5月6日，“劃時(shí)代的推動(dòng)力——寶馬集團(tuán)未來(lái)展”在北京開(kāi)幕。寶馬集團(tuán)慶祝百年華誕的系列活動(dòng)將北京作為首站，并非偶然。

目前中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新車消費(fèi)市場(chǎng)，并多年蟬聯(lián)寶馬集團(tuán)全球最大單一市場(chǎng)桂冠。在電動(dòng)化、科技互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、出行服務(wù)等前瞻性領(lǐng)域，中國(guó)市場(chǎng)正以超越其他市場(chǎng)的速度實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

在這樣一個(gè)萬(wàn)眾矚目的市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)早已提前布局。在電動(dòng)化方面，寶馬集團(tuán)正在以領(lǐng)跑者的姿態(tài)，持續(xù)發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)；在無(wú)人駕駛方面，該集團(tuán)與百度合作開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)在中國(guó)率先完成路試；在未來(lái)出行領(lǐng)域，寶馬集團(tuán)全球領(lǐng)先的出行服務(wù)項(xiàng)目也將與中國(guó)市場(chǎng)嫁接。

而這一切正是未來(lái)寶馬集團(tuán)下一個(gè)100年發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。

根據(jù)寶馬集團(tuán)的預(yù)測(cè)，未來(lái)個(gè)人交通出行將具有六大特征：出行將變得多樣化，個(gè)人交通出行將變得量身定制，科技更加人性化，互聯(lián)將成為第二天性，能源將變得零排放，責(zé)任將變得多元化。在這一預(yù)測(cè)之下，已經(jīng)擁有百年發(fā)展歷史的全球豪華車市場(chǎng)領(lǐng)跑者——寶馬集團(tuán)，正在以積極的姿態(tài)從一個(gè)豪華汽車制造商向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)變。

此次在北京實(shí)現(xiàn)亞洲首次展出的未來(lái)百年寶馬概念車BMW VISION NEXT 100，不僅展示了寶馬集團(tuán)雄厚的研發(fā)實(shí)力，與未來(lái)清晰的技術(shù)路徑，同時(shí)也充分彰顯出該集團(tuán)繼續(xù)掌控未來(lái)，領(lǐng)跑全球豪華車市場(chǎng)的決心和信心。

寶馬集團(tuán)的“百年大計(jì)”

在“劃時(shí)代的推動(dòng)力——寶馬集團(tuán)未來(lái)展”上，預(yù)示著寶馬集團(tuán)未來(lái)發(fā)展方向和技術(shù)路線的未來(lái)百年寶馬概念車BMW VISION NEXT 100重磅登陸中國(guó)市場(chǎng)。

作為寶馬集團(tuán)前瞻性技術(shù)的重要體現(xiàn)，未來(lái)百年寶馬概念車BMW VISION NEXT 100不僅在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新和突破，而且諸多先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用也為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開(kāi)創(chuàng)了一條不可復(fù)制之路。

據(jù)了解，未來(lái)百年寶馬概念車BMW VISION NEXT 100車身采用了可回收或可再生材料制成的纖維面料，這些材料的大面積使用，則在保證車身強(qiáng)度的同時(shí)，大幅度減輕了車身的重量；車內(nèi)主要智能學(xué)習(xí)部件“數(shù)字智能伙伴”，能夠處理車內(nèi)復(fù)雜的信息和服務(wù)，幫助駕駛者變成“終極駕駛者”；而設(shè)置在儀表板及前風(fēng)擋玻璃之間的“靈動(dòng)結(jié)構(gòu)”，實(shí)現(xiàn)了車輛與駕駛者之間的完美溝通。

同時(shí)，作為一個(gè)充分考慮用戶需求，注重與消費(fèi)者情感溝通的企業(yè)，寶馬集團(tuán)在打造未來(lái)百年寶馬概念車BMW VISION NEXT 100時(shí)，也將消費(fèi)者的情感融入其中，推出了“悅駕”和“悅享”，兩種模式，實(shí)現(xiàn)了科技樂(lè)趣與極致駕駛感受的完美結(jié)合。

