每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-06-02 01:25:15
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 叢剛
◎每經(jīng)記者 叢剛
5月26日,大眾進(jìn)口汽車商旅車——第六代T系列車型上市,包括新邁特威多功能商務(wù)車New Multivan和新凱路威多功能商旅車New Caravelle等五款車型,價(jià)格分別為41.88萬(wàn)~54.98萬(wàn)元和35.18萬(wàn)~38.88萬(wàn)元。
作為擁有深厚歷史積淀的大眾經(jīng)典車型,T系列車型成為很多市場(chǎng)的流行符號(hào),但是面對(duì)中國(guó)方興未艾的高端MPV市場(chǎng),尤其是豐田埃爾法的加價(jià)銷售、以及奔馳V級(jí)車的強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng),大眾第六代T系列車型如何保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?是一個(gè)頗具挑戰(zhàn)的問(wèn)題。
大眾商旅車中國(guó)區(qū)總經(jīng)理吳克(Marcus Wilke-Tyczka)給出了一個(gè)清晰的答案,“我們要保持10%以上的市場(chǎng)份額?!?/p>
吳克認(rèn)為,在中國(guó),人們對(duì)豪華MPV品質(zhì)和性能的期望越來(lái)越高,潛力巨大的T系列車型將有廣闊發(fā)展空間。
此外,對(duì)于“二孩”政策放開等因素,會(huì)給MPV市場(chǎng),特別是高端商務(wù)車帶來(lái)怎樣的機(jī)會(huì)等問(wèn)題,吳克還與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者(以下簡(jiǎn)稱NBD)進(jìn)行了深入交流。
“二孩”政策將助推MPV發(fā)展
NBD:從T5的銷售經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,企業(yè)和個(gè)人用戶各自所占的比例有多少?
吳克:根據(jù)T5的銷售情況來(lái)看,企業(yè)和個(gè)人用戶的比例各占一半,所以我們預(yù)計(jì)T6的用戶也將呈現(xiàn)相同的比例。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)判斷,即使是商務(wù)人士或者企業(yè)購(gòu)買新邁特威多功能商務(wù)車用于商務(wù)出行,在周末的時(shí)候,這款車同樣會(huì)用于個(gè)人休閑或家庭出游。
NBD:中國(guó)放開“二孩”政策,對(duì)MPV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是個(gè)機(jī)會(huì),邁特威這種高端商務(wù)車是否也會(huì)迎來(lái)新的機(jī)遇?
吳克:“二孩”政策確實(shí)會(huì)為新邁特威多功能商務(wù)車帶來(lái)機(jī)遇和增長(zhǎng)潛力,并將持續(xù)助推中國(guó)MPV市場(chǎng)的發(fā)展。
高端MPV市場(chǎng)也同樣如此,我相信隨著政府全面放開“二孩”政策,未來(lái)消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空間座椅的調(diào)配和布局將會(huì)產(chǎn)生更多樣化的需求,對(duì)車輛靈活性也會(huì)有更高的要求。全新上市的新凱路威多功能商旅車有4排9座與3排8座兩種布局,提供舒適版和舒適四驅(qū)版兩個(gè)不同版本,為滿足多樣化的市場(chǎng)需求做好了準(zhǔn)備。
NBD:我們發(fā)現(xiàn)2014年還沒有放開“二孩”政策時(shí),中國(guó)MPV市場(chǎng)的年增幅很高,2015年的增幅反而回落了,您怎么看待未來(lái)MPV市場(chǎng)的走勢(shì)?
吳克:放開“二孩”政策將產(chǎn)生積極作用,這種作用不一定短期見效,而是隨著家庭需求的增長(zhǎng),產(chǎn)生循序漸進(jìn)的積極影響。
關(guān)于MPV市場(chǎng)銷量增幅的變化,首先我們應(yīng)該考慮宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境。2014年下半年、2015年中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)增速放緩,使得初創(chuàng)企業(yè)以及中小型企業(yè)的融資、投資步伐都有所放緩,宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境會(huì)在一定程度上抑制市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。
新邁特威多功能商務(wù)車和新凱路威多功能商旅車的用戶比例是50:50,也就是個(gè)人用戶和企業(yè)用戶各占一半。未來(lái),家庭對(duì)于MPV車型的需求會(huì)日益增長(zhǎng),我相信MPV是非常適合中國(guó)市場(chǎng)的車型。
瞄準(zhǔn)10%市占率
NBD:T系列車型在高端MPV市場(chǎng)的份額占比是多少?與競(jìng)品車型相比,新上市的T6產(chǎn)品有著哪些優(yōu)勢(shì)?
吳克:在中國(guó)的高端MPV市場(chǎng)中,大眾商用車的份額占10%左右,我們希望在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升現(xiàn)有市場(chǎng)份額。10%是一個(gè)非常重要的目標(biāo)節(jié)點(diǎn),我們希望在未來(lái)能夠突破10%,這是我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的目標(biāo)。
在高端MPV市場(chǎng),第六代T系列車型有自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),它兼具安全性、靈活性和舒適度。
不僅如此,它還擁有深厚的歷史積淀。更重要的是,作為一款德國(guó)原裝進(jìn)口車型,第六代T系列車型秉承了出色的造車科技和精益求精的品質(zhì),這些特質(zhì)將幫助它贏得經(jīng)銷商和客戶的青睞。所以,在做品牌營(yíng)銷的時(shí)候,我們會(huì)更關(guān)注這些特點(diǎn),我相信它將成為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。
NBD:第六代T系列車型如何面對(duì)日益加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?
吳克:第六代T系列有著自己的優(yōu)勢(shì),那就是靈活性、安全性和舒適性。而其他車型無(wú)法提供如此強(qiáng)大的多功能性和如此全面的整體服務(wù)。第六代T系列車型擁有非常靈活的空間布局。比如新邁特威多功能商務(wù)車配備12向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅,帶加熱和電動(dòng)腰部支撐,駕駛席更有記憶功能,可以保存3個(gè)不同的駕駛員座椅狀態(tài)。第二排兩個(gè)獨(dú)立后排座椅還有旋轉(zhuǎn)功能,能幫助乘客自由的劃分車內(nèi)空間。這都是其他車型所不能提供的體驗(yàn)。
每個(gè)車型都有自己的市場(chǎng)定位。對(duì)大眾商旅車而言,我們希望為客戶提供這樣一款功能全面的產(chǎn)品。第六代T系列車型完美呈現(xiàn)了我們的產(chǎn)品理念。
NBD:對(duì)于第六代T系列車型來(lái)說(shuō),今年還有半年多的銷售時(shí)間,你們對(duì)它的銷量預(yù)期是多少?
吳克:今年會(huì)有一個(gè)更新?lián)Q代的過(guò)程,所以今年的預(yù)期和去年的預(yù)期基本持平。當(dāng)然,我們對(duì)未來(lái)的前景很樂(lè)觀。之前也提過(guò),我們會(huì)保證10%以上的市場(chǎng)占有率。
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