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買車首付降了!央行出手刺激車市

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-03-31 18:52:27

3月30日,人民銀行、銀監(jiān)會聯(lián)合對外發(fā)布了《關(guān)于加大對新消費(fèi)領(lǐng)域金融支持的指導(dǎo)意見》。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 陸佳麗    

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每經(jīng)記者 陸佳麗

買車最低首付降到15%了!但是,這僅限新能源車。海通證券分析師表示,15%的首付比例意味著購買常規(guī)新能源車型總貸款成本可節(jié)省約2萬元。

以一輛定價為39.98萬元的奧迪A3e-tron 舒適型為例,最低首付5.99萬,就可以把一輛豪華品牌的新能源車開回家了。

330日,人民銀行、銀監(jiān)會聯(lián)合對外發(fā)布了《關(guān)于加大對新消費(fèi)領(lǐng)域金融支持的指導(dǎo)意見》。《意見》指出,經(jīng)銀監(jiān)會批準(zhǔn)經(jīng)營個人汽車貸款業(yè)務(wù)的金融機(jī)構(gòu)辦理新能源汽車和二手車貸款的首付款比例,可分別在15%30%最低要求基礎(chǔ)上,根據(jù)自愿、審慎和風(fēng)險可控原則自主決定。

據(jù)悉,現(xiàn)行《汽車貸款管理辦法》中的規(guī)定是,貸款人發(fā)放自用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的80%;發(fā)放二手車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的50%,即購買新車和二手車的最低首付分別為所購車價的20%50%。

更逆天的是,不僅買整車可以貸款,今后買配件也可以貸款。諸如導(dǎo)航設(shè)備、外觀貼膜、充電樁等這些物理附屬設(shè)備,以及車輛延長質(zhì)保、車輛保險等無形的附加產(chǎn)品和服務(wù),都可以通過汽車金融公司辦理貸款來購買。

除了新能源,“二手車”近來也是利好頻出。

國務(wù)院辦公廳日前剛剛發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》,明確要求取消限遷政策,此次央行和銀監(jiān)會又明確降低二手車首付比例,預(yù)計不久的將來,二手車市場或重返兩位數(shù)增長,從而進(jìn)一步帶旺新車銷售。據(jù)悉,2015年,全國二手車市場累計交易量為941.71萬輛,相比2014年僅微增了2.32%。

2015年國內(nèi)汽車銷量增速為4.7%,創(chuàng)下了近三年新低。

“家庭有車帶來的綜合消費(fèi)支出是較大的,但買車帶來的內(nèi)需增長是可持續(xù)的大幅增長。買車帶來的出游半徑和消費(fèi)支出是一項重要的經(jīng)濟(jì)拉動。”此前,乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受記者采訪時表示,汽車消費(fèi)對于刺激整體宏觀經(jīng)濟(jì)增長有著重要促進(jìn)作用。為此,國家也正在醞釀出臺相關(guān)利好政策以此來刺激車市消費(fèi)。

在此前的商務(wù)部會議上,相關(guān)發(fā)言人就直接提出了要挖掘汽車消費(fèi)??傮w思路是,在新、二手車、報廢車三個環(huán)節(jié)發(fā)力,拉動新車增量、盤活二手車存量、促進(jìn)黃標(biāo)車等老舊汽車減量。

為了保證車市穩(wěn)步增長,自今年年初以來,已有包括《關(guān)于促進(jìn)汽車平行進(jìn)口試點的若干意見》、《關(guān)于開展放寬皮卡車進(jìn)城限制試點促進(jìn)皮卡車消費(fèi)的通知》、《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》等多項政策出臺。加上于去年九月底出臺的對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的政策,短短半年來,國家已出臺了涵蓋小排量車、二手車、平行進(jìn)口車、新能源汽車等各領(lǐng)域的刺激政策。

看來,今年的汽車市場沒那么悲觀了!

