元宵節(jié)過去，陸續(xù)回歸工作崗位的人們還在對春節(jié)假期的見聞津津樂道。今年，最博人眼球的當(dāng)屬由豪華車品牌英菲尼迪冠名的江蘇衛(wèi)視春晚，這種創(chuàng)新的冠名和植入形式引起了人們的熱議。

事實上，除了冠名2016江蘇衛(wèi)視春晚，自開年起，東風(fēng)英菲尼迪就以周迅為“主演”的創(chuàng)意朋友圈廣告為開端，通過電視短片投放、與“滴滴出行”合作及舉辦“安全體驗營”等形式，開啟了新一年的“安全體驗季”序幕。

高頻次的產(chǎn)品和品牌曝光，一波又一波的營銷熱潮，令消費者更為深切感受到英菲尼迪的品牌傳遞出的感性元素。與此同時，英菲尼迪也著力于強化對汽車尖端科技的極致追求，意在將安全技術(shù)這“理性”一面?zhèn)鬟f給消費者。不斷豐富“敢·愛”品牌中的感性與理性的A面與B面，將英菲尼迪品牌與消費人群更為貼近。英菲尼迪最終銷售轉(zhuǎn)化率到2015年12月達到15%左右，相比2013年6月增長三倍多，為終端的持續(xù)增長奠定了良好基礎(chǔ)。

猴年“開門紅”：1月飆升36%

去年，豪華車市場經(jīng)歷罕見的低增長，所以一踏進2016年，各家豪華車商就顯示出劍拔弩張的競爭態(tài)勢，形形色色的營銷攻勢撲面而來。

今年開年，英菲尼迪延續(xù)了去年高增長的勢頭：1月，在中國內(nèi)地市場（不含香港、澳門及臺灣市場）銷量達3583輛，同比增長36%，連續(xù)6個月保持20%以上的增速。其中，高科技豪華運動座駕Q50L共計售出1551輛，同比增長70%。

對此，英菲尼迪全球總裁羅蘭·克魯格（Roland Krueger）也表示：“去年，英菲尼迪在中國這一全球最重要的增長市場，繼續(xù)成為增速最快的豪華汽車品牌?！?/p>

正是在中國市場的帶動下，英菲尼迪全球市場保持強勁增長勢頭，1月銷量達15600輛，創(chuàng)造歷史同期最高銷量紀錄并連續(xù)17個月保持增長勢頭。

羅蘭·克魯格認為，英菲尼迪在中國取得卓越的銷售業(yè)績，緣自于合資公司股東雙方深化合作機制，匯聚優(yōu)勢資源，高效推進本土化戰(zhàn)略。東風(fēng)英菲尼迪國產(chǎn)車型的崛起正是最好的例證。1月英菲尼迪兩款國產(chǎn)車型Q50L和全新QX50累計銷量達2316輛，占當(dāng)月總銷量的64.6%。

正因如此，新上任的東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理武佳碧（Gaby-Luise Wuest）女士也表示：“新的一年，東風(fēng)英菲尼迪將繼續(xù)堅持‘同一戰(zhàn)略、同一品牌、同一團隊、同一渠道’的基本原則，通過不斷豐富的產(chǎn)品線、不斷提升的服務(wù)以及更加創(chuàng)新的情感體驗營銷為客戶帶來人文關(guān)懷的體驗，釋放‘敢·愛’魅力?！?/p>

持續(xù)增長背后：高顏值優(yōu)勢盡顯

從過去三年的市場表現(xiàn)來看，英菲尼迪越來越“懂”中國。這種“懂”的表現(xiàn)之一在于，與其他豪華車品牌相比，英菲尼迪的品牌特征更為明顯。比如，“高顏值”已經(jīng)成為英菲尼迪最重要的優(yōu)勢之一，也成為英菲尼迪品牌特立獨行于豪華車市得以快速發(fā)展的重要驅(qū)動力。

英菲尼迪融合“力量”與“浪漫”的“沖突美學(xué)”設(shè)計精髓，令英菲尼迪每一款車型都具有很高的辨識度。過去兩年，英菲尼迪推出一系列備受贊譽的概念車，包括Q30概念車、Q60概念車和QX30概念車等。在此基礎(chǔ)上，英菲尼迪產(chǎn)品線進一步擴張。

其中，今年下半年即將上市的首款緊湊型豪華SUV英菲尼迪QX30，同樣延續(xù)了這一風(fēng)格，被業(yè)界評價“顏值爆表”。去年廣州車展上，全新英菲尼迪QX30憑借充滿轎跑車風(fēng)范的流暢線條和眾多與眾不同的創(chuàng)新視覺元素，一經(jīng)亮相便捕獲追求時尚、個性的高端消費者的眼球，關(guān)注度爆棚。

除此之外，英菲尼迪還將推出Q50L、Q70L、QX70新的車型車及中期改款的QX60和QX80五款車型。款款新品背后，可以說都將展示出英菲尼迪獨特的設(shè)計風(fēng)格。

“敢·愛”的AB面：安全科技體現(xiàn)人文關(guān)愛

除了設(shè)計感十足的外觀，英菲尼迪也更加強調(diào)汽車作為一個與家人成員安全出行息息相關(guān)的產(chǎn)品，對所能提供的“安全守護”的技術(shù)因素。今年，英菲尼迪著力于打造“安全體驗季”，以情感溝通的方式，深化客戶對英菲尼迪安全技術(shù)實力的體驗。

這自然也離不開英菲尼迪所倡導(dǎo)的人性化科技。在主動安全方面，英菲尼迪擁有全球首創(chuàng)的倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng)（BCI）、帶移動物體監(jiān)測的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)（AVM）、車距控制輔助系統(tǒng)（DCA）等一系列創(chuàng)新技術(shù)；在被動安全方面，英菲尼迪的先進技術(shù)主要包括Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu)和高級安全輔助氣囊系統(tǒng) (AABS)等。值得一提的是，英菲尼迪更是全球率先在七處關(guān)鍵部位采用1200兆帕的超高強度鋼材料的品牌。

此外，為了應(yīng)對日漸嚴重的空氣污染環(huán)境，英菲尼迪的森林空調(diào)系統(tǒng)也起到了重要的“守護”作用，在內(nèi)循環(huán)模式下，這一系統(tǒng)在13分鐘內(nèi)可以使PM2.5從417迅速降至50，降幅高達近90%，保護家人的健康安全。

在這些看似枯燥的專有技術(shù)名詞背后，無不體現(xiàn)出英菲尼迪對于先進安全科技的極致追求。

而在服務(wù)方面，英菲尼迪也將人文關(guān)愛融入其中：為全系車型提供的“4年/10萬公里免費保修保養(yǎng)”、為混動系統(tǒng)提供的“6年/15萬公里免費保修保養(yǎng)”以及“24小時道路救援”，可以讓車主后顧無憂。

可以看出，今年英菲尼迪將繼續(xù)以設(shè)計感、安全技術(shù)和人文關(guān)愛支持起“最感性的豪華汽車”的品牌內(nèi)涵，持續(xù)領(lǐng)跑豪華車陣營。