每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 楊建    

◎每經(jīng)記者 楊建

無論是在公募基金還是轉(zhuǎn)戰(zhàn)私募，王亞偉一直都是資本市場廣泛關(guān)注的人物。不過，近期他卻有點煩，前期爆出投資新三板浮虧過億，6月初其旗下多只產(chǎn)品悉數(shù)踩雷一汽系“黑天鵝”。從業(yè)績來看，王亞偉旗下產(chǎn)品在2016年上半年整體表現(xiàn)不佳。

此外，從今年一季度王亞偉持有的11家上市公司股票來看，重組概念股仍然是其“心頭好”。對此，有業(yè)內(nèi)人士表示，隨著近期并購重組監(jiān)管政策的趨嚴(yán)，以及二級市場的變化，豪賭重組可能成為其業(yè)績拖累。

王亞偉旗下產(chǎn)品表現(xiàn)不佳

每經(jīng)投資寶（微信號：mjtzb2）記者注意到，王亞偉“奔私”之后業(yè)績與其在公募時相比簡直是天壤之別。記者查閱華潤信托官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，千合資本與華潤信托合作的產(chǎn)品在上半年情況并不樂觀。

6月15日披露的最新凈值顯示，千合紫荊1號產(chǎn)品市場表現(xiàn)不盡如人意，成立于2015年4月20日的華潤信托-千合紫荊1號，截至6月15日的凈值為106.25元，今年凈值下跌6.76%。值得注意的是，王亞偉旗下的7只紫荊系列的子基金（分別名為A-G期產(chǎn)品）今年以來收益也不理想。王亞偉與華潤信托發(fā)行的主基金產(chǎn)品還有昀灃4號。據(jù)了解，成立于2016年1月15日的華潤信托-昀灃4號集合資金信托計劃，截至6月15日的單位凈值為1.0194元，今年以來累計增長率為1.49%。

此外，王亞偉旗下多只產(chǎn)品重倉一汽系個股，6月初，一汽轎車、一汽夏利公告無法完成解決同業(yè)競爭的承諾，擬延期3年履行，復(fù)牌雙雙跌停。一汽轎車一季報顯示，由王亞偉掌舵的昀灃基金、昀灃3號分別持有3075萬股、1278.57萬股的股份。

除此之外，一王亞偉旗下的昀灃基金、千紙鶴1號、昀灃3號、昀灃2號等均持有一汽夏利的股票，累計持股高達(dá)7445萬股。業(yè)內(nèi)人士分析稱，按最好的情況，即便在復(fù)牌首日能全部減持，王亞偉旗下產(chǎn)品浮虧也會超過1億元。

重組監(jiān)管趨嚴(yán)

如今豪賭重組已經(jīng)不再是靈丹妙藥，反而可能在一定程度上拖累產(chǎn)品的業(yè)績。相關(guān)統(tǒng)計顯示，今年以來39家上市公司重組被終止，近期就有西藏旅游、華塑控股、唐德影視、華力創(chuàng)通、鞍重股份等10家上市公司終止重組。

據(jù)中國證監(jiān)會官網(wǎng)公開信息，截至7月1日，正在排隊的并購重組項目有157個，22家被標(biāo)注了“審慎審核”，另有3家被標(biāo)注“不適用”。

從上市公司發(fā)布的公告來看，并購重組監(jiān)管政策的變化是眾多上市公司重大資產(chǎn)重組流產(chǎn)的原因。據(jù)了解，證監(jiān)會近期就修改《上市公司重大資產(chǎn)重組辦法》向社會公開征求意見可看成是重組監(jiān)管的加碼，其中三項舉措值得關(guān)注。

一是完善重組上市認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化“控制權(quán)變更”的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，完善購買資產(chǎn)規(guī)模的判斷指標(biāo)，明確首次累計原則的期限；二是取消重組上市的配套融資，上市公司原控股股東與新進(jìn)入控股股東的股份都要求鎖定36個月，其他新進(jìn)入股東延長到24個月；在近三年內(nèi)存在違法違規(guī)或一年內(nèi)被交易所公開譴責(zé)的，不得“賣殼”；三是增加了對規(guī)避重組上市的追責(zé)條款，強化了中介機構(gòu)在重組上市過程中的責(zé)任，加大問責(zé)力度。

對此有分析人士指出，目前的市場環(huán)境下，重組股的風(fēng)險增加，賭重組的私募因持有大量股票可能存在拖累業(yè)績的風(fēng)險。