每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 歐陽(yáng)凱    

每經(jīng)記者 歐陽(yáng)凱

3月10日，科陸電子（002121，SZ）公告稱(chēng)，公司擬與國(guó)開(kāi)發(fā)展基金有限公司共同出資設(shè)立深圳市車(chē)電網(wǎng)絡(luò)有限公司，主要從事深圳的充電網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)等，注冊(cè)資本2.1億，其中科陸電子出資1.2億元，國(guó)開(kāi)發(fā)展基金出資9000萬(wàn)元。

值得注意的是，去年9月，科陸電子成為深圳發(fā)改委公布的首批充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商備案企業(yè)之一，根據(jù)承諾，科陸電子要在1年內(nèi)建設(shè)總功率不少于8000KW充電設(shè)施。此前，深圳市節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任助理陸象幀在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，備案后深圳政府會(huì)對(duì)充電設(shè)備給予投資額30%的財(cái)政補(bǔ)貼。

提供更多融資支持

根據(jù)科陸電子與國(guó)開(kāi)發(fā)展基金簽署的投資合同，雙方將主要投資科陸電子的充電樁建設(shè)及充電網(wǎng)絡(luò)智慧云服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目。科陸電子相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，該充電網(wǎng)絡(luò)智慧云服務(wù)平臺(tái)將包括充電樁聯(lián)網(wǎng)管理、大數(shù)據(jù)分析、充電APP研發(fā)等，未來(lái)還會(huì)考慮提供更多充電樁運(yùn)營(yíng)增值服務(wù)。

不過(guò)，國(guó)開(kāi)發(fā)展基金對(duì)車(chē)電網(wǎng)絡(luò)的投資期限只有12年，在投資期限內(nèi)，國(guó)開(kāi)發(fā)展基金每年通過(guò)現(xiàn)金分紅、回購(gòu)溢價(jià)等方式取得的投資收益，投資收益率為1.2%/年。

上述負(fù)責(zé)人表示，此次合作也是拿到深圳發(fā)改委的備案后采取的進(jìn)一步舉措，接下來(lái)將按照規(guī)劃和承諾，在深圳積極建設(shè)和運(yùn)營(yíng)充電樁，此次希望通過(guò)與國(guó)開(kāi)發(fā)展基金的合作降低公司資金成本、拓寬更多融資渠道。

值得注意的是，除了和國(guó)開(kāi)發(fā)展基金合作外，科陸電子目前已布局多個(gè)金融服務(wù)平臺(tái)，包括參股鵬鼎創(chuàng)盈金融信息服務(wù)股份有限公司、獨(dú)資科陸小額貸、參股廣東客商銀行、新沃財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司等。

一位長(zhǎng)期研究科陸電子的分析人士對(duì)記者表示，當(dāng)前不少充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)還在虧損中，又要持續(xù)燒錢(qián)，目前布局的金融平臺(tái)可給自身的充電樁建設(shè)和運(yùn)營(yíng)提供更多融資支持。

“除了對(duì)自身有益外，也可給其它充電樁運(yùn)營(yíng)方提供融資支持，在把產(chǎn)品直接賣(mài)給對(duì)方時(shí)，又在技術(shù)和實(shí)施方案上給予支持，一舉三得”，上述分析人士對(duì)記者表示。

今年銷(xiāo)售目標(biāo)比去年翻番

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者還從科陸電子方面獲悉，在新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)方面，目前公司已有近兩百多臺(tái)新能源汽車(chē)在運(yùn)營(yíng)，以客車(chē)和公交車(chē)為主，主要在湛江、南昌等城市，另有部分新能源車(chē)正在上牌，今年還會(huì)增加新能源車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)數(shù)量,接下來(lái)物流車(chē)的運(yùn)營(yíng)會(huì)逐漸成為重點(diǎn), 或與順風(fēng)等公司合作。

“目前新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)模式主要為融資租賃，未來(lái)運(yùn)營(yíng)模式或會(huì)轉(zhuǎn)向PPP，投資專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)公司，我們之前和洛陽(yáng)市簽署了75億的戰(zhàn)略合作協(xié)議，PPP模式或會(huì)考慮在洛陽(yáng)落地”，科陸電子相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示。

在充電樁方面，科陸電子目前已建成約10個(gè)充電站，另有不少分散式充電樁尚未納入統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，初期先以售樁為主，希望今年銷(xiāo)售目標(biāo)比2015年翻番。

上述負(fù)責(zé)人表示，公司在南昌的充電樁項(xiàng)目市場(chǎng)占有率較高，并且已拿到了當(dāng)?shù)氐某潆姌堆a(bǔ)貼，今年國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)將開(kāi)啟充電樁需求大市場(chǎng)，如中標(biāo)充電樁，市場(chǎng)預(yù)期可觀，因此公司今年的重點(diǎn)目標(biāo)是打開(kāi)大用戶(hù)（含國(guó)網(wǎng)、南網(wǎng))的充電樁招標(biāo)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)16年充電樁市場(chǎng)規(guī)模有很大的提升。

此前科陸電子發(fā)布了2015年度業(yè)績(jī)快報(bào)，營(yíng)業(yè)收入為24.64億，同比增長(zhǎng)26.08%，凈利潤(rùn)為1.96億元，同比增長(zhǎng)55.74%。“充電樁所占營(yíng)收比重目前還是比較小，但2015年充電樁訂單對(duì)比往年肯定有明顯的增長(zhǎng)，具體數(shù)據(jù)屆時(shí)會(huì)在年報(bào)中披露，充電樁（站）的建設(shè)、新能源汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)及儲(chǔ)能業(yè)務(wù)都將是公司未來(lái)重點(diǎn)布局和發(fā)展業(yè)務(wù)板塊”，該負(fù)責(zé)人對(duì)此表示。

前述分析人士表示，科陸電子已有公共充電站的豐富運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，未來(lái)將把充電樁作為下游接口，建立屬于自己的能源服務(wù)商行業(yè)閉環(huán)。