每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 吳澤鵬    

 每經(jīng)記者 吳澤鵬

3月2日，南航集團(tuán)公司官網(wǎng)發(fā)布消息，交通運輸部副部長、黨組成員王昌順任中國南方航空集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨組副書記職務(wù)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，截至目前，南航集團(tuán)并沒有公告王昌順是否在上市公司南方航空（600029，SH）擔(dān)任職務(wù)。但3月1日早間傳聞，王昌順還將擔(dān)任股份公司董事長一職。

王昌順此次任職可以說是“回歸南航”。公開資料顯示，現(xiàn)年58歲的王昌順是陜西旬陽人，部隊出身，博士研究生學(xué)歷，歷經(jīng)新疆民航局、南航、民航局、中航集團(tuán)等多個單位，并擔(dān)任要職。

民航系統(tǒng)內(nèi)履職豐富

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，王昌順與南航頗有淵源。

2000年10月，王昌順就任上市公司南方航空總經(jīng)理、副董事長、黨委副書記。2002年9月，王昌順任南航集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員、南方航空總經(jīng)理、副董事長、黨委副書記。

而后，王昌順離開南航，于2004年8月赴中國民用航空總局任副局長、黨委委員。隨后還出任中國航空集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨組副書記、國航股份公司董事長；從2014年1月起，則任交通運輸部副部長、黨組成員。

事實上，早在3月1日早上，坊間便有傳聞，交通部副部長王昌順接掌南航。有接近南航人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“基本上消息是可以確定的了，就等官方發(fā)布消息。”

財新網(wǎng)報道稱，據(jù)熟悉他的民航人士介紹，王昌順做事穩(wěn)重、為人也很低調(diào)，受到上級領(lǐng)導(dǎo)看重。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者整理關(guān)于王昌順的公開報道發(fā)現(xiàn)，2月25日，交通運輸部召開媒體通氣會，王昌順還以副部長的身份出度會議并發(fā)言。

據(jù)了解，王昌順在民航系統(tǒng)內(nèi)履職豐富，此番上任南航集團(tuán)或肩負(fù)著撫平反腐震蕩的重任。南航集團(tuán)接受巡視后暴露諸多問題，多位高層領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)骨干落馬。

去年凈利預(yù)增110%~130%

去年11月4日晚，中紀(jì)委網(wǎng)站發(fā)布消息，宣布中國南方航空集團(tuán)公司黨組副書記、總經(jīng)理，中國南方航空股份有限公司董事長司獻(xiàn)民因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)接受組織調(diào)查。3個月后，今年2月3日，中紀(jì)委網(wǎng)站再次發(fā)布消息，宣布司獻(xiàn)民嚴(yán)重違紀(jì)被開除黨籍和公職。

司獻(xiàn)民后，南航集團(tuán)公司總經(jīng)理及南方航空董事長位置就一直空缺，日常經(jīng)營工作則由現(xiàn)任南航集團(tuán)黨組書記、南方航空總經(jīng)理譚萬庚主持。

據(jù)悉，在南航集團(tuán)今年年初召開的2016年工作會議上，譚萬庚指出，2016年要打造“陽光南航”，讓腐敗徹底遠(yuǎn)離南航，強(qiáng)化“一把手”和干部的日常監(jiān)督，對各種苗頭性、傾向性問題抓早抓小、果斷處理。

在剛剛過去的2015年，整個南航集團(tuán)實現(xiàn)營業(yè)收入1125億元，同比增長3%，利潤總額同比大幅增長84.3%。其中國際航線是南航歷史上盈利最多的一年。

上市公司方面，根據(jù)南方航空于1月26日發(fā)布的2015 年年度業(yè)績預(yù)增公告披露，預(yù)計2015年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期增長110%到130%。2014年，南方航空歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣17.73億元，每股收益人民幣0.18元。

對于去年業(yè)績預(yù)增的原因，南方航空表示，2015年，公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成效顯現(xiàn)，廣州樞紐日趨完善，在出境游強(qiáng)勁增長帶動下，國際航線成為公司新的利潤增長點；同時，受益于國際原油價格持續(xù)走低，公司航油成本同比大幅降低。公司主動應(yīng)對人民幣大幅貶值，大幅降低美元負(fù)債比率，減少了因人民幣貶值帶來的匯兌損失。