邦地產(chǎn) 2016-06-15 13:13:03
作為一座千年古城,西安有回航的歷史,也有新經(jīng)濟(jì)的未來,西安的未來里似乎沒有房地產(chǎn)。
每經(jīng)編輯 蔡雅蕓
(本文原載于微信公眾號(hào)“邦地產(chǎn)”Real-estate-Circle)
西安的住宅庫(kù)存至少要賣20個(gè)月!
這是什么概念?
看看其他城市:合肥3個(gè)月、蘇州3個(gè)月、南京4個(gè)月、南昌7個(gè)月、深圳7個(gè)月、上海7個(gè)月、鄭州7個(gè)月、武漢9個(gè)月、濟(jì)南9個(gè)月、北京10個(gè)月、廣州11個(gè)月、寧波13個(gè)月、青島14個(gè)月、重慶14個(gè)月……
而且西安樓市的新增供應(yīng)還在不斷推入市場(chǎng),5月份就發(fā)了42個(gè)《商品房預(yù)售許可證》,共17185套房源。
作為一座千年古城,從帝王雄踞到新經(jīng)濟(jì)時(shí)代,在西安,我們可以看到歷史和未來??墒前顮斦J(rèn)為,西安的未來里沒有房地產(chǎn)。
過去7年人口僅增25萬,誰來買房?
面對(duì)巨量的住宅庫(kù)存,城市需要人來消化。
但現(xiàn)在,西安常住人口870.56萬人,離千萬人口的超大城市還有一段距離。
成為超大城市一直都是西安的夢(mèng)想,規(guī)劃了到2020年西安市域人口規(guī)模達(dá)到1070.78萬人。
但是,2008年西安常住人口數(shù)量為837.52萬人,7年后僅為862.75萬,只增加了25.23萬。
如今離2020年還有不到4年,顯然這種人口增速既無力達(dá)到規(guī)劃目標(biāo),也無力消化庫(kù)存。
房子貶值,不如存定期
我們一直都說如今銀行利率太低,存銀行等于讓人民幣貶值,不如做固定資產(chǎn)投資。但是,邦爺梳理發(fā)現(xiàn),從2012年開始,西安商品房的增值速度甚至還不如存銀行定期。
數(shù)據(jù)來自西安市統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)指數(shù)研究院,其中房?jī)r(jià)截取自當(dāng)年6月數(shù)據(jù)。
現(xiàn)在銀行一年期存款基準(zhǔn)利率1.5%,國(guó)有銀行一般會(huì)上浮20%,與西安的CPI增幅相比,幾乎都打不了平手。再看看房?jī)r(jià)的漲幅,要不還是算了,咱們存定期吧!
算個(gè)賬:如果你有100萬現(xiàn)金,存定期一年的利息至少有1.8萬,可如果2014年全款買了房,喵了個(gè)咪,一年后這100萬只剩了92.2萬了。
所以看看南京吧,在這樣的城市買房才叫資產(chǎn)配置,在西安買房只能叫“純自住”。
數(shù)據(jù)來自南京市統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)指數(shù)研究院,其中房?jī)r(jià)截取自當(dāng)年6月數(shù)據(jù)。
需要特別說明的是,中指院的房?jī)r(jià)數(shù)據(jù)包含了郊縣區(qū)域的房?jī)r(jià)樣本。
圖片來自中國(guó)指數(shù)研究院
看看全國(guó),再看看西安,突然覺得這個(gè)古城很有個(gè)性!
西安陣痛什么時(shí)候結(jié)束?
邦爺發(fā)誓,以上數(shù)據(jù)皆來自西安年度國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)
西安在2015年也過得并不好。當(dāng)?shù)亟y(tǒng)計(jì)局認(rèn)為,“西安經(jīng)濟(jì)正處于全方位的調(diào)整陣痛期”……
不得不承認(rèn),西安對(duì)流動(dòng)人員的吸引力越來越弱。不僅無法與京滬等一線城市無法相比,而且早被成都、蘇州、武漢、廈門等城市拋在身后。
以上數(shù)據(jù)皆來自蘇州年度國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)
好像蘇州人民這樣的生活水平的增長(zhǎng)才是合理的。
當(dāng)然,由于西安經(jīng)濟(jì)外向度不高,加上西安基礎(chǔ)建設(shè)相對(duì)的滯后,西安對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)回落和結(jié)構(gòu)調(diào)整反應(yīng)是相對(duì)滯后的。
要知道,西安的人口凈流入數(shù)據(jù)早被蘇州、武漢、廈門、寧波、杭州、南京、青島、太原、濟(jì)南、昆明、貴陽、長(zhǎng)沙等城遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在身后。
從國(guó)家規(guī)劃上,蘭渝鐵路和成蘭鐵路、成青鐵路和成格鐵路都是成渝地區(qū)甩開西安通向西北腹地的重要鐵路干線,也就是說,曾經(jīng)的“西北腹地核心”已經(jīng)讓西北腹地甩開它,直通兩廣。
同樣伴隨蘭渝鐵路和成蘭鐵路的通車,成渝在西南的霸主地位更加鞏固,雖然成渝也不大可能撼動(dòng)西安的“西北王”地位,卻會(huì)降低西安對(duì)整個(gè)西北的影響。
但作為中國(guó)唯一一個(gè)內(nèi)陸港,一帶一路中心城市,絲路起點(diǎn),西安也具有別人不可比擬的優(yōu)勢(shì)。包括軍工、航空航天的核心地位,三星電子、強(qiáng)生、微軟、中興等世界500強(qiáng)企業(yè)的入駐,西安在西北區(qū)域尤其獨(dú)特的價(jià)值。
可在老百姓眼中,山西有煤炭鋼鐵晉商,河南是交通樞紐,武漢是長(zhǎng)江重鎮(zhèn)又是工業(yè)基地,重慶是三江之口,成都天府之國(guó)有長(zhǎng)江便利...相比之下,西安的實(shí)體經(jīng)濟(jì)似乎顯得太小,它也就只能和蘭州、銀川、貴陽比比了。
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