根據(jù)中汽協(xié)的預(yù)測,2016年中國汽車全年銷量為2604萬輛,增速約為6%。隨著區(qū)域汽車市場消費(fèi)能力進(jìn)一步釋放,加上一系列政策紅利,2016年國內(nèi)汽車市場好于2015年,是值得期待的。

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每經(jīng)記者陸佳麗 買車最低首付降到15%了!但是,這僅限新能源車。海通證券分析師表示,15%的首付比例意味著購買常規(guī)新能源車型總貸款成本可節(jié)省約2萬元。 以一輛定價為39.98萬元的奧迪A3e-tron舒適型為例,最低首付5.99萬,就可以把一輛豪華品牌的新能源車開回家了。 3月30日,人民銀行、銀監(jiān)會聯(lián)合對外發(fā)布了《關(guān)于加大對新消費(fèi)領(lǐng)域金融支持的指導(dǎo)意見》?!兑庖姟分赋?,經(jīng)銀監(jiān)會批準(zhǔn)經(jīng)營個人汽車貸款業(yè)務(wù)的金融機(jī)構(gòu)辦理新能源汽車和二手車貸款的首付款比例,可分別在15%和30%最低要求基礎(chǔ)上,根據(jù)自愿、審慎和風(fēng)險可控原則自主決定。 據(jù)悉,現(xiàn)行《汽車貸款管理辦法》中的規(guī)定是,貸款人發(fā)放自用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的80%;發(fā)放二手車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的50%,即購買新車和二手車的最低首付分別為所購車價的20%和50%。 更逆天的是,不僅買整車可以貸款,今后買配件也可以貸款。諸如導(dǎo)航設(shè)備、外觀貼膜、充電樁等這些物理附屬設(shè)備,以及車輛延長質(zhì)保、車輛保險等無形的附加產(chǎn)品和服務(wù),都可以通過汽車金融公司辦理貸款來購買。 除了新能源,“二手車”近來也是利好頻出。 國務(wù)院辦公廳日前剛剛發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》,明確要求取消限遷政策,此次央行和銀監(jiān)會又明確降低二手車首付比例,預(yù)計不久的將來,二手車市場或重返兩位數(shù)增長,從而進(jìn)一步帶旺新車銷售。據(jù)悉,2015年,全國二手車市場累計交易量為941.71萬輛,相比2014年僅微增了2.32%。 2015年國內(nèi)汽車銷量增速為4.7%,創(chuàng)下了近三年新低。 “家庭有車帶來的綜合消費(fèi)支出是較大的,但買車帶來的內(nèi)需增長是可持續(xù)的大幅增長。買車帶來的出游半徑和消費(fèi)支出是一項重要的經(jīng)濟(jì)拉動?!贝饲埃寺?lián)會秘書長崔東樹在接受記者采訪時表示,汽車消費(fèi)對于刺激整體宏觀經(jīng)濟(jì)增長有著重要促進(jìn)作用。為此,國家也正在醞釀出臺相關(guān)利好政策以此來刺激車市消費(fèi)。 在此前的商務(wù)部會議上,相關(guān)發(fā)言人就直接提出了要挖掘汽車消費(fèi)??傮w思路是,在新車、二手車、報廢車三個環(huán)節(jié)發(fā)力,拉動新車增量、盤活二手車存量、促進(jìn)黃標(biāo)車等老舊汽車減量。 為了保證車市穩(wěn)步增長,自今年年初以來,已有包括《關(guān)于促進(jìn)汽車平行進(jìn)口試點的若干意見》、《關(guān)于開展放寬皮卡車進(jìn)城限制試點促進(jìn)皮卡車消費(fèi)的通知》、《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》等多項政策出臺。加上于去年九月底出臺的對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的政策,短短半年來,國家已出臺了涵蓋小排量車、二手車、平行進(jìn)口車、新能源汽車等各領(lǐng)域的刺激政策。 看來,今年的汽車市場沒那么悲觀了! 根據(jù)中汽協(xié)的預(yù)測,2016年中國汽車全年銷量為2604萬輛,增速約為6%。隨著區(qū)域汽車市場消費(fèi)能力進(jìn)一步釋放,加上一系列政策紅利,2016年國內(nèi)汽車市場好于2015年,是值得期待的。
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