每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李卓    

每經(jīng)記者 李卓

近兩年，中國民營航空公司快速擴張的購機需求，正在成為波音、空客在華訂單增長的一大亮點。

2月17日，在兩年一屆的亞洲最大航展——新加坡航展上，波音公司與奧凱航空宣布了一份12架737的承諾訂單。這也是繼2015年圓通航空訂購15架B737-800BCF以后，波音斬獲的又一個來自中國民營航空公司的大單。

《每日經(jīng)濟新聞》記者從波音公司了解到，該協(xié)議包括8架737 MAX 8、3架737 MAX 9和一架737-900ER飛機，按照目錄價格計算價值13億美元，將在獲得中國政府批準后正式列入波音訂單與交付網(wǎng)站。

奧凱航空是中國首家私營航空公司，總部位于北京，主運營基地位于天津濱海國際機場。該公司的現(xiàn)有機隊包括14架737-800、3架737-900ER和一架737-300貨機，服務(wù)于100多條國內(nèi)國際航線。

對于本次購機的擴張方向，截至《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)稿，奧凱航空方面尚未給予官方表態(tài)。但記者注意到，奧凱航空近來明顯加快國際航線開拓，繼開通韓國、泰國等多條國際航線后，從2015年12月30日起，又開飛天津—東京航線，正式進軍日本市場。

另外，民航局官網(wǎng)2月份的最新公示顯示，奧凱航空正在申請2016年3月開通每周7班杭州—濟州、每周2班寧波—濟州、以及每周2班溫州—濟州往返客運航線，使用機型均為B738。