每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 梁薇    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 梁薇

近日，福布斯發(fā)布了2016年《福布斯全球2000強(qiáng)企業(yè)》名單，今年整車企業(yè)入列的一共有28家，其中，中國(guó)企業(yè)共有7家，沖在最前面的上汽在整體2000家企業(yè)中排名第120位。

福布斯的這一榜單對(duì)企業(yè)四個(gè)指標(biāo)的最新數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行排列，分別為營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)、資產(chǎn)和市值，全部換算為美元計(jì)算。

近一年來(lái)，受“排放門”等因素影響，全球汽車巨頭們正在遭遇“冰火兩重天”，而對(duì)于中國(guó)汽車企業(yè)，受到本土市場(chǎng)、出口波動(dòng)等影響，同樣變化不可小覷。NBD汽車梳理了本次福布斯2016年2000強(qiáng)名單，展現(xiàn)車企成績(jī)單。

大眾排名降8位

在整車企業(yè)榜單中，今年雖然依然是豐田、大眾與戴姆勒位居前三，與去年相同。在整體2000個(gè)企業(yè)排名中，豐田的表現(xiàn)與去年相當(dāng)，名次整體只上調(diào)了一位。銷售額與市值較去年均有所降低，銷售額增至2358億美元，2015年為2522億美元。

變動(dòng)較大的是大眾汽車，在整車企業(yè)中雖然仍為第二，但整體名次為第22名，較上期的14名下滑了8個(gè)名次。其中資產(chǎn)和市值幾乎都縮水了一半，利潤(rùn)由去年的144億美元降至71億美元，市值則由去年同期的1260億美元降至731億美元。不過(guò)其銷售額與資產(chǎn)仍然保持在去年保同期相近的水平，并且領(lǐng)先其他車企較多，因此排名依然靠前。

例如排名第24位的戴姆勒，整體名次較去年提前了兩位，其本期銷售額為1657億美元，與大眾集團(tuán)的2462億美元仍然有較大差距。資產(chǎn)為2359億美元，約為大眾4146億美元的一半。

寶馬的名次較去年沒(méi)有變化，在總榜單中仍然保持在第45位，但是通用和福特已排在了寶馬前面。其中福特由上期的70名上升至40名，主要增長(zhǎng)的指標(biāo)為利潤(rùn)，由上期的32億美元增至74億美元，市值則小幅下滑。

另外通用的排名也由64名升至43名，利潤(rùn)增至97億美元，去年同期只有39億美元。銷售額為1524億美元，與去年同期的1559億美元基本相當(dāng)。

其余各主流車企的名次基本都在上升，例如日產(chǎn)由96名攀升至85名，現(xiàn)代由117名升至108名，雷諾由193名升至147名；但同時(shí)也有不少企業(yè)名次下滑，例如三菱汽車由756名降至1005名，塔塔汽車、起亞汽車、鈴木汽車以及馬自達(dá)汽車等均有不同程度下滑。

長(zhǎng)城、北汽排名下滑

本期榜單中，中國(guó)企業(yè)排名最靠前的為上汽，排名第120名，對(duì)比去年的131名，除了市值較去年的471億美元有所下滑，今年為344億美元，銷售額、利潤(rùn)以及資產(chǎn)指標(biāo)均有所上漲。銷售額由去年的995億美元增至1019億美元，利潤(rùn)由44億美元增至46億美元，資產(chǎn)增至788億美元，去年同期為621億美元。

緊跟其后的是東風(fēng)汽車集團(tuán)，排名為509名，較去年的542名提前了33個(gè)名次，主要增長(zhǎng)的指標(biāo)為銷售額，由上期的131億美元增至202億美元，資產(chǎn)由去年的234億美元增至248億美元。不過(guò)利潤(rùn)僅為18億美元，較去年同期的21億美元有所下滑，市值則由144億美元降至99億美元。

此外，相比于去年，長(zhǎng)安汽車由885名提升至795名，長(zhǎng)城和北汽雖然仍然在1000名之內(nèi)，但長(zhǎng)城的排名下滑了44位，降至796名，其利潤(rùn)保持在13億美元未變，銷售額和資產(chǎn)均有小幅增長(zhǎng)，但市值較去年同期的240億美元縮水至104億美元，因此排名下滑較大。

北汽的排名則下滑了120位，銷售額和資產(chǎn)有小幅增長(zhǎng)，但市值由97億美元降至54億美元，縮水幅度較大。