每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 肖樂    

每經(jīng)記者 肖樂

據(jù)招商局集團官方微信消息，招商局集團原常務(wù)副董事長、招商局蛇口工業(yè)區(qū)和招商銀行、平安保險等企業(yè)創(chuàng)始人、百年招商局第二次輝煌的主要締造者、中國改革開放事業(yè)的重要探索者袁庚同志，因病醫(yī)治無效，于2016年1月31日凌晨3時58分在深圳蛇口逝世，享年99歲。

袁庚，被稱為“改革開放馬前卒”，他是蛇口這個“特區(qū)中的特區(qū)”實際運作的第一人，也因此成為蛇口精神的締造者和代言人。

晚年的袁庚

在蛇口工業(yè)區(qū)開發(fā)以前，袁庚向外人推介蛇口時，總將當時荒灘一般的蛇口贊為“中國的夏威夷”。在袁庚的描述中，“蛇口的海灘上布滿了綿綿細沙，海風吹過，樹林在陽光下瑟瑟抖動。”

創(chuàng)建“蛇口”

1975年10月，時任交通部外事局副局長的袁庚受部長葉飛委派調(diào)查招商局經(jīng)營狀況。完成調(diào)查后，袁庚寫了一份請示報告，第一次提出了適應(yīng)國際市場的特點，走出門去搞調(diào)查、做買賣的對外開放建議。

報告批示之后，準備大干一場的袁庚在考察后發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該脫離地價昂貴的香港，而在毗鄰香港的蛇口建立一個工業(yè)區(qū)，一則利用內(nèi)地較廉價的土地和勞動力，一則利用海外的資金、先進技術(shù)和原材料。

1978年底已經(jīng)調(diào)任交通部香港招商局常務(wù)副董事長的袁庚負責在廣東寶安縣蛇口半島2.14平方公里土地上，領(lǐng)導創(chuàng)建蛇口工業(yè)區(qū)， 提出了許多后來成為改革開放政策藍本的意見與建議。

1979年7月2日，蛇口工業(yè)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施正式破土動工，開始炸山填海。這被譽為中國改革開放的第一聲“開山炮”，一根注入外來經(jīng)濟因素對傳統(tǒng)經(jīng)濟體制進行改革的“試管”正式誕生。

改革先鋒

1980年10月，經(jīng)交通部批準，招商局正式對外宣布，改組蛇口工業(yè)區(qū)建設(shè)指揮部，袁庚兼任總指揮，這年袁庚63歲。

袁庚主張按經(jīng)濟規(guī)律辦事，用經(jīng)濟手段去管理經(jīng)濟。1979年蛇口工業(yè)區(qū)在建設(shè)蛇口港順岸碼頭工程中率先打破平均主義獎勵辦法，實行超產(chǎn)獎勵制度。由此拉開了蛇口全面改革，特別是分配制度改革的序幕。

為了克服工程建設(shè)中要價高、質(zhì)量差、工期拖延的現(xiàn)象，1980年蛇口工業(yè)區(qū)中瑞機械工程公司在全國最早實行工程招標，讓參與投標的單位自由競爭、公平評標和參加競標，此后工業(yè)區(qū)的基建工程項目大都采用招標方式發(fā)包。

1981年，蛇口工業(yè)區(qū)開始進行住房制度改革，實行職工住房商品化，邁出了全國住房制度改革的第一步。住房商品化解決了職工住房的良性循環(huán)問題，職工住房通過商品化的方式能夠不斷地推出新的住房來滿足職工需要，使“住者有其屋”。

1981年4月，袁庚向中央提議將距離南海東部油田中心200公里的赤灣建成一個深水港和石油后勤服務(wù)基地。1982年7月，招商局以有別于全資開發(fā)蛇口工業(yè)區(qū)的模式，組成由六家中外企業(yè)合資的中國南山開發(fā)股份有限公司，開發(fā)建設(shè)赤灣，袁庚任董事長兼總經(jīng)理。該公司的成立是中國改革開放以來第一家真正意義上的股份有限公司，它僅用三年時間，便在荒僻海灘上建成了初具規(guī)模的深水港區(qū)、石油后勤基地及其配套措施，為中國港口建設(shè)史上的首創(chuàng)之舉。

1983年7月，在袁庚的推動下，蛇口工業(yè)區(qū)率先打破平均主義“大鍋飯”，實行基本工資加崗位職務(wù)工資加浮動工資的工資改革方案，基本奠定了與市場經(jīng)濟相適應(yīng)的分配制度。

時間就是金錢 效率就是生命

蛇口工業(yè)區(qū)建設(shè)的第一項工程是港口碼頭，當年由交通部四航局承建。由于吃“大鍋飯”，工人一點干勁也沒有，每人每天運泥20-30車。工程進展緩慢。四航局工程處為了調(diào)動工人積極性，實行定額超產(chǎn)獎勵制度，完成定額，每車獎2分，超定額者，每超一車獎4分。工人熱情高漲，主動加班，半年時間多創(chuàng)造了130萬元產(chǎn)值。然而1980年4月，這一獎勵制度被勒令停止。袁庚拍案而起，4分錢的“官司”一直打到了中南海，后來經(jīng)批示，在8月重新恢復(fù)了超定額獎。結(jié)果，工地運泥量又從每人每天20車猛增至100車以上。

在這個事件的啟發(fā)下，袁庚提出了“時間就是金錢，效率就是生命”的口號，從而鼓勵加快推進蛇口工業(yè)區(qū)的建設(shè)。然而，口號提出后，立即掀起軒然大波，遭到部分人員的強烈反對，有人還給它貼上了資本主義的標簽。

1981年底，一塊寫著“時間就是金錢，效率就是生命”的巨型標語牌第一次矗立在蛇口工業(yè)區(qū)最顯眼的地方。1984年1月26日，鄧小平視察蛇口。在“海上世界”游船上，袁庚向鄧小平提起這個敏感的話題。鄧小平隨之作了肯定的答復(fù)：“對”。這個頗具爭議性的口號，獲得了小平同志的肯定。

就在鄧小平肯定這個口號那年的國慶節(jié)上，近百部彩車中唯一的一部企業(yè)彩車——深圳蛇口工業(yè)區(qū)的彩車上，有一幅醒目的標語“時間就是金錢，效率就是生命”。這句口號出現(xiàn)在天安門游行隊伍中，迅速傳遍了全國各地。

1992年，袁庚又率先將“空談?wù)`國、實干興邦”的標語牌在蛇口豎起。

在袁庚主政蛇口的14年里，招商局的資產(chǎn)增長了150多倍，從1.3億元增至200億元。招商局除了開發(fā)蛇口工業(yè)區(qū)，還率先創(chuàng)辦了中國第一家股份制中外合資企業(yè)——中國南山開發(fā)股份有限公司，并創(chuàng)辦了中國內(nèi)地第一家股份制商業(yè)銀行——招商銀行，倡導成立了中國內(nèi)地第一家由企業(yè)合股興辦的保險公司——中國平安保險公司。