每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 陸佳麗     

每經(jīng)記者 陸佳麗 

以男性經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的汽車市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生巨變，這不僅體現(xiàn)在新車市場(chǎng)消費(fèi)中，連二手車市場(chǎng)也概莫能外。瓜子二手車資深評(píng)估師褚琦表示，隨著消費(fèi)觀念的提升，越來(lái)越多的女性更加注重性價(jià)比，二手車成為她們購(gòu)車的重要選擇之一。

近日，瓜子二手車直賣網(wǎng)發(fā)布了女性購(gòu)車行為報(bào)告，報(bào)告顯示，在消費(fèi)中“喜新厭舊”的女性也開始關(guān)注二手車，瓜子二手車買家中女性群體占比17%， 其中40歲以下的女性成為購(gòu)車主力，她們青睞油耗低、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的日系車。

她說：30+是主力 最愛轎車

瓜子二手車數(shù)據(jù)顯示，女性購(gòu)車群體集中在20歲到49歲，其中30歲-39歲女性由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)雄厚，成為購(gòu)買二手車的主力，占51.9%；其次為20歲-29歲的“少女”群體，占比27.6%；40歲-49歲購(gòu)買二手車比例為15.3%。

在車型選擇上，雖然新車市場(chǎng)中轎車的表現(xiàn)一直“一蹶不振”，去年轎車在乘用車市場(chǎng)的份額也下跌了9.2%至58.0%（轎車是2015年銷量唯一同比下跌的乘用車類型），但在女性二手車市場(chǎng)中，小轎車仍因其實(shí)用與靈活性成為了女性最愛購(gòu)買的車型，占比達(dá)到83%。

當(dāng)然，隨著SUV市場(chǎng)大熱，購(gòu)買SUV車型的女漢子比例也正在逐年攀升，目前占比已達(dá)13.8%。此外，購(gòu)買MPV的女性占2.2%；0.3%的女性追求速度與激情，購(gòu)買了跑車。

她說：寵愛日系車 偏愛手動(dòng)擋

在品牌選擇上，女性群體偏愛日系車和德系車。日系車油耗低，保養(yǎng)費(fèi)用低廉，配置齊全輕巧；德系車工藝好，技術(shù)硬，車身較為堅(jiān)固，注重安全性。值得關(guān)注的是，性價(jià)比較高的日系車（23%）以薄弱優(yōu)勢(shì)打敗德系車 （21.3%），成為女性最偏愛的車系。要知道，在新車市場(chǎng)中，2015年德系的市場(chǎng)份額要高于日系車3個(gè)百分點(diǎn)。

蘿卜青菜各有所愛。自動(dòng)擋車比較便捷，手動(dòng)擋車便宜、省油。瓜子二手車報(bào)告顯示，青睞自動(dòng)擋車的女性成主流，占58.4%，購(gòu)買手動(dòng)擋的女性占41.6%。

她說：不差錢 新車二手車都要任性買

在價(jià)格選擇上，報(bào)告顯示，女性購(gòu)買二手車價(jià)格多集中在3萬(wàn)到15萬(wàn)之間，其中3萬(wàn)-5萬(wàn)最多，占28.5%；其次為8萬(wàn)-15萬(wàn)元區(qū)間，占24.4%；再次為5萬(wàn)-8萬(wàn)元區(qū)間，占22.6%。值得注意的是，不少女性青睞高檔車，購(gòu)買二手車價(jià)格在15萬(wàn)元以上的占比14%，有0.5%的女性購(gòu)買車輛價(jià)格在50萬(wàn)元以上。

在二手車市場(chǎng)中，女性購(gòu)買15萬(wàn)元以上車的比例都已達(dá)到14%，由此也可預(yù)見，在新車市場(chǎng)中，女性消費(fèi)者所占據(jù)的重要地位了。

此前，梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈稱滿足女性需求將是奔馳研究的重要課題；特斯拉CEO馬斯克也表示，Model X的訂單大多數(shù)來(lái)自于女性買家；奧迪中國(guó)區(qū)總經(jīng)理馮德睿也曾在廣州車展期間公開表示女性在中國(guó)的重要性越來(lái)越高，奧迪買家三分之一都是女性。為此，奧迪在中國(guó)的定位也將逐步向女性消費(fèi)者靠攏。

女性“半邊天”在汽車消費(fèi)中的作用日趨明顯，女性愈來(lái)愈成為汽車消費(fèi)中不容忽視的購(gòu)車群體。相信未來(lái)，這塊大蛋糕也必將引來(lái)越來(lái)越多汽車制造商的垂涎。