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今天（1月29日），和諧富騰互聯(lián)網(wǎng)加智能電動汽車公司(以下簡稱“和諧富騰”)宣布了企業(yè)高管層。其中，除了前東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理戴雷(Dr. Daniel Kirchert)將出任公司首席運營官之職外，曾供職于寶馬集團的畢福康(Dr. Carsten Breitfeld)也將擔(dān)任該企業(yè)首席執(zhí)行官。  

和諧富騰稱，畢福康和戴雷兩位高管到任后，將即刻啟動企業(yè)的運營。

據(jù)介紹，戴雷在中國豪華汽車領(lǐng)域擁有豐富銷售、運營和品牌塑造經(jīng)驗。此前曾擔(dān)任東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司總經(jīng)理、華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁之職，因說一口流利的中文而被業(yè)界評價為“中國通”。 

另一位高管畢?？?，此前在寶馬集團總部工作 20 年，擔(dān)任過底盤開發(fā)、傳動系統(tǒng)開發(fā)及產(chǎn)品戰(zhàn)略等方面的多個高級管理崗位，2010 年起擔(dān)任寶馬集團新一代電動超級跑車 i8 項目總監(jiān)。目前，寶馬i8 車型已經(jīng)上市，成為豪華品牌電動車的代表車型。

據(jù)介紹，和諧富騰是由中國和諧新能源汽車控股有限公司、鴻海集團與騰訊集團透過各自附屬實體聯(lián)合創(chuàng)立的創(chuàng)新投資平臺,   “互聯(lián)網(wǎng)+智能電動汽車”是該平臺旗下核心戰(zhàn)略項目和獨立企業(yè)。

從兩位高管的資歷和背景來看，也令和諧富騰這家新生企業(yè)未來的產(chǎn)品規(guī)劃更顯清楚，可以預(yù)期未來這一公司產(chǎn)品也將定位于高端消費市場。

資料顯示，騰訊控股、富士康與和諧汽車聯(lián)合打造電動汽車的戰(zhàn)略自2015年年初啟動。去年3月份，三家公司共同簽署了關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車”的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議；4個月之后，三家公司又注冊成立“河南和諧富騰互聯(lián)網(wǎng)加智能電動汽車新能源合伙企業(yè)”。和諧富騰初期的資本額為10億元人民幣，持股比例則由和諧汽車持股40%、鴻海持股30%、深圳騰訊持股30%。 

至于三方的合作模式，業(yè)界認為，汽車的“硬件”將由鴻海負責(zé)汽車制造及電子件生產(chǎn)，騰訊則負責(zé)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研及應(yīng)用，而和諧汽車則持續(xù)發(fā)揮在高端汽車銷售領(lǐng)域的經(jīng)驗。

據(jù)了解，目前和諧富騰也在申請工信部將于3月份發(fā)放首批新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

編輯：黃濤  審核：祝賀  終審：叢剛