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捷豹路虎國產(chǎn)車銷量超進(jìn)口車 豪華品牌第二陣營競爭加劇

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-05-12 01:34:50

今年一季度,豪華車市場的關(guān)注焦點(diǎn)來自第二陣營。與奧迪、寶馬和奔馳組成的第一陣營進(jìn)入平穩(wěn)增長的狀態(tài)不同,第二陣營銷量競爭前所未有的激烈。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉旭    

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◎每經(jīng)記者 劉旭

今年一季度,豪華車市場的關(guān)注焦點(diǎn)來自第二陣營。與奧迪、寶馬和奔馳組成的第一陣營進(jìn)入平穩(wěn)增長的狀態(tài)不同,第二陣營銷量競爭前所未有的激烈。

5月6日,雷克薩斯發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月累計(jì)銷量3.25萬輛,同比增長40.1%,成為今年增長最快的豪華車品牌。此外,保時(shí)捷、凱迪拉克也都取得了20%以上的銷量增長。

作為第二陣營的領(lǐng)跑企業(yè),捷豹路虎經(jīng)過去年的國產(chǎn)調(diào)整期,今年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長,銷量重回10萬輛以上。這一目標(biāo)在今年一季度得到市場認(rèn)可,特別是國產(chǎn)車方面,經(jīng)過價(jià)格和營銷策略調(diào)整,當(dāng)季捷豹路虎國產(chǎn)車型銷量已超過進(jìn)口車,成為新的銷量擔(dān)當(dāng)。

北京車展期間,NBD汽車(微信:NBD-AUTO)對話了奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞和常務(wù)副總裁陳雪峰,梳理捷豹路虎在中國市場的成長軌跡,解讀當(dāng)下豪華車第二陣營的競爭態(tài)勢。

2016年款攬勝極光下月上市

NBD汽車:在捷豹路虎的3月份銷量中,國產(chǎn)車型超過了進(jìn)口車型??梢灶A(yù)估一下全新捷豹XF長軸距版上市之后,捷豹路虎今年的銷量能夠達(dá)到多少?

戴慕瑞:我們18個(gè)月內(nèi)就發(fā)布了三款車,足以看出公司的發(fā)展雄心。我們的業(yè)績不僅在3月份非常好,其實(shí)今年一季度的整體銷售也超過了預(yù)期。

對于今年的增長目標(biāo),下半年,我們將會(huì)推出全新捷豹XF長軸距版,2016年款攬勝極光會(huì)在6月1日上市。我相信今年將是業(yè)績最好的一個(gè)年度,大家對奇瑞捷豹路虎也會(huì)有更多的期待。

NBD汽車:推出了全新捷豹XF長軸距版,這是奇瑞捷豹路虎的首款捷豹車型,對于捷豹在中國的發(fā)展有什么意義?后續(xù)捷豹在定位上面,會(huì)有怎樣的計(jì)劃?

陳雪峰:關(guān)于捷豹國產(chǎn)化以后的產(chǎn)品定位,以全新捷豹XF長軸距版為例,它的定位是新格調(diào)運(yùn)動(dòng)商務(wù)座駕。這明確說明了,第一,捷豹品牌在操控和運(yùn)動(dòng)方面的基因?qū)⒂枰詡鞒?,并且要加?qiáng)。第二是新格調(diào),我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合中國新興消費(fèi)人群的審美觀點(diǎn)。第三,運(yùn)動(dòng)商務(wù)座駕,因?yàn)槿陆荼猉F長軸距版對后排空間得以加長,后排更為舒適。捷豹品牌要在中國落地生根成長,需要繼續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品,進(jìn)而提升銷量。

2020年前每年推一款新車

NBD汽車:在未來兩三年內(nèi),在豪華車陣營中,奇瑞捷豹路虎大概處在什么樣的排名或者陣營?如何提高銷量?

陳雪峰:實(shí)際上在中國,汽車行業(yè)高速發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)過去了,目前處于一個(gè)比較穩(wěn)定的增長過程,增長幅度約為8%~10%。從高速發(fā)展到中速緩行,帶來的一個(gè)最大的問題,就是競爭會(huì)越來越激烈。作為一個(gè)中國汽車合資企業(yè)的后來者,我們在追求效率。奇瑞捷豹路虎希望在較短的時(shí)間里,走過競爭對手過去所走過的15年、20年,或者30年。大家可以看到奇瑞捷豹路虎從開始建設(shè)到投產(chǎn)用了22個(gè)月,從首款車到現(xiàn)在第三款車發(fā)布僅用了18個(gè)月。我們也有計(jì)劃和信心,在2020年之前,每年都有一款新車上市。

NBD汽車:從今年銷量來講,二線豪華品牌變化很大,雷克薩斯一季度取得了40%以上的銷量增幅,你們判斷二線豪華車陣營會(huì)有什么樣的走勢?

陳雪峰:在過去幾年的豪華車領(lǐng)域,第一、第二、第三梯隊(duì)非常分明。為什么現(xiàn)在第二陣營在持續(xù)發(fā)力,這代表了中國客戶的年輕化和需求多樣化,導(dǎo)致了對產(chǎn)品的訴求出現(xiàn)差異。

以往消費(fèi)者在買車時(shí),會(huì)有從眾心理。國產(chǎn)以后,我們需要強(qiáng)化捷豹和路虎品牌的市場競爭力,這就要求我們必須做好品質(zhì)。另外,要盡快導(dǎo)入符合中國顧客需要的車型和配置,提供最好的產(chǎn)品和服務(wù)。

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捷豹路虎國產(chǎn)車銷量超進(jìn)口車

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