汽車市場“期中考”如約而至，各家車企也紛紛公布了期中考的成績單，新華汽車特別對幾大車企上半年的業(yè)績進(jìn)行盤點(diǎn)，本期我們就來看看2016上半年上汽大眾表現(xiàn)如何。

近日，上汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)，2016年6月實(shí)現(xiàn)汽車銷量45.48萬輛，同比增長2.05%。2016年上半年累計(jì)銷量為300.18萬輛，同比增長4.88%。其中，上汽大眾共銷售970018輛，同比增長2.88%，位居國內(nèi)乘用車市場榜首。

其中，大眾品牌上半年銷售818119輛，旗下多款車型在各細(xì)分市場均處于領(lǐng)先地位。全新帕薩特上半年銷售82865輛，位列B級車市場第一，途觀上半年銷量111761輛，位居國內(nèi)合資SUV市場榜首。此外，Polo家族上半年銷售90795輛，Lavida家族上半年銷售287164輛，同比增長23.1%。全新朗逸表現(xiàn)亮眼，上半年銷量248939輛，凌渡月均破萬輛，上半年銷售71342輛。

斯柯達(dá)品牌上半年銷售151899輛，同比增長10.2%，新明銳作為主力車型，上半年銷售73313輛。Rapid家族以年輕的外觀、實(shí)用的配置和實(shí)惠的價(jià)格受到年輕消費(fèi)者青睞，上半年銷量超過4.3萬輛。

高銷量的背后離不開國家政策支持，1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策促使上汽大眾旗下本就熱銷的多款車型變得更為搶手。

在去年上汽大眾銷售181.2萬輛汽車后，今年的目標(biāo)定為200萬輛。此外，大眾品牌無論是產(chǎn)品本身質(zhì)量問題，還是企業(yè)內(nèi)部人事動蕩，這些因素似乎對大眾在國內(nèi)發(fā)展影響較小，再加上“VW”光環(huán)效應(yīng)，促使上汽大眾始終保持國內(nèi)領(lǐng)先地位。

目前，2016上半年已經(jīng)完成了970018輛，下半年，上汽大眾全新C級轎車輝昂、凌渡GTS、換代途觀、桑坦納跨界車型等也將正式上市，不斷豐富的產(chǎn)品線為消費(fèi)者提供更多購車選擇。雖然下半年中國經(jīng)濟(jì)和市場形勢依然嚴(yán)峻，行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，但依照以往走勢，上汽大眾今年完成200萬輛的銷售目標(biāo)問題不大。