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2016迎無人駕駛投資元年 哪些公司搶得先機(jī)?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-01-24 22:51:21

2016年1月19日,四維圖新(002405,收盤價(jià)29.7元)和東軟集團(tuán)(600718,收盤價(jià)21.10元)攜手發(fā)布公告,兩者將在無人駕駛領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,占據(jù)制高點(diǎn),合作有效期3年。在風(fēng)起云涌的資本市場,這一聯(lián)手勢必將掀起波瀾,而這個(gè)投資的時(shí)點(diǎn)也觸動(dòng)著市場敏感的神經(jīng),按照銀河證券的說法,2016年將是無人駕駛投資元年,而且該行業(yè)將迎來5~10年的中長期投資機(jī)會(huì)。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 趙陽戈    

掘金無人駕駛概念股 關(guān)注三條主線

銀河證券認(rèn)為,2016年是無人駕駛投資元年,預(yù)計(jì)到2020年無人駕駛初步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,并于2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),行業(yè)將迎來5~10年的中長期投資機(jī)會(huì)?,F(xiàn)階段,行業(yè)仍處于技術(shù)積累與產(chǎn)品革新階段,當(dāng)前時(shí)期成熟技術(shù)的產(chǎn)品商業(yè)化與關(guān)鍵技術(shù)的進(jìn)口替代是值得布局的兩條投資主線,ADAS、傳感器與地圖導(dǎo)航市場有望最先受益于無人駕駛技術(shù)的逐步成熟。

關(guān)鍵詞:ADAS

ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))是通過信息采集與處理,從而輔助駕駛者察覺可能發(fā)生的危險(xiǎn),甚至進(jìn)行主動(dòng)式干預(yù)的主動(dòng)安全技術(shù)。從技術(shù)角度看,ADAS構(gòu)建起了無人駕駛技術(shù)積累的橋梁,是車企切入無人駕駛的漸進(jìn)式道路。從商業(yè)化角度看,ADAS是現(xiàn)階段無人駕駛成果的商業(yè)化成品,互聯(lián)網(wǎng)巨頭有望通過與車企、零部件廠商合作進(jìn)行研發(fā)。涉及這方面的上市公司有亞太股份(002284,收盤價(jià)15.90元)、金固股份(002488,收盤價(jià)18.31元)、東風(fēng)科技(600081,收盤價(jià)15.05元)、東軟集團(tuán)等。

亞太股份是國內(nèi)少數(shù)能研發(fā)生產(chǎn)整套汽車制動(dòng)系統(tǒng)的大型專業(yè)化一級汽車零部件供應(yīng)商之一,經(jīng)過三十多年的發(fā)展,公司已發(fā)展成為國內(nèi)汽車制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)的龍頭公司,產(chǎn)品綜合市場占有率第一。近期,亞太股份依托在汽車零部件供應(yīng)上積累的客戶、供銷渠道與技術(shù)等先發(fā)優(yōu)勢,通過并購標(biāo)的積極拓展無人駕駛?cè)a(chǎn)業(yè)鏈。亞太股份2015年6月以自有資金2900萬參股前向啟創(chuàng),實(shí)現(xiàn)公司主動(dòng)安全系統(tǒng)和前向啟創(chuàng)ADAS輔助駕駛系統(tǒng)的集成。前向啟創(chuàng)專注于ADAS算法,能提供完整的車載ADAS系統(tǒng)產(chǎn)品,擁有包括硬件、軟件、算法及客戶定制化服務(wù)等在內(nèi)的全套解決方案。

關(guān)鍵詞:傳感器

毫無疑問,無人駕駛會(huì)助推汽車傳感器發(fā)展,行業(yè)未來市場規(guī)模巨大。近年來,受益于“物聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展,我國傳感器市場保持持續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2013年我國傳感器市場規(guī)模達(dá)到646億元,其中,車載傳感器市場份額約占25%。近年來受益于汽車行業(yè)智能化趨勢與高級輔助駕駛系統(tǒng)的發(fā)展,車載傳感器需求旺盛,市場持續(xù)保持6%的增速。未來無人駕駛將成為新的需求驅(qū)動(dòng)因素,傳感器市場增速將進(jìn)一步放大。有券商預(yù)測,未來三年車載傳感器市場將保持8%的增速,市場規(guī)模在2017年將達(dá)到161.6億元。該領(lǐng)域的上市公司有巨星科技(002444,收盤價(jià)17.10元)、高德紅外(002414,收盤價(jià)21.47元)、保千里(600074,收盤價(jià)11.56元)等。

保千里是視像系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,以高端的圖像采集、處理技術(shù)為主要技術(shù)核心,在電子視像領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先。近年來,公司憑借在安防等領(lǐng)域紅外監(jiān)控技術(shù)的儲備研發(fā)出車載紅外夜視成像技術(shù),以夜間行車安全性為切入點(diǎn)成為汽車夜視市場的龍頭,其夜視產(chǎn)品兼具低成本、高性價(jià)比特性。目前高端車型如奔馳、寶馬等配置的紅外熱像儀價(jià)格約15000元,而保千里夜視儀顯示效果更好、價(jià)格僅為3000元。保千里產(chǎn)品的低成本優(yōu)勢有望推動(dòng)夜視系統(tǒng)逐步向中低端車型普及,進(jìn)一步開闊市場增量,進(jìn)軍汽車電子領(lǐng)域。

關(guān)鍵詞:地圖導(dǎo)航

據(jù)銀河證券研究,在人工智能和大數(shù)據(jù)高速發(fā)展的大背景下,高精地圖將成為未來無人駕駛的必備關(guān)鍵技術(shù)之一,掌握地圖資源的企業(yè)將把握高速成長的機(jī)遇。高精地圖起到制定無人駕駛的路線計(jì)劃、進(jìn)一步精確定位本車的作用,并且能夠通過預(yù)先獲得行駛方向路線的信息,彌補(bǔ)傳感器無法探知的區(qū)域的情況,實(shí)現(xiàn)預(yù)測駕駛。這方面的上市公司有超圖軟件(300036,收盤價(jià)31.16元)、四維圖新等。

高精地圖優(yōu)勢突出,四維圖新將是無人駕駛高精地圖產(chǎn)業(yè)鏈中受益確定性最高的標(biāo)的。公司是由國家測繪局創(chuàng)建的唯一專業(yè)從事測繪的國家級公司,擁有豐富的地理遙感影像、地圖綜合數(shù)據(jù)和導(dǎo)航綜合數(shù)據(jù)等地理信息資源,形成了覆蓋全國的高時(shí)效性、高精度、精細(xì)化中國導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)庫。公司近年積極布局大智能交通領(lǐng)域,加大在高精地圖領(lǐng)域的研發(fā)。此外,地圖行業(yè)較高的資質(zhì)壁壘和中國復(fù)雜的路況使得公司在高精地圖制作領(lǐng)域具備技術(shù)和市場競爭優(yōu)勢。隨著無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)崛起,四維圖新將充分受益。

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無人駕駛 先機(jī) 掘金概念股

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