地建設(shè)的同時,“十二五”期間福田汽車投資建設(shè)的山東濰坊工程 研究院將于2016年投入使用。未來,福田汽車將把山東濰坊打造成集產(chǎn)品工程研發(fā)、制造、銷售、物流、金融等綜合性的地區(qū)集團(tuán)。到2025年,項目總投資 將超過70億元,將實現(xiàn)年銷售收入2800億元、利稅超過100億元。

因時而動 福田汽車牽手浪潮集團(tuán)引領(lǐng)中國互聯(lián)網(wǎng)汽車需求革命

當(dāng)前,信息通信技術(shù)快速發(fā)展,正在全球范圍內(nèi)掀起新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命,傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)跨界融合創(chuàng)新的趨勢方興未艾,各種“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略蓬勃發(fā)展。

正 是在這種背景下,以“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”為核心內(nèi)容的互聯(lián)網(wǎng)汽車也應(yīng)運而生。放眼全球,美國谷歌公司2012年開始發(fā)展無人駕駛技術(shù),并推出了汽車智能系統(tǒng) AndroidAuto,美國蘋果公司也推出自己的汽車智能系統(tǒng)Carplay。在中國,百度、阿里巴巴、騰訊、樂視等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),也正在聯(lián)手傳統(tǒng)汽車企 業(yè),實施各自的互聯(lián)網(wǎng)汽車戰(zhàn)略。

責(zé)編 黃濤

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福田汽車 浪潮集團(tuán) 創(chuàng)新 跨界

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