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OTA旅游金融越玩越HIGH 攜程金服與萬事達(dá)卡“在一起”了

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-01-18 22:03:03

與此同時,在OTA的激烈競爭中,所有在線旅游平臺都上線了互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品。作為中國最大的OTA,盡管此刻攜程正遭遇了一場“售假機(jī)票”風(fēng)波,但在業(yè)務(wù)端的發(fā)展上,攜程正加大著金融業(yè)務(wù)的布局。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 夏冰    

每經(jīng)記者 夏冰

    受境外多國簽證政策放寬等因素影響,出境游越來越受國人青睞,與之對應(yīng)的,是境外旅行消費逐年上升。

與此同時,在OTA的激烈競爭中,所有在線旅游平臺都上線了互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品。作為中國最大的OTA,盡管此刻攜程正遭遇了一場“售假機(jī)票”風(fēng)波,但在業(yè)務(wù)端的發(fā)展上,攜程正加大著金融業(yè)務(wù)的布局。

1月18日,攜程金服聯(lián)合萬事達(dá)卡推出“攜程萬千賞(Ctrip Traveler Rewards)”平臺,該平臺面向中國大陸地區(qū)的萬事達(dá)卡持卡人,通過攜程金服所專享海外購物消費獎勵?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,在雙方長達(dá)五年的合作期內(nèi),攜程用戶在“攜程萬千賞”將已有的萬事達(dá)卡進(jìn)行注冊,可獨家享受“萬千賞”商戶的現(xiàn)金返還。 

旅游金融是攜程拓展的方向

“旅游金融將是攜程未來拓展的方向。”攜程副總裁、金融事業(yè)部CEO章婷婷對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹,“攜程萬千賞”的合作商戶主要分布在日本、澳洲和美國等國家或地區(qū),不僅涵蓋了眾多知名品牌店和購物中心,還包括了餐飲、娛樂等日常消費場所,以及海外線上商戶等類別,基本涵蓋了“食、住、行、游、購、娛”一站式旅行的所有環(huán)節(jié),都可享受相應(yīng)的刷卡獎勵。目前的知名合作商戶包括FRANCK MULLER、RIMOWA、GODIVA、L'OCCITANE、BOSE等品牌,最高返現(xiàn)金額為10%。未來預(yù)計將上線至少5000家商戶。

記者注意到,多年來,各家OTA均在布局吃、住、行、游、購、娛。如何滿足國人出國消費的諸多場景需求,同時提供相關(guān)的金融服務(wù),如支付、外匯、退稅、消費等能全方位優(yōu)化客人的旅游消費體驗,成為了OTA在發(fā)力旅行金融服務(wù)業(yè)務(wù)的重中之重。

對此,攜程旅行網(wǎng)(NASDAQ: CTRP)高級副總裁湯瀾表示,攜程金服基于攜程對境外旅行消費市場的布局,以及自身特點與資源優(yōu)勢,與萬事達(dá)卡展開合作,旨在海外消費需求逐漸凸顯的背景下,進(jìn)一步推動攜程“旅行+”戰(zhàn)略,完善和升級用戶在出境旅行中的金融服務(wù),打造完整的旅行生態(tài)鏈。

章婷婷補(bǔ)充表示,攜程金融的戰(zhàn)略布局是“金融產(chǎn)品+大消費”。章婷婷透露“攜程萬千賞”是攜程金服聯(lián)合金融服務(wù)機(jī)構(gòu)開展合作的嘗試和開端。除了上述項目外,攜程金服面對旅行消費市場,站在用戶的角度,從旅行場景出發(fā),正加快打造“旅行+”消費產(chǎn)業(yè)鏈條。在現(xiàn)有的“攜程全球購”和“攜程萬千賞”平臺基礎(chǔ)上,未來還將推出外匯、退稅、支付等產(chǎn)品,致力于提供相關(guān)的出境金融服務(wù),優(yōu)化客人的消費體驗。

湯瀾對記者補(bǔ)充說,“這也意味著,下一步你出發(fā)前在我們攜程網(wǎng)上提交外匯兌換業(yè)務(wù)后,到各大機(jī)場攜程的窗口就能取走你要兌換的外幣。退稅就是你安心出國游玩,購物后你只需到攜程平臺上提交退稅的單據(jù),平臺收到有效單據(jù)后,全額退稅款項最快可于幾個工作日內(nèi)就能打入你的萬事達(dá)賬戶,你無需支付任何手續(xù)費。”
 
金融會成為OTA未來的戰(zhàn)場嗎?

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,近年來OTA集體進(jìn)軍在線旅游金融服務(wù),幾大OTA先后成立了金融事業(yè)部,推出各種“寶寶類”理財產(chǎn)品、提供低息或免息貸款、開放分期出游服務(wù),開辟旅游保險等多元業(yè)務(wù),對于眾多OTA業(yè)者先后在一年時間內(nèi)集體投身旅游金融業(yè)務(wù),究竟源于何種商業(yè)邏輯?

對此,勁旅咨詢機(jī)構(gòu)首席分析師魏長仁表示,這是一種布局,對于OTA而言,相關(guān)的旅游保險、預(yù)付款等業(yè)務(wù)是其上下游產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié),如果可以將這些環(huán)節(jié)都通過自己來操作,那么就可以抓住上游資源,獲得更多的話語權(quán),而不是像以往那樣,上游的資源都要通過供應(yīng)商來獲得,比如保險業(yè)務(wù)。攜程、途牛等都很希望獲得保險業(yè)務(wù)的相關(guān)資質(zhì)牌照,獲得這些資質(zhì)后,就不需要再通過代理公司出售旅游保險,而是可以自己直接經(jīng)營,等于拓寬了消費群體。在具體運作金融業(yè)務(wù)的時候,OTA應(yīng)要注意對于資金的風(fēng)險控制。

旅游圈業(yè)內(nèi)資深人士亦對記者透露,旅游金融產(chǎn)品門檻低,即使模式創(chuàng)新也很容易被復(fù)制,產(chǎn)品層面很難存在競爭力。未來,依靠資金補(bǔ)貼力度極有可能成為企業(yè)決勝的終極手段,直接倒逼創(chuàng)新意識的加速衰退。旅游金融的普及需要產(chǎn)品創(chuàng)新的支撐,而創(chuàng)新則需要良好的環(huán)境。

環(huán)球旅訊分析師包力維則表示,對于資本來說,“OTA+金融”能講出更好的資本故事,對于OTA來說,能產(chǎn)生故事價值;另外,從消費場景和用戶積累這兩條做金融的基本要素上,OTA同樣積淀了一批既有合適的場景又愿意付費的用戶;從用戶的角度看也需要一些金融產(chǎn)品,金融產(chǎn)品的推出很大程度是在完成整個旅游服務(wù)的生態(tài),這將得到用戶的支持。

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攜程金服 萬事達(dá)卡

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