每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 駱一帆    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 駱一帆

6月21日，國能電動(dòng)汽車瑞典有限公司正式發(fā)布了NEVS品牌，宣布將使用在明年下線的9-3純電動(dòng)車及其他系列產(chǎn)品上。

對(duì)于放棄使用SAAB品牌，NEVS董事長(zhǎng)蔣大龍向NBD汽車表示，“在收購SAAB核心資產(chǎn)時(shí)已考慮到要使用新品牌這個(gè)問題，這不是臨時(shí)的決定。”

事實(shí)上，早在2012年收購SAAB品牌時(shí)，NEVS就已確立了未來新能源汽車的發(fā)展方向，收購SAAB意在借助其技術(shù)基礎(chǔ)打造全新領(lǐng)先的新能源汽車品牌。“我們不再僅是SAAB，或在SAAB名義下被討論，我們是全新的NEVS。”NEVS副董事長(zhǎng)Stefan Tilk表示。

據(jù)了解，未來NEVS旗下還將陸續(xù)推出中型跨界車、緊湊型SUV和中型SUV等多款產(chǎn)品。就NEVS現(xiàn)狀以及未來發(fā)展方向，蔣大龍接受NBD汽車采訪。

NEVS傳承SAAB基因

NBD汽車：為什么不用SAAB的標(biāo)識(shí)，未來你們的產(chǎn)品是不是都會(huì)采用“NEVS”這個(gè)新標(biāo)識(shí)？

蔣大龍：我們?cè)谑召廠AAB核心資產(chǎn)時(shí)已考慮到要使用新品牌這個(gè)問題，這不是現(xiàn)在或者不久前臨時(shí)決定的。

同時(shí)，純電動(dòng)汽車品牌的敏感度和傳統(tǒng)汽車品牌的敏感度不同。一個(gè)汽車品牌不一定要有百年歷史，但一定要有一個(gè)深厚的技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)來開發(fā)。

對(duì)于NEVS來說，我不需要做太多解釋?，F(xiàn)在消費(fèi)者需要的是一個(gè)安全、美觀、實(shí)惠、經(jīng)久耐用的好的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品。大家知道NEVS地地道道地傳承了SAAB的歷史與基因。

NBD汽車：中國市場(chǎng)上的新能源產(chǎn)品很多，NEVS的核心優(yōu)勢(shì)在哪里？什么樣的新能源產(chǎn)品最適合中國市場(chǎng)？

蔣大龍：會(huì)從高端電動(dòng)車這個(gè)角度切入。這和現(xiàn)在中國市場(chǎng)的現(xiàn)狀不太一樣——我們提供和生產(chǎn)的是消費(fèi)者可以負(fù)擔(dān)得起的高端產(chǎn)品，然后再結(jié)合我們的移動(dòng)出行服務(wù)提供塑造綠色出行的整套方案。

我們所提的高端并不是價(jià)格高端，而是質(zhì)量高端、服務(wù)高端。

NBD汽車：你們與福建新龍馬的關(guān)系？

蔣大龍：我們跟福建汽車服務(wù)公司簽署了正式的有法律約束力的合同，收購50%的股權(quán)，成為新龍馬公司最大的股東，生產(chǎn)純電動(dòng)車。

財(cái)務(wù)情況持續(xù)改善

NBD汽車：NEVS在采購、研發(fā)和銷售方面會(huì)與東風(fēng)合作，同時(shí)也和國網(wǎng)有合作，兩者又有什么不一樣的地方？

蔣大龍：東風(fēng)作為中國汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售渠道等方面都有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。跟東風(fēng)合作是一個(gè)比較自然的關(guān)系。國內(nèi)合作方面，之前我們探討過股權(quán)合作，但基于雙方在定位與發(fā)展方向上的不同，最后雙方?jīng)Q定將對(duì)方作為行業(yè)合作伙伴。

國家電網(wǎng)作為國家電力的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營企業(yè)，也是全球最成功的企業(yè)、最大的服務(wù)公司。我們與國網(wǎng)新能源汽車服務(wù)有限公司簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中涵蓋了在平臺(tái)建設(shè)、市場(chǎng)拓展、資源共享、信息共享等方面的合作。

NBD汽車：關(guān)于財(cái)務(wù)方面的問題，我看前一陣子NEVS發(fā)布財(cái)報(bào)，從去年虧損12億瑞典克郎，到今年為止虧損3個(gè)億?，F(xiàn)在虧損幅度在大幅度降低，其原因是什么？

蔣大龍：我們有很多別人很難復(fù)制的東西，主要是技術(shù)，而不是生產(chǎn)能力有多大——這個(gè)并不是很值錢，它不能變現(xiàn)，尤其在中國，產(chǎn)能是過剩的。

我們除新能源汽車外，還有很多產(chǎn)品可向外界提供?，F(xiàn)在我們簽署的汽車工程服務(wù)訂單已超30億克朗，提供了很豐厚的利潤(rùn)，30億克朗在汽車行業(yè)可以忽略不計(jì)，但今年大家會(huì)看到更大的持續(xù)改善。