在目前電動(dòng)化、互聯(lián)化、數(shù)字化與汽車產(chǎn)業(yè)大面積結(jié)合的當(dāng)下，寶馬集團(tuán)不僅發(fā)布了寶馬集團(tuán)未來(lái)的終極夢(mèng)想座駕——未來(lái)百年寶馬概念車BMW VISION NEXT 100，MINI、勞斯萊斯、摩托車的未來(lái)概念車也將在隨后的巡展中逐步亮相。這無(wú)一不是寶馬集團(tuán)預(yù)測(cè)未來(lái)、擁抱未來(lái)，率先實(shí)施從產(chǎn)品制造商向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)變策略的充分體現(xiàn)。

就在寶馬集團(tuán)百年終極夢(mèng)想受到全球關(guān)注之時(shí)，該集團(tuán)的全新“第一戰(zhàn)略”正式發(fā)布。這不僅確定了該集團(tuán)未來(lái)十年的發(fā)展路線，而且也將為寶馬集團(tuán)百年發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定重要基礎(chǔ)。

根據(jù)這一戰(zhàn)略，寶馬集團(tuán)將在近幾年專注于科技創(chuàng)新，擴(kuò)展人、車輛與服務(wù)之間的數(shù)字化連接，并積極推進(jìn)可持續(xù)出行；而在科技創(chuàng)新領(lǐng)域，寶馬集團(tuán)的關(guān)注核心是電動(dòng)出行和自動(dòng)駕駛。

中國(guó)戰(zhàn)略提前布局

寶馬集團(tuán)百年華誕的系列活動(dòng)，不僅在中國(guó)，還將在英國(guó)、美國(guó)相繼舉行，首站落戶中國(guó)則體現(xiàn)了寶馬集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，也體現(xiàn)了中國(guó)對(duì)于寶馬集團(tuán)未來(lái)百年發(fā)展的重要戰(zhàn)略地位。

近年來(lái)隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)多年成為寶馬集團(tuán)全球最大的單一市場(chǎng)。有統(tǒng)計(jì)顯示，寶馬集團(tuán)在全球每銷售5輛車，就有一輛來(lái)自中國(guó)。

在中國(guó)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的同時(shí)，人們的消費(fèi)理念正在發(fā)生翻天覆地的變化。80、90后消費(fèi)者認(rèn)為，在目前環(huán)境污染日趨嚴(yán)重、交通擁堵問(wèn)題日漸突出的中國(guó)，發(fā)展綠色、智能交通則是汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要出路。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”和“萬(wàn)眾創(chuàng)新”的浪潮中，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)變革的按鈕已經(jīng)按下，車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛等技術(shù)已經(jīng)在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中發(fā)芽、成長(zhǎng)。曾有分析指出，在上述兩個(gè)領(lǐng)域，中國(guó)已經(jīng)走在了不少發(fā)達(dá)國(guó)家的前列，并且中國(guó)消費(fèi)者對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)具有更高的熱情。

寶馬集團(tuán)作為一個(gè)以“在中國(guó)、為中國(guó)”為發(fā)展理念的全球知名的豪華車制造商，在中國(guó)前瞻性技術(shù)領(lǐng)域的布局早已啟動(dòng)。

早在多年前，寶馬集團(tuán)在中國(guó)不僅推出了搭載純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力技術(shù)的多款新能源車型，而且在本土化制造方面也已經(jīng)從車型的本土化滲透到核心零部件的本土化。

2011年，寶馬集團(tuán)在中國(guó)推出互聯(lián)駕駛科技，并且對(duì)這方面的本土化研發(fā)也在不斷深入，2015年，寶馬集團(tuán)與百度合作研發(fā)的首款自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)在中國(guó)率先實(shí)現(xiàn)路試。

在出行服務(wù)方面，已經(jīng)在英國(guó)、德國(guó)等多個(gè)城市積累豐富經(jīng)驗(yàn)的“Drive Now”項(xiàng)目，未來(lái)也有望針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，并相繼開(kāi)發(fā)出更加適合中國(guó)國(guó)情的應(yīng)用實(shí)施方案。

因此，我們有理由相信，未來(lái)隨著寶馬集團(tuán)諸多前瞻性項(xiàng)目在中國(guó)的不斷落地，全新“第一戰(zhàn)略”，以及未來(lái)百年的發(fā)展目標(biāo)也將順利實(shí)現(xiàn)。