每經(jīng)記者 肖樂(lè)

4月27日，深圳前海蛇口自貿(mào)片區(qū)成立一周年。在過(guò)去的一年里，前海蛇口自貿(mào)片區(qū)共完成固定資產(chǎn)投資308億元，相當(dāng)于前五年固定資產(chǎn)投資的總和。前海蛇口企業(yè)對(duì)外中方協(xié)議投資額41.13億美元,同比增長(zhǎng)313.77%；其中，投向“一帶一路”沿線(xiàn)21個(gè)國(guó)家和地區(qū)的投資額達(dá)33.94億美元。

而作為前海蛇口自貿(mào)片區(qū)建設(shè)最重要的參與企業(yè)，招商局集團(tuán)在過(guò)去一年完成了央企無(wú)先例重組，實(shí)現(xiàn)招商蛇口（001979，SZ）掛牌上市，全面參與自貿(mào)區(qū)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

做大郵輪產(chǎn)業(yè)

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，招商蛇口日前已與知名郵輪公司云頂香港（00678.HK）宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞大力發(fā)展中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)，發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，將深圳蛇口太子灣郵輪母港建設(shè)成為國(guó)際一流的郵輪母港。

“今年11月12日，太子灣郵輪母港將引來(lái)第一艘郵輪?？?，從此結(jié)束深圳沒(méi)有郵輪的歷史。”招商蛇口副董事長(zhǎng)楊天平在前海蛇口自貿(mào)片區(qū)成立一周年成果發(fā)布會(huì)上表示。據(jù)其介紹，目前太子灣郵輪母港有兩個(gè)泊位，單一泊位噸位22萬(wàn)噸級(jí)，為國(guó)內(nèi)最大。

“要建設(shè)亞太地區(qū)最大的郵輪母港，下一步招商局會(huì)與深圳市政府協(xié)商，對(duì)蛇口原有的碼頭進(jìn)行進(jìn)一步改造，改造如果能夠落實(shí)，未來(lái)深圳將有6到8個(gè)郵輪泊位，這一規(guī)模在亞太地區(qū)是首屈一指的。”楊天平說(shuō)道。

招商局不僅是要建設(shè)郵輪碼頭，而是希望創(chuàng)造一個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)向歐洲船廠(chǎng)訂購(gòu)郵輪，或者和國(guó)際郵輪公司合資成立團(tuán)隊(duì)，進(jìn)入郵輪產(chǎn)業(yè)高端領(lǐng)域。

推動(dòng)前海創(chuàng)新

由于招商局集團(tuán)的納入，前海蛇口片區(qū)得以在全國(guó)率先探索以市場(chǎng)化手段開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)自貿(mào)區(qū)。今年，前海管理局將制定并實(shí)施與招商局集團(tuán)合資組建自貿(mào)區(qū)運(yùn)營(yíng)公司的具體方案，推動(dòng)形成市場(chǎng)化企業(yè)化運(yùn)營(yíng)自貿(mào)區(qū)的新模式。

“在自貿(mào)區(qū)建設(shè)管理這方面我們想摸索一條新路，過(guò)去的做法都是大政府、小企業(yè)，希望通過(guò)這種做法，在自貿(mào)區(qū)形成一種”小政府、大社會(huì)”的狀態(tài)，推動(dòng)政府簡(jiǎn)政放權(quán)。”楊天平向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，目前，自貿(mào)區(qū)運(yùn)營(yíng)公司具體的運(yùn)作方式還在商討之中。

同時(shí)，以自貿(mào)區(qū)為依托，招商局集團(tuán)開(kāi)展融資租賃及各項(xiàng)跨境金融服務(wù)，并探討成立專(zhuān)項(xiàng)產(chǎn)業(yè)基金，為走出去的企業(yè)提供金融服務(wù)。日前，招商局與深圳證券交易所已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將依托于招商局旗下招銀前海金融資產(chǎn)交易中心 共同建設(shè)“一帶一路”投融資新體系。