當(dāng)初因市場(chǎng)動(dòng)蕩、股價(jià)急跌，利源精制（002501）無(wú)奈終止了籌劃近一年的非公開(kāi)發(fā)行方案。如今半年過(guò)去，同一募投項(xiàng)目的再融資方案二度拋出，但尷尬的是，利源精制目前的股價(jià)比當(dāng)時(shí)還低。

今日，利源精制公告非公開(kāi)發(fā)行預(yù)案，擬募資37億元，擬用于“軌道車(chē)輛制造及鋁型材深加工項(xiàng)目”，以3月9日為定價(jià)基準(zhǔn)日，公司股票前20個(gè)交易日均價(jià)為9.68元/股，按照不低于上述價(jià)格90%的規(guī)定，公司董事會(huì)確定本次非公開(kāi)發(fā)行的價(jià)格為不低于8.72元/股。

值得注意的是，利源精制早在2014年12月25日就為上述募投項(xiàng)目發(fā)布了一份非公開(kāi)發(fā)行預(yù)案，募資金額為30億元，按照同樣的定價(jià)原則，彼時(shí)的非公開(kāi)發(fā)行價(jià)為不低于19.32元/股。

去年6月，由于項(xiàng)目總投資額增加，項(xiàng)目實(shí)施主體變更，公司修訂了發(fā)行方案，募資金額增加至40億元，而發(fā)行價(jià)則調(diào)整至不低于17.65元/股。

豈料，從去年6月中旬開(kāi)始，A股市場(chǎng)整體大幅回落，上市公司股價(jià)普遍大跌，利源精制也不例外，公司股價(jià)一個(gè)月時(shí)間下跌超過(guò)一半?？嗟热齻€(gè)月后，10月9日公司公告，因市場(chǎng)發(fā)生較大變化，最終決定取消定增，項(xiàng)目投入暫由自籌資金解決，未來(lái)將根據(jù)市場(chǎng)情況再擇機(jī)推出相關(guān)計(jì)劃。彼時(shí)，利源精制的股價(jià)為10.67元/股，而截至3月8日收盤(pán)，公司股價(jià)為10.56元。

利源精制的主業(yè)為生產(chǎn)銷(xiāo)售鋁合金精密加工件、鋁型材深加工部件；石油化工、電子電器、航空、航天、航海、汽車(chē)、轎車(chē)用鋁合金部件；研發(fā)、制造鋁合金軌道車(chē)輛、車(chē)頭、車(chē)體、集裝箱等。本次募投的“軌道車(chē)輛制造及鋁型材深加工項(xiàng)目”對(duì)公司主業(yè)意義重大，項(xiàng)目建成后，公司將具備年產(chǎn)客運(yùn)軌道車(chē)輛1000輛（包括動(dòng)車(chē)組400輛、鋁合金城軌地鐵400輛、不銹鋼城軌地鐵200輛）、鋁合金貨車(chē)1000輛、鋁型材深加工產(chǎn)品6萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力。

然而，由于股價(jià)較最初籌劃時(shí)大幅降低，為籌足募投資金，發(fā)行數(shù)量必然大幅提升。根據(jù)最新的方案，利源精制擬發(fā)行不超過(guò)4.24億股，占公司現(xiàn)有總股本的30.8%，而在本次發(fā)行完成后，公司控股股東王民、張永俠夫婦持有公司2.7億股，占比僅為19.66%。